Не буксовать зимой поможет противобуксовочный коврик

С наступлением зимы даже городские автовладельцы подвержены риску забуксовать в снегу. Чтобы помочь водителю в таком случае производители различных аксессуаров предлагают противобуксовочный коврик, который подкладывается под колесо и помогает автомобилю избавиться от снежного плена.

Забуксовать в зимний период может практически любая машина, ведь льда и снега на дорожном покрытии более чем достаточно. Если на льду легковой автомобиль можно подтолкнуть, то на снегу колесо, которое буксует, моментально образует под собой яму и само загоняет себя в ловушку. Издавна в таких случаях засовывали под колесо различные предметы, которые были под рукой, чтобы освободить машины. В городских условиях вряд ли можно найти лежащую на дороге доску, с помощью которой можно выехать с опасного места, поэтому предприимчивые производители начали выпускать разные приспособления, которые быстро помогают бороться с пробуксовкой. Среди таких приспособлений - противобуксовочный коврик.

Какие же общие требования к таким приспособлениям? Прежде всего противобуксовочный коврик должен быть прочным (в том числе и при низких температурах), иметь небольшую ширину, чтобы при его применении не нужно было раскапывать снег.

Для сравнения мы взяли четыре образца таких приспособлений и попробовали насколько каждый противобуксовочный коврик справляется со своей основной функцией. Среди испытуемых: «Антибукс» («ИСС ПЛАСТ»), «НеБуксуй» («Юникс»), «Трак-М»  и «ТРАКОН». Все производители отечественные, поэтому ожидалось, что они знакомы с российской действительностью на дорогах в зимний период.

«Антибукс», с ориентировочной ценой в тысячу рублей, представляет собой шесть звеньев с шино- и грунтозацепами. В прозрачной сумке на молнии его можно компактно транспортировать. Этот противобуксовочный коврик легко собирается в пластмассовую гусеницу длиной 1,25 метра или в две короткие. Удобный и эстетично выглядящий коврик слабо переносит мороз (при двадцати градусах ниже нуля его треки можно легко сломать), а вот в распутицу осенью или весной он будет надежным помощником автомобилиста.

Массивный противобуксовочный коврик «НеБуксуй» является литым резиновым изделием с ручками из веревки для переноски. Эти ручки оказались не лишними, потому что вес этого коврика оказался порядочным. Это изделие имеет ввернутые в резину саморезы, которые должны увеличивать трение с обледенелой дорогой и шиной. Этот коврик широк для использования его для легковушек и подходит больше для двускатного колеса.

Противобуксовочный коврик «Трак-М» напоминает стиральную доску, выполненную из морозоустойчивого пластика. При использовании этого коврика нужно правильно ориентировать его зубья-грунтозацепы, чтобы они вгрызались в шину и снег. Длина такой пластины составляет 490 миллиметров, поэтому можно купить их несколько (ведь ориентировочная цена в 200 рублей это позволяет).

 «ТРАКОН» - это две решетки, изготовленные из морозоустойчивого пластика размером 500х170 миллиметров, которые можно соединить в длину. Имеется подробная инструкция на упаковке, но вот прочность самого соединения этих решеток подозрительна. Такое приспособление хорошо использовать на снегу или в грязи, но если снег будет рыхлым, то решетки могут в нем и утонуть.