Который раз сталкиваюсь с проблемой пыли при покраске лаком...
камеру вычичтил, полы помыл, верх, потолок прошел пылесосом, надел на себя малярный комбез 3М из упаковки, поверхность после нанесения металлика протер "липучкой", лак в пистоль налил через воронку - сито, на капоте пыль все равно есть... возможно она пошла с малярной пленки, которую нацепил на лобовик???, перед покраской сменил фильтра на нагнетание теплого воздуха....пыль только на половине капота, который ближе к стеклу....
полировка - хороший выход - но это время....
что не так????
отвечу как рихтовщик:
Может быть дело в пыли, которая в панели забора воздуха в салон?
То есть "короб" под лобовым стеклом - он всегда грязный и запыленный.
Воздух с пистолета мог создать турбулентные потоки воздуха аккурат на пол капота, ближе к лобовому стеклу. или же вся машина обклеена, кроме капота?
Если малярная пленка новая, пыли быть не должно.
красилась морда, крыша и зад, двери не трогал.... пленку спустил с лобовика под капот, причем накрыл всю ветровую и щетки, вероятно из щели между лобовиком и крышей, хотя я там обдувал....
Я сначала, до оклейки,обдуваю всю машину самым большим напором что есть.С какой-нить старой липкой.Обезжириваю.Оклеиваю.Снова обезжириваю.Обдуваю напором воздуха помньше,примерно как из пульвера буит.Затем липкая.Крашу.По базе после каждой межслойки-липкая,особенно если окрас перепылом.
Проверь забор воздуха компрессором.Он тоже может пыль сосать.
1. Покрытие в камере должно быть липким, при потере этого свойства, покрытие смывается и наносится новое.
2. Нельзя держать открытой камеру, если не заносятся детали или не заезжает автомобиль.
3. Ограничить вход в камеру посторонних людей без специальной одежды.
4. Автомобиль, заезжающий в малярный цех, должен быть помыт на мойке.
5. Автомобиль обдувается перед камерой и заезжает уже обклеенный контуром ленты-скотч.
6.Автомобиль укрывается пленкой в камере полностью, за исключением окрашиваемых деталей.
7. Чистый комбинезон одевается непосредственно перед окраской, включая голову, и снимается сразу после окраски ( в идеале на каждого маляра необходимо два нейлоновых комбинезона, один в работе, один в стирке, рекомендуется стирать каждый день).
8. Обезжиривание. Очиститель не должен самостоятельно высыхать на поверхности.
9. Сдуть пыль с комбинезона ( головы, маски, краскопульта, рук ), протереть шланг.
10. Обдуваем детали с липкой салфеткой.
11.Непосредственно перед нанесением обдувать деталь, имитируя окраску.
12. Желательно минимизировать выходы из камеры во время окраски.
13. После каждого выхода из камеры операция по обдуву одежды повторяется.
14. Перед нанесением лака (базы) можно припылить материалом заклейку над деталью.
15. При большом объеме деталей в окраске, рекомендуется обдуть стенки камеры.
16. Заземление. Автомобиль лучше всего заземлить, так как поток воздуха в камере заряжает автомобиль потенциалом статического электричества (Медный провод, на конце зажим – крокодил).
Повесил этот список на вход в камеру -стало ощутимо чище...
Цитата: SNAP от 18 Янв. 2009, 16:22:40
1. Покрытие в камере должно быть липким, при потере этого свойства, покрытие смывается и наносится новое.
2. Нельзя держать открытой камеру, если не заносятся детали или не заезжает автомобиль.
3. Ограничить вход в камеру посторонних людей без специальной одежды.
4. Автомобиль, заезжающий в малярный цех, должен быть помыт на мойке.
5. Автомобиль обдувается перед камерой и заезжает уже обклеенный контуром ленты-скотч.
6.Автомобиль укрывается пленкой в камере полностью, за исключением окрашиваемых деталей.
7. Чистый комбинезон одевается непосредственно перед окраской, включая голову, и снимается сразу после окраски ( в идеале на каждого маляра необходимо два нейлоновых комбинезона, один в работе, один в стирке, рекомендуется стирать каждый день).
8. Обезжиривание. Очиститель не должен самостоятельно высыхать на поверхности.
9. Сдуть пыль с комбинезона ( головы, маски, краскопульта, рук ), протереть шланг.
10. Обдуваем детали с липкой салфеткой.
11.Непосредственно перед нанесением обдувать деталь, имитируя окраску.
12. Желательно минимизировать выходы из камеры во время окраски.
13. После каждого выхода из камеры операция по обдуву одежды повторяется.
14. Перед нанесением лака (базы) можно припылить материалом заклейку над деталью.
15. При большом объеме деталей в окраске, рекомендуется обдуть стенки камеры.
16. Заземление. Автомобиль лучше всего заземлить, так как поток воздуха в камере заряжает автомобиль потенциалом статического электричества (Медный провод, на конце зажим – крокодил).
Повесил этот список на вход в камеру -стало ощутимо чище...
А если гаражные условия?Не у всех есть возможность хотя бы "верту" купить.
При работе в камере заметил одну особенность.Сразу после замены фильтров пыли даже больще, чем было до замены.Толи в новых фильтрах грязь живет,толи при замене там что-то взлохмачиваем,и потом надо какое-то время,что бы эту грязь прогнать.Но факт.
а я пленкой укрывочной обтянул ну и только надув , вытягуется само ))) , правда туман собака глаза выедает , зато пыли мало)!!
все... понял откуда пыль взялась.....
в гараже стоит две печки на соляре, одна - греет гараж, стоит без фильтров, но выхлоп на улицу, установлена снизу....
вторая греет воздух поступающий на нагнетание в верхний короб, который идет по потолку через всю камеру, естественно отфильтрован, выхлоп на улицу, установлена сверху.....
первую включаю когда подготавливаю машину, вторую когда крашу....
что за пыль - не догоняете???
я тоже сперва не думал что такое может быть.....
ЭТО - САЖА!!!
она налетела с первой печки в пазухи и карманы, она к тому же оооочень!!! мелкая, жирная и черная!!!
я ее смог разобрать только на серебре.....
и обезжириватель ее чуть берет....
да и к печке привык... включил в розетку, 10 мин и уже тепло, выключил из розетки и все....
буду думать дальше.....
А что за печки? Я дизельной автономкой греюсь, никогда проблем не было (даже во время покраски дует). Никакой сажи.
печки лазовские, для отопления салона, автономные.
вход воздуха для горения Ф 60 мм, выхлоп Ф 60 мм ??? странно...
почему так???
вроде газы горят, расширяются ???
труба на выхлоп стоит Ф 75 мм длиной около 2.5 м
сажа возникает из-за неполного сгорания солярки: тут два выхода - первый или подать больше воздуха, что проблематично, второй - подавать меньше солярки - перелопачивать систему подачи в печке ( стоят два диафрагменных насоса на одном приводном валу, который крутит вентилятор обдува печки и вентилятор подачи воздуха в печку для горения, один на подачу солярки в разбрызгиватель, второй на подачу солярки под крыльчатку вентилятора который подает воздух для горения, первый насос работает всегда, второй отключается при нагреве печки)
пока писал выресовался третий выход: а если выхлопную трубу поставить например Ф 120 мм???
В обогревателя данного типа (у меня такой же), движение подогретого воздуха и воздуха в камере сгорания происходит в разных полостях. Следовательно попадания сажи не должно быть. Возможно неисправен обогреватель. У меня кстати автономка стала ''кумарить'', вчера разобрал чуть не упал :(. Столько кокса я еще не видел.
вот и я с осени луплю их почти каждый вечер - раз в месяц вытряхиваю сажу - кумарит она от неполного сгорания смеси, т.е. мало ей воздуха, поэтому она лупит копоть как и в выхлопную трубу, так и во всасывающую.....
надо попробовать все таки на выхлоп побольше трубу поставить и выхлопную трубу на самой печке поболее сделать.....
Buba30, у тебя печка цилиндрической формы? Нормальное положение горизонтальное, по краям вход и выход для воздуха, сверху выхлоп, снизу патрубок куда подходит салярка? Все правильно? Или мы о разных вещах гутарим?
Так откуда на входе чистого воздуха, взяться саже? Или у тебя выхлоп в помещение идет?(видел такое несколько раз)
или что то с выхлопом, или что то с подачей, но сажа есть, точки меньше полмилиметра.....
Может все таки прогар? Нужно перебирать. А выхлоп у тебя на улицу выходит?
Цитата: airbrush1 от 28 Янв. 2009, 03:49:43
Блин, вы бы еще буржуйкой топить попробовали.
Дружище! При нормальном функционировании таких обогревателей, никаких проблем не бывает и любое обородувание иногда требует ремонта. А сам то чем греешься?
Проще и чище газовая инфрокрасная горелка два в одном.
Первое тепло в помещении причем теплые полы получаются, когда переношу от элемента к элементу полы бетонные прогреваются и долго держат тепло.
Второе вместо инфрокрасной лампы прогреваю шпаклю да и все остальное тоже.
В цехе две горелки одна в большом общем другая в маленьком помещении для бамперов,капотов.
В маленьком перед горелкой стоит еще и бак с водой которая еще и греется заодно.
(http://s41.radikal.ru/i093/0901/c1/1e6a67fe1904.jpg) (http://www.radikal.ru)
(http://s61.radikal.ru/i171/0901/65/0c89a5eaa3c9.jpg) (http://www.radikal.ru)
я вот пока надумал ничего не менять, оставить как есть, только сечение выхлопной трубы увеличить, чтобы небыло подпора, а на выходе горячего воздуха из печки поставить отбойник, обитый, ну скажем, стекловатой какой нибудь, а также направления горячего воздуха пустить по сторонам и ближе к полу.....
надеюсь поможет.... ::)
можно поменять название темы на - сажа! - как с ней бороться..... ;D
Цитата: buba30 от 29 Янв. 2009, 11:29:10
я вот пока надумал ничего не менять, оставить как есть, только сечение выхлопной трубы увеличить, чтобы небыло подпора, а на выходе горячего воздуха из печки поставить отбойник, обитый, ну скажем, стекловатой какой нибудь, а также направления горячего воздуха пустить по сторонам и ближе к полу.....
надеюсь поможет.... ::)
можно поменять название темы на - сажа! - как с ней бороться..... ;D
Многие , кто используют для обогрева печи по типу из КУНГов , ЛИАЗов и т.д Устанавливают в вытяжную трубу принудительную вытяжку.Особенно при большой длине вытяжной трубы. У самой печки не хватет силенок продавить. Подальше к краю поставить улиточку небольшую и печура вздохнет полной грудью.
Ближе к покраске , берешь лейку( желательно тещину, которй грядки поливают) и переодически проливаешь полы( луж нет). Особенно перед обдувом. Обычно, за день, до покраски начинаю. Когда пол влажный , обдуваю до кучи и стенки, полки и лампы освещения, корче где скопление пыли.
почитал я в этой теме и как грется зимой и как ноги мыть перед входом в камеру ;D
но почемуто не кто не обращает внимание на вытяжку
как известно воздух из пистолета создаёт свою циркуляцию воздушных масс в камере и при плохой( малопроизводительной) витяжке воздух будет гонятся по кругу срывая пылинки со стен в первую очередь
не тяжело пощитать, что пистолет расходует 150-450 литров\мин(взависимости от системы), то есть 9000-27000 литров\частак как красишь с перерывами, то получается что производительность вытяжки должна быть минимум 5000 кубов
и то что поливаешь стены это далеко не понацея, а через 5-10 минут покраски они обсолютно сухие и годовы посыпаль вас пылью ;D
с полами лучше бетон напитывает влагу и на покраску вполне хватает
если нет возможности наладить нормальную циркуляцию воздуха, то стоит обрабатывать стены специальным липким составом, цена у него приемлемая и хватает на долго, после просто смывается водой и наносится новый
я думаю как то так :-\
Хотелось бы услышать того кто смог сделать нормальную вентиляцию в гараже.А может кто видел такой гараж и как там красят,а то я что то в это не верю.Поэтому изучаю потоки воздуха в своем гараже когда крашу :)
Да у всех проблема одна и методы борьбы похожие,себе в боксе буду окрасочную камеру строить,других приемлемых решений просто нет.
Без пыли абсолютно, все равно не получиться, пыль даже в профессиональных дорогих камерах после первой покраски появляется.
Цитата: BulgakOFF от 01 Июль 2009, 01:27:25
Без пыли абсолютно, все равно не получиться, пыль даже в профессиональных дорогих камерах после первой покраски появляется.
Это я понимаю,но количество пыли гораздо меньше будет,и главное видно ,что ты красишь,а не туман сплошной,особенно если больше одной детали.
тогда такой вариант .пыль изнутри капота могла вылететь на лобовуху заклееную апотом назад при наружке.на9-х с угла рамки и крыла так подтягивает хоть поролон вставляй и из под капота на рамку сколько их не вымывай.
на своей девятке я проем под печку полностью обклеивал и герметизировал..., прикольно, но песок посыпался из под губы (короткий капот), хоть и продувал все.... не спешил бы, да губу отдельно бы покрасил...., зато теперь опыт имеентся.... ;D
Да идея впринципе одна, меняйте чаще фильтра, и постройте по нормальному камеру. Изобретать велосипед выйдет себе дороже. ИМХО
я при каждой покраске подметаю и мочю пол водой!!!красил полностью лексуса в серебро так вот на все1 машине было 4 мусоринки и одна гадость чёрного цвета!!! :'(ну а в целом получилось хорошо!!
Цитата: Barracuda от 13 Авг. 2009, 13:06:37
я при каждой покраске подметаю и мочю пол водой!!!красил полностью лексуса в серебро так вот на все1 машине было 4 мусоринки и одна гадость чёрного цвета!!! :'(ну а в целом получилось хорошо!!
увы пыль не только на полу, но и на стенах, потолке
побороть пыльность простым поливом пола не возможно.
у нас камера сделана таким образом что и мыть её с кёрхера можно и вытяжка имеется не самая плохая, но от сорности не куда ни денешся на верхних деталях всегда есть
и в профессиональных камерах пыльность тоже присудствует, это не избежно :(
хорошо когда из керхера можно бахнуть,а у нас нефига нельзя тк электрообогрев внутрекамерный(хрень полная кароче а не камера).Я беру пистиль для нанесения антигравия и фигачу водой окуратно всё за полчаса до покраски(и так каждый раз)потамучто работаю с тремя мудаками каторые по ночам в камере шпатлёвку шоркают.
подметаю,проливаю обильно пол, включаю вытяжку жду пол часа а то и час и пошёл наяривать есть пыль конечно но мало гаражные условия ,а от них не куда не денешся.. с частичной как то проще иногда даже не полирую даже... ;)
у меня тоже маленький гараж и я тоже шоркаю и крашу в одном.. только я за собой убираю и порядок поддерживаю а засранцев везд хватает и с ними тяжело работать и боротся...
А кто пользовался статической жидкостью АРР, в баклахах по 5 литров, что это и для чего?
Цитата: shuma1601 от 20 Авг. 2009, 00:14:21
А кто пользовался статической жидкостью АРР, в баклахах по 5 литров, что это и для чего?
я так понимаю разговор идёт о жидкасти для стен камеры, после покрытия стен они становятся липкими
А пыль она притягивает, как статик или нет. Икак она потом смывается, или пока стены не поменяешь?
Жидкость эта потом смывается водой, но мне ребята с ауди говорили, что они все равно раз в год камеру красят обязательно, иначе как фильтра не меняй, пыльки один хрен больше.
Мы обрабатываем регулярно, раз в два месяца. Классная штука - залил в пулик 2,0 и попёр. ;D главное с водой не бадяжить :-\
Мы раз в пол года,да так что бы пожирнее с подтёками ;D.Зато потом легче смывается ;D
мы вторую камеру тоже покрасили один раз и поняли что допустили большую ошибку >:(
пыли чтало в 2 раза больше!!!!первую камеру я сам чистил шпателями и скотч брайтом!!!Долго пипец целый день убил >:(ну а что делать это жизнь)зато работает как часы и простоянно война кто в какую камеру залезет ;D
Цитата: Pivo от 24 Авг. 2009, 22:44:51
мы вторую камеру тоже покрасили один раз и поняли что допустили большую ошибку >:(
пыли чтало в 2 раза больше!!!!первую камеру я сам чистил шпателями и скотч брайтом!!!Долго пипец целый день убил >:(ну а что делать это жизнь)зато работает как часы и простоянно война кто в какую камеру залезет ;D
А мы не увидели разницы между облитой камерой и не облитой(в плане пыли)Но зато при больших покрасах на стены летит краска и лак и не очень красиво смотрится ;DПотом помоеш,глядь а она то белая :D :D :D
господа! в самом деле - не дуйте на стены, дуйте на машину.....
попробуйте убрать лишнее дутье по сторонам, поможет, я сейчас арки только от песка мою перед загоном, пол водой не мочу (бывали косяки), только пистолем все под машину задую с запасом и все.... давление на пистоле макс 3 атм, при полном факеле, при этом поменьше ходьбы, вы же не шаманы чтоб воккруг с пи.. бубном ходить, костюм и вытяжка - 40-50% ожидаемого результата....
порядок в малярке рулит - 100% ;D
Добрый день, помогите, пожалуйста, разобраться красил деу сенс, цвет - сильвер металик, как только задул последний слой лака села муха, я её оставил на ночь, с утра Р2500 в кури и протер до груната. Попытался вкарсится полусилось пятно внутри светлое, по бокам тёмное, как можно устранить етот косяк, без полного прекраса, получается косяк чуть ниже середины двери, не охота перекрашивать.
Почитай тему. http://www.start-drive.com.ua/forum/index.php?topic=61.msg79521#msg79521
Тут надо было или муху лакирнуть или снимать сразу.
пробывать растягивать базу по элементу....мне как то пришлось 3 раза перекрашивать серебристый перл. стал темнее чем на других элементах
Цитата: avtocond от 08 Июнь 2010, 18:50:38
Тут надо было или муху лакирнуть или снимать сразу.
крылышки раскравить и лака вразлив, чёто я не додумался :)
Просто осталось краски с подбора 50 грамм, сильно базу не растянешь, если подложу похожей краски под само пятно (оно белое), а потом буду ратягивать уже правильной краской, будет нормально?
Если дунеш пятно сильно лаком на лак получится темнее,дуй пятно легко лаком после базы а потом всю деталь.Темнить мог лак где по краям попал лак на лак,там тольше слой,когда крашу двери переходом по базе на край сильно лак не даю,толше слой (лак на лак) может быть темнее.
Цитата: transcend от 08 Июнь 2010, 21:16:57
Просто осталось краски с подбора 50 грамм, сильно базу не растянешь, если подложу похожей краски под само пятно (оно белое), а потом буду ратягивать уже правильной краской, будет нормально?
50-ю граммами базы можно ооочень большой пятак укрыть и растянуть.чтож у тебя за пятно такое?
По серебру точечный ремонт,дело не благодарное.Раскидай поширше,да залач всю дверь.
Спасибо большое за советы, я всё таки кинул подложку, дайна 690, практически попал в цвет, потом дунул биндером (сикенс), положил краску с подбора(два полусухих), перехода не видно. Ща положу лак, завтра полирну и отпишусь что получилось...
Задул лаком до половины детали, первых два слоя вразлив, последний - + 20% растворителя в пульвер, и по преходу дунул, вполировал и все гуд, спачибо большое за советы!
вчера серебро красил, оч. много пылинок-соринок на базу село, ложу глянец, высыхает, на нем соринки, каждый слой протирал салфеткой, последний слой полумокрый для выравнивания....
под лаком все равно видны соринки...ни на одном цвете такого нету, кроме серебра(в плане что так заметно)
а на лаке кстати не так и много
В чём ты красиш ( в смысле одет )
Краску нормально процеживай через сито. С плохо вымытого пистолета тоже бывает срань летит ;)
крашу в обычной одежде(перед покраской вытрихаю+обдуваю)
краску через сито, пулик тож перед покраской разобрал промыл.
Вот Вадим не зря тебя спросил в чём ты красишь ;D
Ты бы в этой одежде ещё сначала двор подмёл, а потом пошёл красить. Раскошелься на комбинезон нормальный, потом на базе и лаке сэкономишь ;)
Цитата: buba30
Который раз сталкиваюсь с проблемой пыли при покраске лаком...
В борьбе с пылью не забывайте и про себя
___http://video.yandex.ru/users/b-n-l/view/22/
+многа за комбез! А серебро - да, очень капризное, особенно когда после него пулик хреново промоешь и начинаешь лачить тёмный цвет))
короче пока камера не запущена то чо делаю- укрывной покупаю материал, 3 на 10 м..200 р у нас..и прямо по обеим стенам степлером креплю перед покраской, на вертикали пыли вообще нет ни сколько, на горизонталях такой чуток что даже полировать не нуно...
Согласен с вами коллега,я и на потолок леплю укрывку. Показываю 157-й раз.
(http://f10.ifotki.info/thumb/9d1058d8746bd33ee0893c436d6f7670b2851b116051035.jpg) (http://ifotki.info/10/9d1058d8746bd33ee0893c436d6f7670b2851b116051035.jpg.html) (http://f10.ifotki.info/thumb/ecde3799a37821e9835289812ec1d93db2851b116051097.jpg) (http://ifotki.info/10/ecde3799a37821e9835289812ec1d93db2851b116051097.jpg.html) (http://f10.ifotki.info/thumb/ac005386a5add2ff6be9c911b8951666b2851b116051223.jpg) (http://ifotki.info/10/ac005386a5add2ff6be9c911b8951666b2851b116051223.jpg.html)
На фоне виден приток в бак с водой,аварийный вариант ,который дает небольшое избыточное давление и выхлоп самотеком.Временный приток поставили когда накрылась основная улитка.
Да не летит там нифига,лак давал и при 3.5 и нормально.
(http://f10.ifotki.info/thumb/44ecccf0035c59b704b2107f04c84971b2851b116057219.jpg) (http://ifotki.info/10/44ecccf0035c59b704b2107f04c84971b2851b116057219.jpg.html) (http://f10.ifotki.info/thumb/9053940916f079403d5d3c9270649797b2851b116057219.jpg) (http://ifotki.info/10/9053940916f079403d5d3c9270649797b2851b116057219.jpg.html) (http://f10.ifotki.info/thumb/7fc3e4e14675f6e8fce28d2d867d4d55b2851b116057221.jpg) (http://ifotki.info/10/7fc3e4e14675f6e8fce28d2d867d4d55b2851b116057221.jpg.html) (http://f10.ifotki.info/thumb/3abaa059ad3bc624349cd25a036c476eb2851b116057221.jpg) (http://ifotki.info/10/3abaa059ad3bc624349cd25a036c476eb2851b116057221.jpg.html) (http://f10.ifotki.info/thumb/b551edcf456624d6eba42d4f0613ae26b2851b116057221.jpg) (http://ifotki.info/10/b551edcf456624d6eba42d4f0613ae26b2851b116057221.jpg.html)
Пленку надо клеить чтоб не хлопала.
Фотки как раз по теме.
Есть тема по оклейке а чтоб пленка подтянулась если не можеш внатяжку проклеить то прогрей слегка феном и натянется. http://www.start-drive.com.ua/forum/index.php?topic=102.0
Понимаю что не правильно, но крашу в том в чём до этого зашкуривал, только что обдувшись. Вентиляция с маленьким притоком, маленьким оттоком. Пыли не значительно, серебро красим без проблем. Не в камере и на врядли лучше получится чем есть, как бы я не оделся.
Да хоть в строймаге комбез купи , уже чище будеш . Это всё лень ;D
Купить не проблема. Не нормально в белом комбезе в засранном помещении. Обдуваем, смачиваем помещение. Плёнку прижимает вентиляцией к машине, ничего с неё не летит, не всегда и бумагой обклеиваю.
Не делайте так, так нельзя красить. :o
не совсем понятно причем тут степень засранности помещения и степень чистоты одежды маляра, который находится непосредственно в зоне вихревых потоков воздуха, которые создает пуливер, особенно РП-ха на 2,5 давлении...
А что вы красите таким давлением на РП?
А если к примеру гараж деревом обшит? Смочить не представляется возможным, под гаражом погреб лишняя вода не причем)
Мы моем камеру керхером полностью.Потом на стены наносим сопли с грунтовочника!комбез и новые фильтра на притоке!непосредственно перед покраской мочу слегка полы!Вот и все!и приходится еще 3 балона дихлофоса выпрыскивать от всяких крылатых,это сейчас основная проблема!пыли нет а вот мошкары полно.держу на готове не большой пинцет!
Цитата: dimakorg от 29 Фев. 2012, 10:54:00
вчера серебро красил, оч. много пылинок-соринок на базу село, ложу глянец, высыхает, на нем соринки, каждый слой протирал салфеткой, последний слой полумокрый для выравнивания....
под лаком все равно видны соринки...ни на одном цвете такого нету, кроме серебра(в плане что так заметно)
а на лаке кстати не так и много
красил вчера белой базой капот бампер и крыло, часов 6 готовил помещение, и всё равно есть соринки, ну хорошо хоть не цветные(http://f11.ifotki.info/thumb/b4cdd7ad88cab419c2475b74f1497a35253418136359661.jpg) (http://ifotki.info/11/b4cdd7ad88cab419c2475b74f1497a35253418136359661.jpg.html)
Чего не забетонировал пол в эти 6 часов? и что именно готовил из помещения?
Главное сам как подготовился, нарядный весь. Одноразовая укрывка на пол за 1$ избавит вас от этой беды... Толи капот огромный, толи малял не высок...
да уж, капот реально как НЛО....а пол жесть, я свой то бетон и то пленкой укрываю перед покрасом
Чето он висит черезж.неправильно,как там лицевую часть красить? Пленку можно посрывать соваясь.
И еще, вот эта пласмассовая оконцовка для подкачки шин диам. 5-6 мм. портит все пистолеты. Я таким был, понимаю удобно, через шею перекинул и крышу крась нигде не теранешся, но и кач-во распыла снижается намного. Лицо покрасим когда затылок высохнет, на фото ясно видно - на сегодня хватит.
В лучших мастерских мира и то допускается до 3х вкраплений.
И вполне может быть ,что это с пистолета сухарики летят.
Цитата: avtocond от 23 Нояб. 2012, 21:44:11
Чего не забетонировал пол в эти 6 часов? и что именно готовил из помещения?
помещение съёмное, высота 3 метра, пока налазился дырки на сверлил, по весил цепи на них капот,по пириметру набил планки деревянные на них плёнку на канцелярские кнопки пленку на потолок, всё заклеел, но при прогреве помещения(камеры) плёнку начало надувать, в мыслях набить рейки по пириметру с низу и прибить как с верху, а на счёт пленки напол не будет ли она кашлатеться?
Цитата: mixx от 23 Нояб. 2012, 22:20:16
И еще, вот эта пласмассовая оконцовка диам. 5-6 мм. портит все пистолеты. Я таким был, понимаю удобно, через шею перекинул и крышу крась нигде не теранешся, но и кач-во распыла снижается намного. Лицо покрасим когда затылок высохнет, на фото ясно видно - на сегодня хватит.
не когда малярный шланг разделать, в одном месте есть разрыв и соеденение, вот и заменю этот дефект, малярный шланг станет 7 метров, а сейчас 10, я думаю и 7ми хватит,а без фильтра я ни как.
Нафига тебе рейки,натяни куб из сварочной проволки на дюбелях и укрывку.
Цитата: avtocond от 24 Нояб. 2012, 18:35:55
Нафига тебе рейки,натяни куб из сварочной проволки на дюбелях и укрывку.
ну и как плёнку потом, чем крепить?
Цитата: Alexey80 от 24 Нояб. 2012, 20:04:19
Цитата: avtocond от 24 Нояб. 2012, 18:35:55
Нафига тебе рейки,натяни куб из сварочной проволки на дюбелях и укрывку.
ну и как плёнку потом, чем крепить?
Можно скотчем .
У меня крыша из металической фермы, я купил 50 шт. магнитов неодимовых 3х5 мм (диск) усилие 1 или 2 кг. Очень удобно, пленка прорывается магнитом, но он не отпадает. Цена 1 шт. была 1,40 грн.
Если брать плёнку в рулонах , маскировочную , она стаична и сама прилипает к стенам. А по ней жидкостью для камер пройтись
и пыли убавляеться в разы.
Цитата: Vaga от 24 Нояб. 2012, 21:45:46
Если брать плёнку в рулонах , маскировочную , она стаична и сама прилипает к стенам. А по ней жидкостью для камер пройтись
и пыли убавляеться в разы.
стены холодные, при прогреве помещения плёнку начинает надувать и ни какая статика её не удерживает, скотч как вариант не плохой, скорее всего и единственый
Она в камере с надувом держиться , плёнку нужно правильную покупать . С авто она тоже не сдуваеться при покраске.
А дешовые накидки они не притягивают и не задерживают пыль.
Цитата: Alexey80 от 24 Нояб. 2012, 20:04:19
Цитата: avtocond от 24 Нояб. 2012, 18:35:55
Нафига тебе рейки,натяни куб из сварочной проволки на дюбелях и укрывку.
ну и как плёнку потом, чем крепить?
Были натянуты поперек через метр сварочная проволка,укрывка ложится сверху и приклеивется по краям и по крайним проволкам полностью-выборочно,потом вертикальные стенки к краям натянутой на потолок,укрывка легкая и висит нормально только низы придавливаю и к приточному фильтру еше приклеиваю.
(http://f11.ifotki.info/thumb/b0cb544b72cdabb047cc609a87cc17ec5f6dae136448558.jpg) (http://ifotki.info/11/b0cb544b72cdabb047cc609a87cc17ec5f6dae136448558.jpg.html)
с пылью борется пылесос в спарке с женой)))...купил интерскол себе промышленный, дак она все постоянно пылесосит, даже полы бетонные....если постарается дак не одной пылинки не попадает при полном окрасе))))...оклеивает , обезжиривает тоже она))))
Не всем так повезло с женой.
Или с интерсколом.
И как он ходит , интерскол ? почему он дороже руперса ?
Цитата: Vaga от 26 Нояб. 2012, 22:49:07
И как он ходит , интерскол ? почему он дороже руперса ?
ну я хз сколько рупес...я за 11р брал, 40 литров...подключение к машинке есть....в инструкции типо написано если очень мелкая пыль так еще мешки специальные помимо фильтра вставляются, ну и если воду например убирать, у нас нету в продаже так без них......ходит уже поболе полугода, раз в неделю квадратов 120 бетонного пола в ноль пылесосится, камушки-гайки-шайбы тоже)))..плюс авто когда сделаю полная уборка, плюс с машинкой...короче каждый день, нареканий нет пока....
С пылью не надо бороться ее надо просто убрать,включить продувку и обдуть сарайку с машиной.
Всем привет.
Долго думал,как бы описать свою схему борьбы с пылью,которую успешно применял на протяжении многих лет,да ещё и в разных условиях,помещениях,камерах и т.д. В общем и целом,согласен с avtocond,но,как обычно,я всё усложняю. :)
Начну,пожалуй с обоснования того,что буду описывать ниже.
С первых месяцев своей деятельности понял,что нужно стремиться выцепить для работы прослойку клиентов,пользующих свежие авто.Ведь с ними и работать интереснее(с машинами),и кошелёк у их владельцев потолще. :)Однако,и степень ответсвенности за конечный результат при работе с такими тачками гораздо выше.Право на ошибку,практически отсутствует.И,один из самых неприятных дефектов,который сильно раздражает клиента,а соответственно,и наносит удар по репутации и заработку (в единицу времени),маляра-это пыль,мусор и "животина"(так я называю насекомых ;)),попавших под лакокрксочное покрытие(или на него) в процессе покраски.Конечно,с появлением технологии образивной полировки кузова,многие проблемы,связанные с этими косяками уже не имеют принципиального значения.Но,в начале 90-х этой технологии ещё не сущесвовало,да и потом,после её появления,я 80% машин отдавал не полированными,ибо счетал,что всегда лучше потратить чуть больше времени на подготовку помещения и добавлять в ходе покраски кое-какие лишние движения,чем потом тратить время на полировку.Тем более,что если тачка свежая,да ещё и иномарка,то тут уже какая нафиг полировка? Нужно даже попасть в шагрень на соседней детали.А если ещё и тёмный цвет? Какие-либо вкрапления на тёмном цвете практически невозможно аккуратно подрубить и располировать так,что бы эти "лысые",без шагрени пятачки потом были не заметны на её(шагрени) фоне.Но в этом случае,конечно,можно "зарезать" весь кузов и хорошо отполировать.Однако,каждый,кто уже пробовал это сделать,знает,наверное,что это сплошной геморрой(тёмный цвет :o),а также огромная потеря времени.
Со светлыми цветами проще в плане устранения вкраплений мусора,однако,если он попал под базу,то его вообще никак не устранить,а видно оооочень хорошо,так же хорошо видны,например лапки от комара,или какие-нибудь другие тёмные вкрапления.И это уже косяк из разряда не исправимых при помощи полировки.Вобщем,если Вам по-барабану то,что я сейчас описывал,и у Вас несколько иное отношение и взгляды на выше описанные мной моменты,можете дальше не читать :)
Однако,продолжу для всех остальных.
Мусор,как правило,находится: 1.Помещение. 2.Машина. 3.Шмотки маляра. 4.Атмосферный воздух.
К 95 году подошёл к этапу оборудования своей мастерской. Изначально весь комплект оборудования забивал под то,что делать куозвной ремонт,готовить и красит придётся в одном и том же помещении.До покупки хорошего,промышленного пылесоса я так и не доработался,однако его наличие заметно ускоряет и облегчает схему подготовки помещения и самой машины,так как пыль гораздо меньше попадает везде в процессе подготовки,да и потом можно попылесосить как саму машину,так и пол в помещении.Однако,расскажу,как я обходился без него,после того,как в процессе подготовки,вычищал иногда до 25 кг шпакли в помещении 6х8.
Для этого были учтены, изначально,следующие моменты.
(http://f14.ifotki.info/thumb/532f8bdf93126fa850d0a926adceb2ffb27f7b145483172.jpg) (http://ifotki.info/14/532f8bdf93126fa850d0a926adceb2ffb27f7b145483172.jpg.html) (http://f14.ifotki.info/thumb/22382810244c6204b7a4104a1c518509b27f7b145483173.jpg) (http://ifotki.info/14/22382810244c6204b7a4104a1c518509b27f7b145483173.jpg.html) (http://f14.ifotki.info/thumb/1a0f3d1a7e7c777c7f71a11872dd5896b27f7b145483169.jpg) (http://ifotki.info/14/1a0f3d1a7e7c777c7f71a11872dd5896b27f7b145483169.jpg.html) (http://f14.ifotki.info/thumb/252a3fec8e24f047723288abc49be308b27f7b145483176.jpg) (http://ifotki.info/14/252a3fec8e24f047723288abc49be308b27f7b145483176.jpg.html)
1.Улитка № 4 на вытяжку.Приточку не делал вообще из-за низкой высоты потолка.Как с ней работать без приточки опишу ниже.
2.Достаточно мощный по производительности компрессор.
3.Стапель закладывался еще и как резервуар для стока воды.Расчёт бал такой:60 метров короба и шаейлера №10 вместит в себя,примерно, 570 литров воды.Если не давать бетону затечь в нижний зазор рамы,то она будет достаточно хорошо впитываться в землю.На счёт того,что такой способ бетонирования рамы прослабит конструкцию стапеля я не парился,ибо уже имел опыт работы с напольным стапелем.Обоснование можете почитать сдесь. http://start-drive.com.ua/forum/index.php?topic=1613.100
Позднее я там ещё кое-что добавлю.Могу сказать одно:все расчёты оказались верные.Рама,если не забита землёй,то её наполнить водой ни разу не удалось в процессе замывки машины и мойки помещения перед покраской.За час вода уходила из неё на 1 см,за ночь-полностью.Если только у Вас не глина :)
4.Боковой периметр ламп освещения закладывался на уровне плеча,чтобы можно было хорошо вымыть водой стены,но,в то же время,хорошо видеть картинку во-время нанесения лака.
Теперь опишу как всё это работает.
После окончания подготовки(перед грунтованием),открываю воротину:
(http://f14.ifotki.info/thumb/fd8cff91cc5fe1f8b7ce87767389792eb27f7b145483170.jpg) (http://ifotki.info/14/fd8cff91cc5fe1f8b7ce87767389792eb27f7b145483170.jpg.html)
1.Начинаю, с включенной вентиляцией, выдувать всё,что можно как на самой машине,так и на стенах и потолке(до уровня ламп на стенах).Выдуваю до тех пор,пока не увижу,что в воздухе уже практически ничего нет,не счетая пыли поднятой случайно с пола.Прохожу по потолку и стенам,возвращаюсь к машине,потом опять продуваю помещение и т.д. Это всё без пистолета.Открытым шлангом.
2.Тщательно мою стены и пол,замывая в стапель секторами всё,что на нём присутствует.Потом повторяю все телодвижения пункта №1,но уже с вымытым полом.
Замечу,что машине нужно уделить особое внимание.Выдуть из неё всё,что можно:сверху,снизу,в проёмах,моторном отсеке,внутренних полостях,под днищем,в колёсных арках,вобщем,везде,куда только можно дунуть,а особенно все зоны,куда потом при покраске может скользнуть струя воздуха от пистолета при покраске.
4.Хорошенько под вентиляцией(или на улице) обдуваю все шмотки,в которых готовил,что бы потом уже не трясти лишнюю пыль в помещении и на машину в процессе грунтования и замывки(грунты всегда использовал только те, которые можно чистить с водой,на сухую не работал)
5.Потом,перед обклейкой ещё раз всё продувал(как в пункте №1),но уже не открытым шлангом,с с пистолетом.
Опять мою пол.
6.Клею машину уже в малярном комбезе,что бы не трясти ничего на машину при обклейке.Заклеиваю всё,что можно:колёсные арки,все конструкционные отверстия в кузове,дверные проёмы(даже если салон полностью разобран и т.д.Тогда снижается вероятность того,что изнутри чего-нибудь подтянет или выдавит во время покраски.
7.Смачиваю пол(уже не мою).Лужи делать не стоит,ибо потом можно поднять эту воду на машину шлагом или ещё чем-нибудь.
8.Перед началом покраски торцов и внутрянки ещё раз обдуваю машину пистолетом с вентиляцией,имитируя все движения,которые буду делать потом,во-время нанесения краски как на внутрянку и торцы,так и на лицевые панели.Можно ещё пару раз на этом этапе пройти по помещению и без фанатизма факелом пистолета подуть на стены и потолок,как бы изображая те не значительные завихрения воздуха,которые могут возникать потом при покраске(от факела пистолета) и моих передвижениях вокруг машины и срвать со своих мест пылинки,осевшие туда в ходе моих перемещений по помещению при замывке и обклейке машины.Их не видно,но они есть ;)
Как на машине,так и в помещении.
9.Обезжириваю и тщательно протираю липкой салфеткой.
10.Крашу внутрянку и торцы.При этом,если что и осталось на этих местах(из мусора),то всё оно благополучно или прикрашивается,или выдувается на лицевые плоскости.Но,если Вы не продули тщательно машину как в п.№1.,то можно выдавить при прохождении внутрянки столько дерьма на лицевые панели,что Вас уже ничто не спасёт,а если оно(дерьмо) представляет из себя ещё и смесь мелкой шпаклёвочной пыли с мовилью,которая залита в дверь,например,то получите ещё и кратеры по всей машине.Сам так не попадал,но пару раз присутствовал при таких покрасках ;D
11.Распахиваю воротину и вентилируюсь.Если это зима,то на улице пыли нет.Но холдно.Вот поэтому и нужна улитка не меньше №4.Объясняю почему:помещение и машина прогреты,скажем,до 15-20 градусов.Если вытяжка слабая,то она будет долго вытягивать из помещения перепыл,и при этом помещение и машина будут сильно остывать(особенно машина).Вот это и опасно.Если машина остынет намного сильнее,чем стены помещения(а с металлом так и будет),то после того,как будут опять закрыты ворота,и температура в помещении начнёт быстро выравниваться,на машине может выпасть конденсат.Обычно на полное очищение помешения от перепыла между слоями у меня уходило 3-6 мин.За это время на машине не успевают сильно остыть даже пороги,даже если на улице 20-ка мороза.
И мощнее улитка не нужна,так как летом я на время покраски открывал обе створки ворот и натягивал в этом проёме фильтр из обычного синтепона на каркасе из сетки рябицы.И если вертушка слишком мощная,то оно будет без приточки создавать на этом"фильтре"давление,при котором будет продавливать всякое дерьмо как через сам фильтр,так и в обход него из всех щелей.
Вот так же я потом всегда вентилировался между каждым слоем базы или лака.Летом вытяжку можно не выключать на всё время покраски,что бы "фильтр"не вздрагивал каждый раз во время запуска вертушки и не стряхивал с себя в этот момент всякую дрянь.
12.После каждого слоя базы всегда тщательно протирал машина липкой салфеткой.Исключением является светлая база перед лаком,можно оставить разводы салфеткой.Но,если её просушить хорошо,то можно смело и её протереть.
Проходил аккуратно,змейкой,что бы если много крошки от перепыла базы,не позволить комочкам базы ссыпаться с салфетки куда-нибудь в зазоры или под молдинги.
13.На этапах нанесения базы,если всё же попадает мусор,то слой нужно хорошо просушить и срезать попавшие "бацылы" маленьким кубиком с наждачкой №2000,с добавлением капелек мыльной воды.И иногда,по первости замывал таким образом даже детали целиком.Перекрыть всю деталь базой заново.Иногда даже и в несколько слоёв,особенно светлую.
14.Лак.Если в лак попала крупная мусорина или "животина",то всегда прикидывал как её можно выдернуть вот таким прибором.
(http://f14.ifotki.info/thumb/72bc25c9fc1e51c3879e2922871b8b3db27f7b145494344.jpg) (http://ifotki.info/14/72bc25c9fc1e51c3879e2922871b8b3db27f7b145494344.jpg.html)
Изготавливал их 4-5 штук и раскладывал по периметру по всему гаражу,ибо при попадании большой мухи или жука думать долго некода ;)
От вида, как эта тварь идёт по капоту аж сердце останавливается.Идёт,падает,потом поднимается и идёт дальше... :o
Ну,а на счёт всех остальных вкраплений нужно ещё сильно хорошо подумать:выковыривать или нет.Ибо,выковыривая можно разворотить не только лак,но и базу до грунта расковырять.
Кстати,вот этот прибор позволяет выдернуть многие вкрапления с минимальными потерями,ибо если при его изготовлении использовать кусок автом. проводки с тонкими волосинками,то их жёсткости вполне хватает,чтобы поднять волосинку или мушку,или лапку от комарика,не расковыряв при этом базу,если приловчиться :)
Вот в принципе и всё.
Удачи.
не совсем понял как это, стоит вытяжка, ты открываешь ворота настеж, обдуваешь, вентилируешь, так можно до бесконечности с улицы пыль тянуть... или я не прав.
имеется в виду , что туман уходит в вытяжку , а с улицы идет чистый воздух .Зимой просто в ворота, летом через штору из синтепона. Там же написано.Лучше, чем ничего
Цитата: gosenergo от 09 Март 2013, 16:08:52
не совсем понял как это, стоит вытяжка, ты открываешь ворота настеж, обдуваешь, вентилируешь, так можно до бесконечности с улицы пыль тянуть... или я не прав.
На самом деле вопрос я понял.У меня там тихо.Пыль особо никто не гоняет.Но,если на улице какая-то постоянная движуха,то это всё усложняет.Если сухо,да ещё рядом проезжая часть,то шторы из синтепона будет не достаточно,а если установить более плотный фильтр,то такой площади может не хватить,что бы не создавалось на фильтре сильного сопротивления потоку воздуха и начнётся подсос откуда попало,мимо фильтра.
По такому раскладу приходилось красить ночью,когда на улице движуха стихает.Приходилось так работать на выезде(в Москве) Но тогда нужно ещё кое-что добавить к выше сказанному.Чтобы "животина" не слеталась на свет к открытым воротам,нужно :
1.Выключить свет
2.Открыть ворота.
3.Включить вертушку.
4.Выключить вертушку,подождать пока остановится.
5.Закрыть ворота.
6.Включить свет.
Только ничего не перепутать :)
И повесить фонарь поярче,где-нибудь метрах в 10 от входа в гараж.Вот около него и будет собираться вся "животина",пролетающая рядом в тёмное время суток.Я кстати,большую часть тёплого сезона и красил без фильтра.Когда слой наносишь,то все насекомые начинают сваливать из помещения прямо на встречу потоку свежего воздуха,да если ещё и день на улице,то они и вылетают на свет,в гараже свет выключал на момент вентилирования даже днём.Но если цветёт тополь или одуванчик,или ещё какая хрень,то без фильтра красить опасно.Но если прошёл дождик и всю эту срань прибило,то проблем нет,кроме насекомых.Вобщем нужно взвешивать все эти ньюансы.
Экстрим в чистом виде,однако. ;)
вобщем лучше сделать приток через фильтр , а не вытяжку :)
Я летом крашу рано утром,но несколько от пыли как от насекомых
Я категорически против вытяжки на потолке. Объясняю: застывший опыл от вибрации отваливается на тачку и портит жизнь маляру.
У меня устроено так: на потолке вход воздуха через фильтр в углу на потолке (http://f14.ifotki.info/thumb/a679b55f0743d07cc5422f8ae9ef1a8eb2dbf4145513968.jpg) (http://ifotki.info/14/a679b55f0743d07cc5422f8ae9ef1a8eb2dbf4145513968.jpg.html) Выход в воротах на полу (http://f14.ifotki.info/thumb/50a1d8358cb235defaecd47967b63f06b2dbf4145513968.jpg) (http://ifotki.info/14/50a1d8358cb235defaecd47967b63f06b2dbf4145513968.jpg.html)
С пылью борюсь так: сначала подметаю пол, потом мою стены перед покраской губкой с водой, потолок оч редко(не достаю :)), мочу пол водой(уходит 5л воды) и всё, занимает пол часа. Машины редко мою. Стараюсь получше заклеить, газета до пола, заклеить арки колёс, а не накрыть колёса и т.д. Заметил, что много мусора летит с маляра. Мусор конечно у меня есть, но он мелкий и в 70% прокатывает без полировки-говорю кто спрашивает, мол помоешь 5 раз и пыль уйдёт. И по поводу света скажу-всё фигня-надо попробовать дневные 1.3м лампы горизонтально 20-30см от пола по периметру, а то нифига не видно, когда низ двери красишь. Всё имхо, работаю в гараже.
тогда зачем вертикально лампы поставил? :-[
я супер маляр
Цитата: mr_kpyTou* от 09 Март 2013, 21:34:25
А я шо супер маляр?
ник
m-аля-r kpyTou* (супер = крутой) ;D
Окай, скоро куплю ламп и повешу по стенам. И ещё придумал вмонтировать в пол пару светильников. Прикольно должно получиться-не надо нагибаться-красишь-всё видно. Как вам?
Хочу попробовать липучку для стен+новый комбез, думаю должно получиться 4 пылинки на элемент.
Цитата: mr_kpyTou* от 09 Март 2013, 21:54:54
Окай, скоро куплю ламп и повешу по стенам. И ещё придумал вмонтировать в пол пару светильников. Прикольно должно получиться-не надо нагибаться-красишь-всё видно. Как вам?
Хочу попробовать липучку для стен+новый комбез, думаю должно получиться 4 пылинки на элемент.
в пол светильники это круто.... может просто ложить на пол светодиодную ленту... ;)
Вы сами себя обманываете ;D это илюзия борьбы с пылью . Нужен хотябы дяди Женин вариант. Ну на крайняк учитесь красить низким давлением предварительно подогревая лак или акрил. Но ген уборку перед покраской ни кто не отменял.
Цитата: Vaga от 09 Март 2013, 21:59:54
Вы сами себя обманываете ;D это илюзия борьбы с пылью . Нужен хотябы дяди Женин вариант. Ну на крайняк учитесь красить низким давлением предварительно подогревая лак или акрил. Но ген уборку перед покраской ни кто не отменял.
а что за дядин Женин вариант ?
Да нет никаких вариантов-недавно видео на сайте выкладывали, красная машина в камере-он точно также полирует как и я и мы. Даже на заводских машинах бич-класса пыль, так что господа...
В теме про камеру своими руками есть.
Ко всему сказанному хочу добавить, что пользуясь "одноразовыми" (на самом деле - несколько-разовыми... :)) комбезами - припыляю себя лачком... ;)
Пока на авто лак липкий, костюм тоже липкий и ни ворс ни пыль с него не слетит и можно спокойно шарахаться вокруг если нужно...
ООООООООооооооооо, вот это голова!!!
У меня комбез с лета, если б поменять-наверное заводик бы получался :D
А жидкость для камер не судьба купить , зачем себя лачить ;D
Цитата: Kiolan от 09 Март 2013, 17:20:15
вобщем лучше сделать приток через фильтр , а не вытяжку :)
Ну я думал об этом,есть только нюансы, как сделать чтобы приток не пер воздух прямо или завихрениями подхвачивая возможную пыль.При включеной вытяжке , при том что она у меня мощная,я чувствую в малярке плавный сквозняк,а вот как будет с приточкой пока я не представляю
Цитата: ZSA от 09 Март 2013, 22:23:22
припыляю себя лачком... ;)
ИМХО это перебор
Таааак! Кто ещё чем себя припыляет?
Я заметил, что к укрывочной плёнке неплохо прилипает опыл, мож и пыль, может пошить комбез?
есть готовая накидка, полиэтиленовая, от дождя.... :D
Если делаете авто не за копейки и качество на первом месте ,ненадо выдумывать велик,купите костюм :)
А ёщё я думал, ну как пример красим бок жигуля класики допустим, т.е. красим по пояс. Так вот, что если сделать над нашей покраской козырёк из газет потипу как козырёк над банкоматом допустим, над порогом дома, вы поняли. И типа мусор ваще не упадёт, но тут тока бок(сбоку всмысле) капот так не прокатит.
Я капоты крашу вертикально ,только крыша как есть
Я когда красил в 90-е, обдувал все кроме машины с водой с пистолета, потом распылял МЛ-ки сильно разбавленной грамм 100, этим красочным туманом все склеивалось, что могло летать и оседало на моченный пол :)
Машину или выгоняешь или укрываешь, по сезону, сам курить уходишь на полчаса.
Цитата: mastercar от 09 Март 2013, 22:40:30
Если делаете авто не за копейки и качество на первом месте ,ненадо выдумывать велик,купите костюм :)
Зачем таки сгазу покупать,закажите у Сёмы.Он таки пощьет за недогого..
Цитата: avtocond от 09 Март 2013, 22:49:52
Цитата: mastercar от 09 Март 2013, 22:40:30
Если делаете авто не за копейки и качество на первом месте ,ненадо выдумывать велик,купите костюм :)
Зачем таки сгазу покупать,закажите у Сёмы.Он таки пощьет за недогого..
туфли лакированые и в ЯЛТУ
Ам ещё лучше красить тачку чем деталь отдельно у кого вентиляция не очень, машина занимает объём-быстрее проветривается.
Удивительное рядом...
- голые руки - тоже источник пыли.
Цитата:
"Семья из 3-х человек производит около 1 кг пыли в месяц. В пыль входит частички омертвевшей человеческой кожи. В среднем человек сбрасывает до 450 г. кожи в год. " + волоски, ресницы и конечно перхоть... ;D
Мужики,брейте руки перед покраской,или припыляйте лаком.;)
Ну тогда мы вроде вывели секрет успешной покраски-комбез из пакета от дождя припылённый лаком, бреем руки и красим на заре с петухами пока комары не налетели. Что ещё забыли?
Цитата: mr_kpyTou* от 09 Март 2013, 23:05:14
Что ещё забыли?
крыша и капот должны стоять вертикально :)
Моем голову перед покраской с "Хэд вам в шолдерс" :D
Да всё просто комбез малярный , одеваю , накрываю авто плёнкой и распыляю жидкость по камере , заодно и сам в тумане опыляюсь, через мин 10 - 15 , туман садиться вместе с пылью , снимаю плёнку с авто , обезжирка и покраска.
Цитата: mr_kpyTou* от 09 Март 2013, 23:05:14
Ну тогда мы вроде вывели секрет успешной покраски-комбез из пакета от дождя припылённый лаком, бреем руки и красим на заре с петухами пока комары не налетели. Что ещё забыли?
пауков живущих в авто, выдуваем садовым пылесосом.... :D и еще про дихлофос забыли... :D обильно прыскаем... ;D
Цитата: Vaga от 09 Март 2013, 23:23:20
Да всё просто комбез малярный , одеваю , накрываю авто плёнкой и распыляю жидкость по камере , заодно и сам в тумане опыляюсь, через мин 10 - 15 , туман садиться вместе с пылью , снимаю плёнку с авто , обезжирка и покраска.
Вадим,чем распыляеш?
Жидкость от АРР , разбавлення по вкусу ;D
Цитата: Vaga от 09 Март 2013, 23:45:09
Жидкость от АРР , разбавлення по вкусу ;D
А как долго она остаётся липкой?
Например на следующий день стены липкие или норм?
Неделями
Цитата: Vaga от 09 Март 2013, 23:45:09
Жидкость от АРР , разбавлення по вкусу ;D
Жидкость у меня мобилак.Вопрос не что а чем,инструмент?
Пульвером .
Добавлю в тему.Наличие мусора на лаке зависит также и от оклейки . Тоесть, желательно не допускать наличие: болтающихся частей укрывочного материала,карманов,складок ,торчащих уголков скотча.Всё это является источником пыли.При протирании лип.салфеткой , движение производить на себя.Например капот, начали с середины, заканчиваем краем у которого стоим, в этом случае если что-то упало с рукава ,будет подобрано салфеткой.Колёса.... лучше не накрывать, а заклеивать полость( скотч по арке изнутри и укрыв. материал).Комбез маляра..... очень положительно влияет на неналичие пылинок/мусора.На ряду с липкой жидкостью, также хороша плёнка для камер- притягивает пыль.Жидкость пыль не притягивает,она лишь вяжет попавшею,и защищает стены от опыла. Шланг... можно обклеивать скотчем или протирать лип.салфеткой, метр-полтора, тоесть тот отрезок который находится обычно над частью во время покраски.
Ну .. как-то так. :)
А если пыль (мусор) уже попала, - как с ней бороться?
Тут говорили о пинцете...
-Убирать или не убирать?
Моё мнение лучше не трогать, - исхода два: -всё-равно будет видно или будет только хуже.
Если конечно это не оса...
Цитата: ZSA от 10 Март 2013, 02:26:18
А если пыль (мусор) уже попала, - как с ней бороться?
Тут говорили о пинцете...
-Убирать или не убирать?
Моё мнение лучше не трогать, - исхода два: -всё-равно будет видно или будет только хуже.
Если конечно это не оса...
если мусор убрать можно аккуратно, видно не будет, а пыль ИМХО не убрать
Я,кстати,даже под комбез всегда одевал флисовые (если прохладно) или гладкие синтетические кальсоны и майку (когда тепло).Ибо при резких передвижениях и приседаниях пыль будет выдавливать из всех щелей из-под комбеза,особенно через горло.А если под комбезом трухлые х/б шмотки или какой-нибудь конченый,пыльный волосатый свитор,то это и будет источником дополнительного мусора.
Кстати,я тоже всегда отмывал шланг растворителем перед покраской,и потом не клал его как попало,а вешал на крюк в стене во время всего процесса покраски.
Комбез,считаю,лучше из гладкой ткани,даже не знаю что это было :-\,брал штандоховские.Хватает надолго и он не начинает шелушиться,как эти бумажные одноразовые пр...вы.Он,кстати,и воздух пропускает хорошо,телу легче и меньше мусора выдавливает из-под него.
Вобщем как-то так.Может ещё чего припомню-отпишусь.
Я,кстати,придумал как сделать приточку в своём сарае.Только руки не дошли до неё.Оказалось проще с покраски соскочить.Продал соседям малярам все заготовки для её изготовления.На днях зайду к ним,сфоткаю,потом выложу.Конструкция была-бы интересная.Правда без подогрева входного воздуха.Но летом подогрев не нужен,а зимой можно лупить и без приточки,как я это и описывал.
В какой теме выложить?
У меня если авто на полном покрасе,то я обычно пылю 3 слоя,потом все это дело пилю в зеркало и никакой пыли(не люблю шагер)
Ты просто не пробовал в легкий шагер.Я их сотню на заказ зализал но ну его нафинг,в стоимость то не включиш пару дней сехаса.
Просто в зеркале намного лучше вид,клиенты в шоке бывают от получ.результата.
Да хрен там.Поверь . Те которые гладкие оч. быстро затягиваются при самостоятельной мойке.
Цитата: avtocond от 10 Март 2013, 11:22:20
Да хрен там.Поверь . Те которые гладкие оч. быстро затягиваются при самостоятельной сойке.
Я просто всегда предупреждаю чтоб не терли сами,а отдавали на бесконтакт.
Да дело не только в бесконтактной мойке,периодически нужен косметический уход ,професси ональный а это обычно никто не делает.
Типа, когда в салоне машину покупаешь, они прям так и говорят
Цитироватьбесконтактной мойке,периодически нужен косметический уход ,професси ональный
Та хер там. Давайте деньги-и едьте на все 4 стороны, так и у нас-пыли нет-в добрый час! Приезжай те на полировку!
Так а за бесплатный эскорт никто не говорил.
Воронка-сито 130 микрон. Это 0,13мм - не крупновато ли для лака?
Бревно проскочит... и пыль и волос...
Реже попадаются 90микрон,
а толщина наносимого лака предполагается 50 мкм
Глаз различает предметы крупнее 10микрон..
Чем вы фильтруете лак?
Сегодня намечалась покраска , поэтому вчера вечером подмел гараж веником, потом продул садовым пылесосом при включенном притоке , залил водой стены и пол и погрунтовал авто. Сегодня утром перетер грунт машинкой, потом все авто Р- 600с водой.Потом опять облил пол и стены и начал обклеивать проемы. Обдул авто и пошел на обед. Через час начал красить . Металлик и лак. Закончил в 18 часов. И оказалось , что впервые у себя в гараже покрасил фактически без пыли :o.На крыше 2 пылины и на деталях по 2-3. Даже не буду полировать, как это делалось всегда.
Цитата: Kiolan от 13 Март 2013, 19:04:30
Сегодня намечалась покраска , поэтому вчера вечером подмел гараж веником, потом продул садовым пылесосом при включенном притоке , залил водой стены и пол и погрунтовал авто. Сегодня утром перетер грунт машинкой, потом все авто Р- 600с водой.Потом опять облил пол и стены и начал обклеивать проемы. Обдул авто и пошел на обед. Через час начал красить . Металлик и лак. Закончил в 18 часов. И оказалось , что впервые у себя в гараже покрасил фактически без пыли :o.На крыше 2 пылины и на деталях по 2-3. Даже не буду полировать, как это делалось всегда.
То у тебя лак быстросохнущий(3000Fast) ;D чем быстрей схватывается , тем меньше пыли в итоге
это так, но было бы видно пыль после первого слоя. Просто готовил помещение дольше и лучше.
(http://f14.ifotki.info/thumb/14f1e010132ab0b6e3a0b4b2b34f8764b25c8f145860947.jpg) (http://ifotki.info/14/14f1e010132ab0b6e3a0b4b2b34f8764b25c8f145860947.jpg.html)
80% пыли это проблема неправильно сделанной вытяжки,она должна быть приточной (на вытяжку можно вообще ничего не ставить,а если и ставить улитку,она должна быть всего лишь вспомогательной), для того чтоб в камере было избыточное давление,так не будет подсасываться пыль из дверных проёмов,из-за обшивки самой камеры и т.д. 20 же остальных процентов это на сколько аккуратен сам маляр,сюда включены: как уже упоминалось выше,одежда,комбез,уборка самой камеры,и т.д. Проверено!
Цитата: Kiolan от 13 Март 2013, 20:08:13
это так, но было бы видно пыль после первого слоя. Просто готовил помещение дольше и лучше.
(http://f14.ifotki.info/thumb/14f1e010132ab0b6e3a0b4b2b34f8764b25c8f145860947.jpg) (http://ifotki.info/14/14f1e010132ab0b6e3a0b4b2b34f8764b25c8f145860947.jpg.html)
Теперь придется весь гардероб менять,растеш на глазах. Правда тебе об этом два года говорили. ;)
Всегда время на хорошую подготовку к покраске гораздо меньше потраченного на уборку дефектов.А чего стоит моральное удовлетворение от офигенной покраски. ;)
далеко не всегда есть время , чтобы начать готовить сарай к покраске за сутки до покраски. Обычно получается что убрал гараж обдул и начал красить. А пыль в это время еще летает в воздухе.Ты ее видишь, а она есть :) Вообщем без отдельного помещения для покраски плохо >:(
Без отдельного помещения погано,это факт.Я когда малярил,меня эта подготовка пом. к покраске просто на коня высаживала >:D.Это ладно,если пол машины красится или вся,а если пару деталей,то просто чистый попандос по времени,это факт.Старался меньше 2-3 деталей в работу даже и не брать,иначе не выгодно.
Забыл,кстати,написать в том большом посте,что если лупить по такой схеме,как я описывал(вентилироваться только между слоями),то концентрация перепыла бывает такая,что ресницы слипаются(на лаке или акриле).Поэтому,кто рискнёт так работать помните,что можно легко взлететь на воздух,если сдуру чиркнуть спичкой или кто-нибудь...Ещё может замкнуть и заискрить проводка,всякое бывает.Вобщем нужно подумать о взрывобезопасных лампах и проводку монтировать аккуратно и по всем правилам.А не так,как у меня.Мне просто везёт. :)
Олег,так всё-таки схема работает?Ещё "Багорик" для удаления мусора(из проводки) опробуй.Козырная штука,проверено. ;)
Так в какой теме схему приточки выложить?Интересная схема.Никокой привязки к высоте и конфигурации помещения.Мало того,её всегда можно быстро демонтировать и вывезти,если работаешь в чужом помещении. :)
так здесь выложи или в теме про вентиляцию. А ресницы у меня не слипаются-улитка №4 все выдувает за минуту :) Вот на фото виден короб приточки.
(http://f14.ifotki.info/thumb/d0ea4054b5acfc5188eb6b848af906c55eb220145949804.jpg) (http://ifotki.info/14/d0ea4054b5acfc5188eb6b848af906c55eb220145949804.jpg.html)
Ребята ! хочу спросить-
помогает и как-жидкость для камер (пылепоглощающие типа АРР)..??
хочу купить...попробовать...эффект есть не..?
а так всю жисть водичку пользую!..
Помогает и реально .
Помогает , в камере использую , в гараже не пробовал
В гараже лучше рабавлять с водой напополам. Стены потом просто не отмыть будет , или целофаном обтягивать.
Цитата: Vaga от 20 Март 2013, 16:30:12
Стены потом просто не отмыть будет
Вот потому и не использую ;)
(http://f14.ifotki.info/thumb/904b97df3cc0f623becd1af6ca9c98855573e0147319234.jpg) (http://ifotki.info/14/904vahtazentr%20rub97df3cc0f623becd1af6ca9c98855573e0147319234.jpg.html)(http://f14.ifotki.info/thumb/4624dd8762834ff30f9ab1edeed062485573e0147319234.jpg) (http://ifotki.info/14/4624dd8762834ff30f9ab1edeed062485573e0147319234.jpg.html)(http://f14.ifotki.info/thumb/91a12979d4775101309dc597195b692c5573e0147319235.jpg) (http://ifotki.info/14/91a12979d4775101309dc597195b692c5573e0147319235.jpg.html)Вот изобрел сей коллайдер впредверии весенне-летнего сезона.Сподвигло на изобретение фото Юры Автоконда о выдувание пыли из камеры.Бюджет затраченный на изобретение165 рублей, улитка от печки рено-19 халява,труба я думаю узнаваяемая.Фланец для трубы в том же отделе вентиляции и канализации :DПитание 12 вольт,у меня зарядник,при хорошем заряднике можно поднять напругу до 16-18 вольт без вреда эл.двигателю.Дует что дурная,но амперметор на заряднеке ложится за 10 ампер.Но думаю не смертельно,т.к. режим работы не долговременный.Извеняюсь за качество фоток,фотографировал на шлиф.машинку,да и вставил может коряво.Дешево,минимально по времени,эффективно,вот такие ставились задачи.Пинайте.Поправил фотки,но первая не открывается.Но там и на двух других видно.
Цитата: Vaga от 20 Март 2013, 16:30:12
В гараже лучше рабавлять с водой напополам. Стены потом просто не отмыть будет...
ради пыли-хрен со стенами.. :)
молтком отдолбим!.. ;D
Проше сверху поштукатурить.
хотел рассмотреть твое изобретение, но чето одна фотка при увеличении на ошибку выскакивает, а 2я вообще не реагирует. подфарматируй плииз :)
Не ту ссылку скопировал.
Цитата: самоделка от 30 Март 2013, 16:18:27
хотел рассмотреть твое изобретение, но чето одна фотка при увеличении на ошибку выскакивает, а 2я вообще не реагирует. подфарматируй плииз :)
Подфармотировал,смотрите.
А что обдувочным не проще , зачем сей колайдер . А если взять моечный пульвер и воды в бачок отрегулировать подачу , чтоб чучуть воды .
И выдуеться и не подниметься.
Цитата: Vaga от 30 Март 2013, 18:11:27
А что обдувочным не проще , зачем сей колайдер . А если взять моечный пульвер и воды в бачок отрегулировать подачу , чтоб чучуть воды .
И выдуеться и не подниметься.
Делается сей аппарат как бы для первичной обдувки помещения.Удобно обдувать всякии большие плоскости.Пол ,потолок стены,в основном конечно пол.Помешение одно, там и готовлю и крашу,поэтому и зморочился на этот аппарат.А обдувочником конечно можно,но берегу ресурс компрессора,ему и так достается во время покрасов.Будет попроизводительней компрессор,устройство уйдет в сад,листья сдувать.
:-[ну разве-что листья в саду ;)
нормальная штука. тоже бы ченить такое сделал да пока не из чего. как по мощи?хватает? а где еще подобного типа вентили есть на тазах?
Цитата: самоделка от 30 Март 2013, 19:08:47
нормальная штука. тоже бы ченить такое сделал да пока не из чего. как по мощи?хватает? а где еще подобного типа вентили есть на тазах?
На тазах не знаю,но на 41 космиче точно стояла улитка.Та на разборках с любой тачки можно найти.По моще если ей дать вольт 16-18 вообще дует нормалек.Главное что бы зарядное тянула,или другой,любой выпрямитель был помощней.Уж очень ток любит.
я садовым пылесосом выдуваю пыль и из салона , из дверей, багажника . Получается намного быстрее и лучше , чем обдувочным пистолетом.
Самый лучший метод борьбы с пылью для гаражника - это капитальная уборка перед покрасом. Времени занимает гораздо меньше чем полная полировка, мое мнение...
Цитата: virti от 30 Март 2013, 22:01:06
Самый лучший метод борьбы с пылью для гаражника - это капитальная уборка перед покрасом. Времени занимает гораздо меньше чем полная полировка, мое мнение...
Ну так кто спорит.Вот и придумываем всякие способы что бы ускорить и более лучше и качественнее сделать процесс уборки.Естественно этой дулкой буду работать при включенном притоке и вытяжки.А потом влажная уборка.
Цитата: пульвир от 30 Март 2013, 22:06:00
Цитата: virti от 30 Март 2013, 22:01:06
Самый лучший метод борьбы с пылью для гаражника - это капитальная уборка перед покрасом. Времени занимает гораздо меньше чем полная полировка, мое мнение...
Ну так кто спорит.Вот и придумываем всякие способы что бы ускорить и более лучше и качественнее сделать процесс уборки.Естественно этой дулкой буду работать при включенном притоке и вытяжки.А потом влажная уборка.
А мне кажется, что четыре копеешных укрывочных плёнки на стены повесить и быстрее и чище будет и пыль она притягивает статикой,
чем заморачиваться с уборкой, всё-равно откуда-нибудь выдуется и взлетит...
А на пол - парниковую, она потолще, не рвётся, но может к ногам липнуть если много лака мимо детали улетит... ;D
И не забывать заземлять авто или детали.
мусор в основном проявляется на лаке, в гаражных условиях покрасить без пыли полную машину практически не возможно, но тем не менее весь секрет складывается в покраске пульверами системы "хвлп" где давление на голове 0,5 кг , отсюда и турбулентные потоки минимальны, проверенно временем...
Цитата: дерик от 14 Март 2013, 21:14:24
Поэтому,кто рискнёт так работать помните,что можно легко взлететь на воздух,если сдуру чиркнуть спичкой или кто-нибудь...Ещё может замкнуть и заискрить проводка,всякое бывает.Вобщем нужно подумать о взрывобезопасных лампах и проводку монтировать аккуратно и по всем правилам.А не так,как у меня.Мне просто везёт. :)
Если бы это было так,то при концентрации,при которой происходит возгорание,ты бы не продержался и десяти минут(и 3м расп не спас бы),и ушел в атключку :D
Красят без вентиляции полняк и с включеной газовой пушкой откр.типа и не взлетают(хотя считаю что это полн.жесть)
Цитата: Protege от 01 Апр. 2013, 10:33:35
Красят без вентиляции полняк и с включеной газовой пушкой откр.типа и не взлетают
Красил с включенной газовой пушкой(на улице около 5°С), но когда стал ложить лак и образовался густой туман стало не по себе и выключил от греха подальше. Пушка так же дополнительный источник пыли, но удобная в плане нагрева помещения.
Пушку лучше включать мин через 40 когда лак встал на отлип. ну перед прогреть .
Я обдуваю пескоструйным пистолем,эффект как из пожарного шланга только воздухом,ни какой коллайдер не нужен.Обязательно продуваю им же фильтр на притоке при включенной улитке.Ну и после маскировки еще раз обдуваю при вкл притоке и хэрэ.При каждой операции с пистолетом,сначала обдуваю детали с липучкой и сразу пшикаю.Вертикали чистые,горизонт по допуску :)
На днях поменял предварительный фильтр на притоке,в результате воздухообмен повысился % на50-60 ,сегодня на полняке на крышу налетело столько волосинок :o - мама не горюй .Думаю из-за резко возросшего потока воздуха что ли .
Ни когда не видел столько волосни :-\ .
На компе есть короткое видео ,только не знаю как сюда скинуть.
скинь на ютуб, а потом http://start-drive.com.ua/forum/index.php?topic=6395.0
На ютуб ни разу не выкладывал ещё :(
думаешь что мы тоже никогда не видали столько волосни?? ;D..ты капот черный в тополином пуху видел?? :D
Надо было при включеной вытяжке все обдуть хорошенько .до покраски.
Видел и я пыль, и обдуваю всегда.Щас попробую видео закинуть.
Цитата: pux39 от 08 Май 2013, 21:34:13
думаешь что мы тоже никогда не видали столько волосни?? ;D..ты капот черный в тополином пуху видел?? :D
а капот весь в дрозофилах. :o
капот? хе! жига 01, зеленый садолин, крашена ночью, вся!!!! в комарах....97 год ;D
дааа... есть что вспомнить... ;D ;D
(((http://www.you tube.com/watch?v=r67E3iev7Lk&feature=youtu.be снял телефоном по-быстрому чё то не так , наверно надо в примерку
Крыша жуть ,а на капоте 2-3 волосинки.
Взял у парней каттер фесто на пробу,завтра придётся порезвится ;)
теперь научишься каттером профессионально пользоваться. :(
Придётся наверно и себе такой брать ,давненько на него поглядываю.
Цитата: SCHEF от 08 Май 2013, 22:20:37
Придётся наверно и себе такой брать ,давненько на него поглядываю.
а может лучше фильтр почистить... ;D
Это теперь обязательно, а после чистки можно влёгкую напылить на фильтра жиденький лачок без отвердоса,должно помочь.
Цитата: car-repair от 08 Май 2013, 22:36:07
Почему потолочный пропустил пыль?
Надо разбираться,почему.
А фотки фильтров лучше в вентиляцию малярки скину.
Ты фильтр новый поставил или старый перевернул?
Цитата: avtocond от 08 Май 2013, 23:24:38
Ты фильтр новый поставил или старый перевернул?
;D Да новый,сшитый из тех ткани (http://f14.ifotki.info/thumb/d19a9794b56523ac25caed1fe8f187cd5d7c69150704512.jpg) (http://ifotki.info/14/d19a9794b56523ac25caed1fe8f187cd5d7c69150704512.jpg.html)
Цитата: SCHEF от 08 Май 2013, 22:46:27
Цитата: car-repair от 08 Май 2013, 22:36:07
Почему потолочный пропустил пыль?
Надо разбираться,почему.
А фотки фильтров лучше в вентиляцию малярки скину.
Возможно, когда воздух очень просят пройти через то, что уже забито и он через это пройти уже не может, он находит другой путь...
P.S.
"Он знает все твои щёлочки..."
Земфира
Сергей ,и такой вариант возможен.
Сегодня внимательно рассмотрел верхнюю,вертикальную часть фильтра ,а там...: (http://f14.ifotki.info/thumb/50d8afbed7ea3d6e8c8452075e8ff8cf5d7c34150779014.jpg) (http://ifotki.info/14/50d8afbed7ea3d6e8c8452075e8ff8cf5d7c34150779014.jpg.html)
там сплошной волосняк.
После чистки предв. фильтра воздушный поток усилился, и весь этот волосняк начал отрываться , и прямо на крышу.Завтра попробую щеткой новой всё удалить.
Ты что из стекловаты фильтр сделал?
Цитата: avtocond от 09 Май 2013, 23:06:36
Ты что из стекловаты фильтр сделал?
Фильтр настоящий, вот маркировка на фото видна : (http://f14.ifotki.info/thumb/dd4e24536e73a595b22ecd8e98b5bf6b5d7c69150704512.jpg) (http://ifotki.info/14/dd4e24536e73a595b22ecd8e98b5bf6b5d7c69150704512.jpg.html)
Если воздух в коробе сквозняком, то у начала фильтра возникает разрежение, тем поднимается пыль и всё это ложится на крышу. Вокруг пылинок образуются кратеры, катером не срежешь.
Цитата: yfimez от 10 Май 2013, 20:25:15
Если воздух в коробе сквозняком, то у начала фильтра возникает разрежение, тем поднимается пыль и всё это ложится на крышу. Вокруг пылинок образуются кратеры, катером не срежешь.
В моём случае именно волоски с наружней стороны фильтра,кратеров нет,волос залитый лаком с бугорком.
Сегодня включил приток,и жёсткой щеткой с обдувочником,затем щеткой с водой тер фильтра ;D
Потом опять обдув,погонял вентиляцию мин 30.
Все волоски не удалились,часть как бы торчащих осталась,время покажет.Сегодня красил 1 дет. по мокрому -пару маленьких ворсинок,но надо посмотреть что на большем объёме будет.
Значит правду говорят,
что для достижения идеального результата
фильтры нужно менять, а не чистить.
Видимо они уже "нажрались" до отвала
и теперь из них будет переть всегда.
Цитата: SCHEF от 10 Май 2013, 19:36:05
Фильтр настоящий, вот маркировка на фото видна : (http://f14.ifotki.info/thumb/dd4e24536e73a595b22ecd8e98b5bf6b5d7c69150704512.jpg) (http://ifotki.info/14/dd4e24536e73a595b22ecd8e98b5bf6b5d7c69150704512.jpg.html)
Алексей -Твоя вина в том ,что сшитый пред фильтр из очень лохматой тряпки.
Вот и нагнало волос в потолочный фильтр.
Предфильтр надо поставить хороший и потолочный полюбому только новый!
Ну а там тебе решать ;)
Цитата: 36GENDOS от 10 Май 2013, 23:11:52
пред фильтр из очень лохматой тряпки.
Вот и нагнало волос в потолочный фильтр.
Новый предфильтр явился доказательством того,что короб с фильтрами у ворот не герметичен(где то в щелку просачивается нефильтрованный воздух с волосняком из пред фильтра) .
Вот сегодня красил бочину и крышу (http://f14.ifotki.info/thumb/b432e832478e64ac7913f15a23a5aec25f982e150956620.jpg) (http://ifotki.info/14/b432e832478e64ac7913f15a23a5aec25f982e150956620.jpg.html) и всё стало понятно: передний фильтр щелок ни где не имеет,люк от крыши красился под ним- на нём ни пылинки:(http://f14.ifotki.info/thumb/a752d3e6e676a87fc920961e503aa2095f982e150956621.jpg) (http://ifotki.info/14/a752d3e6e676a87fc920961e503aa2095f982e150956621.jpg.html)
На заднюю часть крыши,которая ближе к другому фильтру опять немного налетело:(http://f14.ifotki.info/thumb/d884a5aff9eb32e84ad776fb1ec1a2ad5f982e150956621.jpg) (http://ifotki.info/14/d884a5aff9eb32e84ad776fb1ec1a2ad5f982e150956621.jpg.html)
Короче надо срочно искать фильтра и предфильтр заводской.
Чё напрягает,заказы теперь ждать,пока все после праздников разгуляются.Хорошо хоть крыш пока не предвидится ;D
Потолочные фильтра очень не любят волосню-10микрон что они могут терпеть.
А волос тоньше 10микрон.!!!!
У меня была ситуация когда собрал Б,у заводскую камеру,и поставил в пленуме сендвич потолка не правильно.(прежние пользователи так поставили),
Ну и я так собрал,посчитал что нормуль будет,и получилось кое где выдувало стекловату через фильтра потолочные(G600). 35тыс.кубов притока задувало всё таки не хило. :-[
Сорность была не постоянна,но была! При супер белом фонаре ,в потоке воздуха видна мга(как в тумане) сора!. Так что такие дела :)
Пред фильтр можно использовать синтепом,если нет заводских.
Как раз вчера синтепон видел в магазине,надо взять .Фильтра все равно менять скоро буду,поэтому предфильтр вобще выкину нафик пока.
Геннадий,благодарю.
Да незачто ;) ;)
В сторону улитки поставь что нибудь из акрила или синтетики,А в сторону улицы синтепом.
И как вариант вот такие рамки(http://f14.ifotki.info/thumb/af3b6665aea04bb7a12fc215fc90e1b15f206e150961406.jpg) (http://ifotki.info/14/af3b6665aea04bb7a12fc215fc90e1b15f206e150961406.jpg.html) можно поставить с этими фильтриками.
И ставь буквой V.
Кстати пока искал причину сорности,ставил СПАНБОУТ после заводских фильтров(в сторону авто).
Вывод уж очень он тормозит поток воздуха.И в режиме рециркуляции (сушки) при температуре 70градусов его тоже лахматит.)
По бабосам -попал два раза на замену фильтров потолка.30кв метров х 2 раза ;D. :o Пока нашёл причину сорности.
Как то так .Удачи всем и не попасть на мои ошибки ;)
Интересует вопрос по поводу пыли... Ситуация в следующем - крашу акрилом, то пыли почти нету, ложу базу - всё нормально... Но только ложу лак и пыли на нём сразу, будто кто то сверху сыпет её из ведра... В чём может быть причина ?? ? Лак цежу через воронки, пульвер перед лакировой тщательно вымываю (с разборкой)... Сегодня так 2 детали на Вектре 06 года пришлось перекрасить из-за огромного количества пыли...
Попробуй поменять отвердос, или полностью лак. Крупинки бывают от старого отвердителя. Полируемо!
Цитата: Lucky от 16 Май 2013, 00:03:42
Попробуй поменять отвердос, или полностью лак. Крупинки бывают от старого отвердителя. Полируемо!
Отвердосы - менял, лаки пользую Мобихел... Пробовал обычный и быстрый... Ситуёвина одинаковая... Попробуем в след.раз что то понормальней взять, что то типа Солида или Дюны...
Попробуй протирать салфеткой липкой перед каждым слоем базы и перед лаком.
Цитата: avtocond от 16 Май 2013, 13:37:09
и перед лаком.
Только не перед каждым слоем :). А то тут был один такой ;D.
Цитата: avtocond от 16 Май 2013, 13:37:09
Попробуй протирать салфеткой липкой перед каждым слоем базы и перед лаком.
Протираю ВСЕГДА !!! У меня их в запасе лежит всегда штук 10... =) Я ж говорю, что косяк именно по пыли на лаке... И с каждым слоем её (пыли) всё больше и больше... Когда на базе и на акриле может быть не пылинки... В след.раз попробую купить другой лак - надеюсь поможет... =)
Какая разница акрил или лак?Процесс ведь идентичный.
Цитата: avtocond от 16 Май 2013, 22:16:02
Какая разница акрил или лак?Процесс ведь идентичный.
Ну я об этом и спрашивал... Ведь акрил - по сути это цветной лак... Но на акриле такого нету, а на лаке - будто с ведра пылью сыпят... (((
Цитата: Жигули от 16 Май 2013, 17:51:50
Цитата: avtocond от 16 Май 2013, 13:37:09
Попробуй протирать салфеткой липкой перед каждым слоем базы и перед лаком.
Протираю ВСЕГДА !!! У меня их в запасе лежит всегда штук 10... =) Я ж говорю, что косяк именно по пыли на лаке... И с каждым слоем её (пыли) всё больше и больше... Когда на базе и на акриле может быть не пылинки... В след.раз попробую купить другой лак - надеюсь поможет... =)
клеишся чем? была похожая х...ня когда клеил пакетом. пакет в топку, бумага рулит...
Пробовал и укрывкой и газетами - ситуёвина та же самая... Даже снятые детали - ситуация повторяется... Наверное - действительно лак такой...
Мы победили мусор! Теперь его нет. Взяли 5 литров лака и залакировали потолок, после 6 покрасок мусор обнаружен не был, при учёте что мы в одном и том же помещении и ремонтируем и готовим и красим.
Лак без отвердоса?
Цитата: SCHEF от 17 Май 2013, 20:03:11
Лак без отвердоса?
с отвердосом, обычный авто лак вика, получается что при ремонтных работах особенно когда машинкой работаеш, пыль садится на потолок, теперь, потолок стал скользкий за счёт лака и пыль падает на пол.
Надо и себе такое замутить. Но у меня пенопласт на потолке, расплавится :(.
пленку укрывочную менять по мне проще и чище по идее. O0
Цитата: самоделка от 17 Май 2013, 22:36:43
пленку укрывочную менять по мне проще и чище по идее. O0
Насчёт "проще" - трудно сказать. Лаком залил один раз и забыл про потолок, а укрывку каждую покраску лазить менять.
Можно на магнитах сделать...у меня так в гараже было,очень быстрая смена плёнки в одно лицо ;)
Цитата: Lucky от 17 Май 2013, 22:39:10
Цитата: самоделка от 17 Май 2013, 22:36:43
пленку укрывочную менять по мне проще и чище по идее. O0
Насчёт "проще" - трудно сказать. Лаком залил один раз и забыл про потолок, а укрывку каждую покраску лазить менять.
зато каждый раз потолок новый ;). а лазить и необязательно- сделай по углам в размер пленки петельки,туда веревочки. привязываешь уголок пленки к веревочке, тянешь, привязываешь к гвоздику на стенке итд. эх, если бы только потолком ограничивалась борьба :'(.
Цитата: autoplast от 17 Май 2013, 19:50:11
Мы победили мусор! Теперь его нет. Взяли 5 литров лака и залакировали потолок, после 6 покрасок мусор обнаружен не был, при учёте что мы в одном и том же помещении и ремонтируем и готовим и красим.
Не обманывай себя , это не надолго , опыл сядет со временем и всё повториться , жидкость для камер и кархер тебе в помощь.
Цитата: Vaga от 17 Май 2013, 23:29:41
Цитата: autoplast от 17 Май 2013, 19:50:11
Мы победили мусор! Теперь его нет. Взяли 5 литров лака и залакировали потолок, после 6 покрасок мусор обнаружен не был, при учёте что мы в одном и том же помещении и ремонтируем и готовим и красим.
Не обманывай себя , это не надолго , опыл сядет со временем и всё повториться , жидкость для камер и кархер тебе в помощь.
проверим
Цитата: Vaga от 17 Май 2013, 23:29:41
Не обманывай себя , это не надолго , опыл сядет со временем и всё повториться , жидкость для камер и кархер тебе в помощь.
Эт точно
Цитата: Mercedes от 17 Май 2013, 22:40:52
Можно на магнитах сделать...у меня так в гараже было,очень быстрая смена плёнки в одно лицо ;)
На магнитах - не оч удобно... Я сварочную проволку натянул вдоль всего гаража, на неё просто плёнку ложишь и всё... низа плёнки - скотчем приклеиваешь к стенам и всё... Удобно...
Как быть с камарами? (Что то их очень уж много в этом году. ) Так как пока не имею настоящей вентиляции, то летом приходится красить вечером или утром :-X
Цитата: nik633 от 21 Май 2013, 22:34:02
Как быть с камарами? (Что то их очень уж много в этом году. ) Так как пока не имею настоящей вентиляции, то летом приходится красить вечером или утром :-X
крась когда комары спят. :-X ... днем. ;)
или с раптором в розетке ;D
Каждому комару в дупу раптор...
Давайте обсудим кто как комаров гоняет?
Что эффективнее раптор или рейд в баллончике?
Я один раз перед покраской мин 20 мух гонял газеткой в трубочку :D
Цитата: mr_kpyTou* от 22 Май 2013, 09:48:32
Давайте обсудим кто как комаров гоняет?
Что эффективнее раптор или рейд в баллончике?
Я один раз перед покраской мин 20 мух гонял газеткой в трубочку :D
влакировать их в машину - будет эксклюзив... остальных ловишь и сохраняешь, чтоб в случае перекраса был исходный материал :D
Крутой,рой форум.Тема есть и предлагались разные варианты,я делаю мисочку с ядом для жуков колорадских и с молоком и сахаром.Можно эсенции капнуть.Все что летает будет там,главное самому не испить.
Так как гараж деревянный я тоже укрывашки на каждую покраску пристрелюю на степлер ;D В среднем на подготовку гаража под покраску 1,5-2 ч уходит,подмести обклеить пленкой,водичкой полы смочить :( Если бампер и крыло то домик строю опятьже из укрывашки :-X
Неплохо еше в домик приток организовать.
ВЦ 4-75-5 2.2 квт, комара вытянет? :D
Самое эфективное средство от комаров это Раптор в спиралях,10 мин.и не одной твари.
комары ,мошки не дохнут от пыли покрасочной. ???
а с помощью рапторов.... На что я намекаю :o ;)
за пыль все знают что и как.я смирился.т.к и слесарка и покраска в одном флаконе))я за ворота хочу сказать..не красьте ворота или двери что изнутри что снаружи в желтый цвет...все мухари ваши тогда.я снимаю сейчас-тут весь гск такой.и пчел и шмел все в гости к нам...))та еще название южное такое.."Терек"
Спасибо,
ураган 013,
ксс66,
очень ценные советы.
А мух этот раптор берёт?
Или что-то более убойное требуется?
(а то площадь ангара большая, потолки 5м...
не изловишь...
"вкусную" тарелочку тоже возьму на вооружение...)
от мух очень!!!!липкие ленты помогают.-однозначно...и еще)комары и мухи едят разный раптор....сам очумеешь от него))
Так вытяжка продует а всэ шо летало уже сдохло. ;)
А если не сдохло ,можно из обезжиривателя- контрольный в голову... (без шуму и пыли) :)
Знакомый врач рассказывал,что все эти рапторы и прочее,очень вредны для человека,вызывает алергию,факт! Так что поменьше балуйтесь этой .уйней,мы и так растиками хорошо дышим))
Цитата: ксс66 от 26 Июнь 2013, 19:40:23
от мух очень!!!!липкие ленты помогают.-однозначно...и еще)комары и мухи едят разный раптор....сам очумеешь от него))
Против летающих в малярке вредителей, купил в магазине специальную хрень. Вентилятор с вмонтированным электрошокером и ещё встроенной лампочкой с каким то хитрым спектром излучения, от которого всякие летающие твари должны сами слетаться к вентилятору и садиться тухесом на электрошокер.... так вот, из толпы мух, за час работы чудо-устройства, в него попала всего одна. и то наверное какая то обкуренная нелегалка. :o :o
Р.S. ...хитрый прибор вообще не оправдал себя (в малярке). нах. его производят не понятно... O0
:D.....сцуко....хербалайф....я пад сталом...че токо не придумают лишь бы с людей деньгу выудить...У меня знакомый пытался с паяльной лампой на них охотится....вспотел быстро... :D
Цитата: avtocond от 26 Июнь 2013, 19:50:51
Так вытяжка продует а всэ шо летало уже сдохло. ;)
Юра они даже в покрасочной летают ! как то вылетела муха из под капота и при включенной вытяжке(притоке) спокойно себе летала чуть медленнее обычного и потом Я ее прифигачил с пулика воздухом на стенку она прилипла к липучке от АПП :D и смотрела как Я крашу :D :D :D так там и засохла :-\
Так это летало то шо не сдохло.С дихлофосом лажа была,окуривал по стенам и попал немного на переднее крыло и оно пошло кратерами.
Цитата: arab от 26 Июнь 2013, 22:44:48
:D.....сцуко....хербалайф....я пад сталом...че токо не придумают лишь бы с людей деньгу выудить...У меня знакомый пытался с паяльной лампой на них охотится....вспотел быстро... :D
Я когда красил дома в обычном гараже где вытяжки не было только воротами то оставлял одну лампочку включенной перед окрасом и туда слеталась вся мошкара и старым дезодорантом и зажигалкой поджигал их внезапно а когда открывал ворота что бы кумар уходил то гасил сначала свет а потом открывал таким способом боролся с мошкарой! :D веселые были времена ! :D
Цитата: vasyok148 от 26 Июнь 2013, 22:48:51
Цитата: avtocond от 26 Июнь 2013, 19:50:51
Так вытяжка продует а всэ шо летало уже сдохло. ;)
Юра они даже в покрасочной летают ! как то вылетела муха из под капота и при включенной вытяжке(притоке) спокойно себе летала чуть медленнее обычного и потом Я ее прифигачил с пулика воздухом на стенку она прилипла к липучке от АПП :D и смотрела как Я крашу :D :D :D так там и засохла :-\
Чего в Испании продаётся продукция APP ?
ага :-\ даже хелиос (мобихел) только не всё :-X
А садолин?
Цитата: avtocond от 27 Июнь 2013, 07:25:43
А садолин?
))))))ты еще про шпатлю Тинейсик и кАломикс спроси
А че, у нас армяне и азеры до сих пор коломиксом работают!
Это че рассовый деспотизм? Они тоже люди,просто работают неправильно.;)
Коломикс это тот же мобихел , один завод разливает , и коломикс как по мне лучше . А из алкидных ему вообще равных нет.
Цитата: Vaga от 27 Июнь 2013, 21:53:24
А из алкидных ему вообще равных нет.
Сохнет только оооочень долго.
Хорорший воздухобмен нужен , и сохнет на лету . Я им летом на улице крашу , грузовики разные .
Цитата: Vaga от 27 Июнь 2013, 21:53:24
Коломикс это тот же мобихел , один завод разливает , и коломикс как по мне лучше . А из алкидных ему вообще равных нет.
Блин, еще ж хотел оговорку сделать. Если кого зацепил, без обид. Просто у нас реально 80 проц. армян через зад красят.
Цитата: Vaga от 27 Июнь 2013, 22:31:54
Хорорший воздухобмен нужен , и сохнет на лету . Я им летом на улице крашу , грузовики разные .
Вадим ,красили на улице,пять дней на солнце и ладонь отпечаталась на крыле. В далеком 97-ом.
в далёком, коломиксом только и радовались таким хорошим материалам.
Была такая краска -дугалюкс,и к ней шел алкидный отвердос.Вот это была весчщ.
К эмелке тоже шол отвердос в далёком 97 , жопа ещё та :D
Только это не про пыль .
А про пыль скажу чем дешевле смесь тем больше пыли . Светую спектралевские лаки , пыль тонет .
Надо брать самозятягивающийся лак, тогда он ее будет просто всасывать, как в болоте потонет... :D
В самозатягивающийся лак только самотонущая пыль затянется а говняная так и будет плавать.
пыль это такая весчь, вот ее нет и вот она есть....лучше бы деньги так появлялись из ниоткуда... :D
и как правило на базе нет, а на лаке есть ;D
Видимо из рукава натягивает струей.Как у царевны гусей в мульте.
я Вас умоляю!! мы ж не вчерашние ;D
Кстате про пыль...Однажды на скорую руку соорудил вот такую хрень.(http://fotos.autolikbez.info/images/2013/06/29/fyC9z.th.jpg) (http://fotos.autolikbez.info/image/NQ) Не понравилось.Пыль как была так стало еще больше.Решил переделать немного.(http://fotos.autolikbez.info/images/2013/06/29/LM2TO.th.jpg) (http://fotos.autolikbez.info/image/NV)(http://fotos.autolikbez.info/images/2013/06/29/bRAy7.th.jpg) (http://fotos.autolikbez.info/image/Nb)(http://fotos.autolikbez.info/images/2013/06/29/JXyD2.th.jpg) (http://fotos.autolikbez.info/image/Nl) За два дня изобразил такую конструкцию.Сегодня испытал на покраске капота,передних крыльев и крыши на 11-ой модели ВАЗ.Результат порадовал.Пыли стало в разы меньше.Надо еще вытяжку усовершенствовать,а то два кухонных вентилятора не справляются.(http://fotos.autolikbez.info/images/2013/06/29/7L4EP.th.jpg) (http://fotos.autolikbez.info/image/N3)
Надо три??? ;D
Цитата: pux39 от 29 Июнь 2013, 23:04:44
Надо три??? ;D
надо три кухонные вытяжки, и с угольными фильтрами... нечего экологию пачкать... O0 ;D ;D
Цитата: Мих@лыч от 29 Июнь 2013, 21:51:14
два кухонных вентилятора не справляются.
Мне представляется, что они даже мешают...
Сделай там два люка с задвижками или дверцами и усё.
А фильтр понравился, - компактно, эстетично, не мешает и предполагает лучший обдув горизонтальных поверхностей (чем потолочный).
Потом на том что дальше от фильтра,капот или багажник будет опыл садиться,если красил частично то располагал ремонтной частью ближе к фильтру.
Цитата: avtocond от 30 Июнь 2013, 07:22:33
Потом на том что дальше от фильтра,капот или багажник будет опыл садиться,если красил частично то располагал ремонтной частью ближе к фильтру.
Да не,Юра.Я тоже поначалу думал,что будет много опыла. По крайней мере на крыше на лаке это не сказалось никак.А какая крыша у 11-ой ты знаешь.
Цитата: vasyok148 от 26 Июнь 2013, 23:09:37
Цитата: arab от 26 Июнь 2013, 22:44:48
:D.....сцуко....хербалайф....я пад сталом...че токо не придумают лишь бы с людей деньгу выудить...У меня знакомый пытался с паяльной лампой на них охотится....вспотел быстро... :D
Я когда красил дома в обычном гараже где вытяжки не было только воротами то оставлял одну лампочку включенной перед окрасом и туда слеталась вся мошкара и старым дезодорантом и зажигалкой поджигал их внезапно а когда открывал ворота что бы кумар уходил то гасил сначала свет а потом открывал таким способом боролся с мошкарой! :D веселые были времена ! :D
Аналогичная ситуация у меня сейчас,только без дезодоранта и зажигалки ;D
Против комаров пользую раптор в розетке ,вроде комаров прибивает ,а вот дрозофилы когда появляються то с ними как то проблематичней. Потолок за :Dут обычной укрывной пленкой ,когда новая то несколько покрасок нормально ,потом сыпеться и с нее , вытяжки и приточки пока нет ,еще не придумал что и как лучше сделать , после слоя выключаю свет и приоткрываю ворота. В потолку повставлял анкера с крючками и стараюсь по возможности детали подвешанными красить ,тогда меньше пыли намного .А так все как у многих: веник,обдувка,водичка хлюп хлюп и малевать ;D ;D ;D Подготовка и покраска в одном гараже. В ближайших планах укрывка стен пленкой и обработка жидкостью для камер ,ну и приточка с вытяжкой ,... ну и конечно полноценный сервис со всем необходимым :камера,рабочие,секритарша с 4 размером и полеты на гаваи :D :D :D
Еще добавлю , кто то в начале писал про то, что с плохой вентиляцией или без нее при поераске глаза режет и липнут ресницы, так вот я нашел выход в такой маске (http://f15.ifotki.info/thumb/5232075d3087fff2c676b152944a464bb28947160337946.jpg) (http://i-fotki.info/15/5232075d3087fff2c676b152944a464bb28947160337946.jpg.html) (http://f15.ifotki.info/thumb/2ae96c121de8dddacde2db7ab4614b9fb28947160337946.jpg) (http://i-fotki.info/15/2ae96c121de8dddacde2db7ab4614b9fb28947160337946.jpg.html) Мне очень понравилась ,просмотр хороший через нее ,глаза не режет, только стали люди шарахаться когда выхожу из гаража :D, думают НЛО или кацманафт :o!!! ;D
Секретарша ммммм -перое средство от пыли. :-X
(http://f15.ifotki.info/thumb/5232075d3087fff2c676b152944a464bb28947160337946.jpg) (http://i-fotki.info/15/5232075d3087fff2c676b152944a464bb28947160337946.jpg.html)
Хорошая масочка. Ещё бы создать избыточное давление под маской и подвести воздух для дыхания, чтобы с полной изоляцией от агресивной окружающей среды, цены бы ей не было :). Хотя наверно и эта стоит не дёшого.
5000 рублей =http://spb.pulscen.ru/products/polnolitsevaya_maska_malyara_scott_sari_16826262
А стекло в ней внутри не запотевает?
(продаван один говорил)
Цитата: SCHEF от 28 Авг. 2013, 20:59:29
А стекло в ней внутри не запотевает?
(продаван один говорил)
Пока не запотевало ни разу,я по началу тоже думал что потеет, правда я и не долго ней пользуюсь, но впечатления хорошие пока.На лицевую сторону есть отдельно наклейки продаються. Правда когда красишь то заметно набиралась пыль на стекло , но я полирнул и теперь меньше намного , но это все реально на глазах бы было :o
это как в анекдоте про БЕЛаз -что только не придумают, лишь бы дороги не строить. :) После того, как я сделал приток-любой полняк крашу в гараже без проблемм. Пыль конечно присутствует, но туман уходит очень быстро.
Цитата: Kiolan от 29 Авг. 2013, 08:17:07
это как в анекдоте про БЕЛаз -что только не придумают, лишь бы дороги не строить. :) После того, как я сделал приток-любой полняк крашу в гараже без проблемм. Пыль конечно присутствует, но туман уходит очень быстро.
Я в чужом гараже не очень хочу колупать стены и сверлить лишние дырки, но всеравно что то надо придумать с вытяжкой .А эта маска реально защищает глаза ,а то базой красной "Бергермикс" красил 2109 и чуть глаза не выело ,такая зараза ,я сразу опупел и вот приобрел маску , типо собственный БЕЛаз :D,пока на асфальт еще не насобирал :D :D :D
Есть тема про маски...но от себя скажу...хотел такую маску приобрести,но морда в очках в нее не влезла. >:D
Цитата: Serega Cj от 29 Авг. 2013, 02:23:41
Цитата: SCHEF от 28 Авг. 2013, 20:59:29
А стекло в ней внутри не запотевает?
(продаван один говорил)
Пока не запотевало ни разу,я по началу тоже думал что потеет, правда я и не долго ней пользуюсь, но впечатления хорошие пока.На лицевую сторону есть отдельно наклейки продаються. Правда когда красишь то заметно набиралась пыль на стекло , но я полирнул и теперь меньше намного , но это все реально на глазах бы было :o
Если вспотеет надо плюнуть в маску,как подводники перед заныриванием ;D
Или к маске такой пояс(http://f15.ifotki.info/thumb/220d005cc03c0fd266d4f696972a1d9c5f209b160430466.jpg) (http://i-fotki.info/15/220d005cc03c0fd266d4f696972a1d9c5f209b160430466.jpg.html)и вместо фильтров те переходники что на фото,в маску
Цитата: Serega Cj от 29 Авг. 2013, 02:23:41
Правда когда красишь то заметно набиралась пыль на стекло , но я полирнул и теперь меньше намного ,
После каждой покраски протирать обезжиркой. Куплю наверно, у нас можжно найти и за 4 с чем то. И плёнки наружные на них есть.
заметил такую штуку, что пыль при покрасе в основном на базе, т.е. после вскрытия детали лаком, видно, что почти все соринки они под лаком, а не свеже упавшие.
в основном такое на горизонталях, на вертикалях при локальных покрасках уже почти без пыли красим
например, красил капот черный 202, 3 слоя д800 с 10% разбавителя, и отдали машину без полировки, хотя на первом слое были видны соринки
Попробуй протирать салфеткой,липкой перед каждым слоем базы.Результат удивит.Перед первым слоем лака тоже.
не смешно!
протираю салфеткой перед обезжиркой с обдувкой на большом давлении, потом обезжирка, потом снова салфетка, уже новая и чистая, и так на каждый слой, и перед лаком само собой!
На большом давлении ты пыль из шелей можеш не вытянуть ,ее прибивает а вот на малом ,как из пульвера и подтягивает.Если ты протираеш а пыль попадает с краской из пуля значит хреновая фильтрация приточного воздуха и она у тебя летает,возьми сымитируй процесс покраски и выключив свет вруби лазерный брелок или указку и будет видно че у тя летает.
Цитата: dimakorg от 02 Окт. 2013, 16:27:14
не смешно!
протираю салфеткой перед обезжиркой с обдувкой на большом давлении, потом обезжирка, потом снова салфетка, уже новая и чистая, и так на каждый слой, и перед лаком само собой!
зачем обезжирка на свежих слоях ? :o лишнее это.
Цитата: cop от 02 Окт. 2013, 20:14:28
Цитата: dimakorg от 02 Окт. 2013, 16:27:14
не смешно!
протираю салфеткой перед обезжиркой с обдувкой на большом давлении, потом обезжирка, потом снова салфетка, уже новая и чистая, и так на каждый слой, и перед лаком само собой!
зачем обезжирка на свежих слоях ? :o лишнее это.
Очепятка наверное :D
крашу в гараже.как-то чисто не получается.с мусором всегда приходится боротся полировкой.
стачиваю 2000-й с водой высушиваю.видно где мусорины.
опять перетачиваю .
опять высушиваю.
опять мусорины там там остаются.
опять высушиваю бесконечный процесс
...........
теперь делаю так.
тачнул 2000-й побыренкому
высушил.беру маркер и мусорины все обозначаю им.
опять перетачиваю.купил резиновый брусок маленький 2.5*2*1 и наждачку на клею. такими-же маленькими квадратами.
мусор перетачивается ровно.
и видно когда доточил.
попробую завтро выложить в ю-тьюбе.
снял на видео.
фото не получились.....
тему удаляю-вот такая же ;) http://start-drive.com.ua/forum/index.php?topic=426.0
Название темы интригует,маркер не впитывается?
в рамках борьбы с пылью приоделся. пыли меньше не стало :( (http://f15.ifotki.info/thumb/2fa8115ab3231920eb54faa28f4163f74e55e1166125210.jpg) (http://i-fotki.info/15/2fa8115ab3231920eb54faa28f4163f74e55e1166125210.jpg.html)
Зачем фильтра скотчем замотал? ;D
Цитата: KSM от 03 Нояб. 2013, 10:03:33
Зачем фильтра скотчем замотал? ;D
;D. предфильтры из бумажных салфеток примотал. ;)
так этот комбез же вроде волосатый?
Цитата: pux39 от 03 Нояб. 2013, 10:56:56
так этот комбез же вроде волосатый?
он неламинированый,да. но в магазе покупал где и краску. и на сайте он для покраски указан. адольф бахер. это у меня первый-я вообще не шарю. у нас в сервисе даже без них красят-посмотреть негде :).
Другой надо, в этом готовить
все нормуль!Сега(самоделка) ПРОСТО К ХОЛОДАМ ПОДГОТОВИЛСЯ!)))
Цитата: самоделка от 03 Нояб. 2013, 09:57:14
в рамках борьбы с пылью приоделся. пыли меньше не стало :( (http://f15.ifotki.info/thumb/2fa8115ab3231920eb54faa28f4163f74e55e1166125210.jpg) (http://i-fotki.info/15/2fa8115ab3231920eb54faa28f4163f74e55e1166125210.jpg.html)
причина у тебя прямо над правым плечом :-X
Машина недоклееная и полы просто рассадник трилера.
Ручка незаклееная и оттуда выдувает и под порогами тоже.
(http://f15.ifotki.info/thumb/46ff2d7766ef13b07730908b47bfda6e1f0ce2166290482.jpg) (http://i-fotki.info/15/46ff2d7766ef13b07730908b47bfda6e1f0ce2166290482.jpg.html)
Цитата: avtocond от 05 Нояб. 2013, 07:47:34
Машина недоклееная и полы просто рассадник трилера.
Ручка незаклееная и оттуда выдувает и под порогами тоже.
(http://f15.ifotki.info/thumb/46ff2d7766ef13b07730908b47bfda6e1f0ce2166290482.jpg) (http://i-fotki.info/15/46ff2d7766ef13b07730908b47bfda6e1f0ce2166290482.jpg.html)
все правильно говорись насяльника ;). в этот раз банер постелил-гораздо лучше чем пленка которая почти сразу рвется. но грязь с улицы тянется-в этот раз бахилы придумал надевать при входе-так они еще при оклейке порвались :(. буду 2ю обувь как в школу носить ;D.изолирую лениво-согласен,но пока с чистотой полов не разберусь, лучше смысла не вижу делать. раньше колеса только закрывал а щас арки целиком как у тебя.одна проблема-скотч не держится там.придумал на магниты от динамиков.а ты Юра как крепишь? юбка от порога до пола-отличная идея. дуйка на заднем плане закроется. но без напрвленного движения воздуха сверху вниз все это полумеры имхо. все равно шлифовать и полировать. :(
Креплю бумагу при помощи магнитов.20штук. было.
очередная победа мусора :( (http://f15.ifotki.info/thumb/6dadfadb233531ad148d5024d220d2ad4e55e1166331781.jpg) (http://i-fotki.info/15/6dadfadb233531ad148d5024d220d2ad4e55e1166331781.jpg.html) (http://f15.ifotki.info/thumb/6d3751836881cfbd866d6eb9f5ccee924e55e1166331824.jpg) (http://i-fotki.info/15/6d3751836881cfbd866d6eb9f5ccee924e55e1166331824.jpg.html) (http://f15.ifotki.info/thumb/08b489b099c198729ea04d5c843d38ac4e55e1166331867.jpg) (http://i-fotki.info/15/08b489b099c198729ea04d5c843d38ac4e55e1166331867.jpg.html) (http://f15.ifotki.info/thumb/8b4875df3af27b6cf980e895e6828a504e55e1166331906.jpg) (http://i-fotki.info/15/8b4875df3af27b6cf980e895e6828a504e55e1166331906.jpg.html) (http://f15.ifotki.info/thumb/7b609b29a45f1b602b16c5dd64ff45824e55e1166331954.jpg) (http://i-fotki.info/15/7b609b29a45f1b602b16c5dd64ff45824e55e1166331954.jpg.html) (http://f15.ifotki.info/thumb/8ac872a54b8c54b2e9100e74851edf544e55e1166332046.jpg) (http://i-fotki.info/15/8ac872a54b8c54b2e9100e74851edf544e55e1166332046.jpg.html)
на вертикалях на порядок лучше(http://f15.ifotki.info/thumb/8e4031ba79da07a8777cd88e6fe831174e55e1166332089.jpg) (http://i-fotki.info/15/8e4031ba79da07a8777cd88e6fe831174e55e1166332089.jpg.html)
(http://f15.ifotki.info/thumb/08b489b099c198729ea04d5c843d38ac4e55e1166331867.jpg) (http://i-fotki.info/15/08b489b099c198729ea04d5c843d38ac4e55e1166331867.jpg.html)
Может фотка неудачная но я в смятении.
Мусор победил.
Ахринеть пылище :o не пробовал красить капот и багажник отдельно и вертикально ?
Серега samodэlkin,какие действия делал при подготовке к окраске?
Цитата: avtocond от 05 Нояб. 2013, 19:48:12
Серега samodэlkin,какие действия делал при подготовке к окраске?
машину продувал, пропылесосил, помыл. гараж продул, керхером прошел. пленкой обвесил. на пол чистый банер постелил. :'(
В капоте выдувал? моторный отсек оклеил?дырки под дворники заткнул?
Цитата: avtocond от 05 Нояб. 2013, 19:54:31
В капоте выдувал? моторный отсек оклеил?дырки под дворники заткнул?
в капоте выдувал. там брызговики еще под капотом красились. в дырках оси стояли.
может пулика летит ;)
Цитата: самоделка от 03 Нояб. 2013, 09:57:14
в рамках борьбы с пылью приоделся. пыли меньше не стало :( (http://f15.ifotki.info/thumb/2fa8115ab3231920eb54faa28f4163f74e55e1166125210.jpg) (http://i-fotki.info/15/2fa8115ab3231920eb54faa28f4163f74e55e1166125210.jpg.html)
Серёга, это защитный комбез...да, но он ворсистый, не пойдёт для покраски.
С него столько и налетело.
Цитата: самоделка от 05 Нояб. 2013, 19:59:33
Цитата: avtocond от 05 Нояб. 2013, 19:54:31
В капоте выдувал? моторный отсек оклеил?дырки под дворники заткнул?
в капоте выдувал. там брызговики еще под капотом красились. в дырках оси стояли.
Моторный отсек крашу заранее и нуртянку капота тоже,гарантия что не вылетит а говна там выше крыши.
надеюсь что так в последний раз. сделал систему пылеотвода для машинок-теперь на полках не так будет скапливаться. изолировать буду тщательней. фильтр сделаю на забор воздуха на компрессор(хотя у меня с улицы а там все мокрое и пыли нет сейчас). но самое главное надо сделать вытяжку расположенную под машиной имхо, что если даже где то и сдуется пыль, то чтоб ее вниз тянуло а не погаражу шорохалась. ну и вторая обувь ;D
вообще ,хорошая рекомендация от SNAP.что писал в начале темы. Так и примерно и придерживаюсь.кроме последнего пункта.что машинку ещё и заземлять надо.О,надо попробовать.
А вообще,из собственной практики,процентов 70 .пыль слетает от одежды,не продутого пистолета. Ради эксперимента,включите киловаттный прожектор(если таковой имеется) и перед ним попробуйте продуть руки ,ногти,комбез.голову,пистолет. Вам Оооочень понравиться наблюдать ,как крутятся сдуваемые пылинки ;D.
И до тех пор пока в свете прожектора.не перестанут летать эти гадости,не приступайте к покраске машины.
Ну конечно,и машинка должна быть максимально подготовлена к покраске.
Всем удачных, без мусорных покрасок. :)
Цитата: диез от 05 Нояб. 2013, 20:34:22
А я и при пыли крашу.
http://www.youtube.com/watch?v=Kb49Z7T0Z40 ;)
интересная методика. опробую на хлопушке.
Цитата: самоделка от 05 Нояб. 2013, 20:25:11
надеюсь что так в последний раз. сделал систему пылеотвода для машинок-теперь на полках не так будет скапливаться. изолировать буду тщательней. фильтр сделаю на забор воздуха на компрессор(хотя у меня с улицы а там все мокрое и пыли нет сейчас). но самое главное надо сделать вытяжку расположенную под машиной имхо, что если даже где то и сдуется пыль, то чтоб ее вниз тянуло а не погаражу шорохалась. ну и вторая обувь ;D
Так лучше на улице (А ТАМ ВСЕ МОКРОЕ И ПЫЛИ НЕТ) пока нехолодно :-X
Цитата: radar от 05 Нояб. 2013, 22:46:14
Цитата: самоделка от 05 Нояб. 2013, 20:25:11
надеюсь что так в последний раз. сделал систему пылеотвода для машинок-теперь на полках не так будет скапливаться. изолировать буду тщательней. фильтр сделаю на забор воздуха на компрессор(хотя у меня с улицы а там все мокрое и пыли нет сейчас). но самое главное надо сделать вытяжку расположенную под машиной имхо, что если даже где то и сдуется пыль, то чтоб ее вниз тянуло а не погаражу шорохалась. ну и вторая обувь ;D
Так лучше на улице (А ТАМ ВСЕ МОКРОЕ И ПЫЛИ НЕТ) пока нехолодно :-X
да уж красил кой какие элементы на улице.но сильно не развернешся-гаражи напротив, дом, ездят постоянно.а щас еще на пустыре за моим гаражом 9этажку лепят. хотел туда вытяжку сделать-теперь облом. >:(
А думаешь если вытяжку сделаешь то меньше пыли будет? Неа, здесь также есть свои нюансы. Прежде всего надо сделать розряжение в гараже (камере), тогда будет эфект.
Разрежение низяя!...будет невесомость. ;D ;) надо делать немного избыточное давление, серр! ;)
Тезка..я как нибудь забью на стыд .да и сфотаю свой гаражик.лажу по нему и матюкаюсь.тесно стало))откормился))..особо заумных советов не дам..просто а она надо постоянно воздух гонять.обдув я имею ввиду.-скорее всего от этого и столько пыли..у меня как в пещере))все свисает..но я стараюсь не тревожить их..как нибудь прикуплю укрывки.что бы стены оклеить.-если полняк за раз нарисуется..и еще!!у меня полняки подетальные.т.к ржи много.снимаю детали .ремонт и отдельно окрас(не спорю-фуфло)))но заметил.что если деталь вертикальная .на ней намного меньше пылюки))закон физики однака))
Цитата: самоделка от 05 Нояб. 2013, 19:21:29
очередная победа мусора :( (http://f15.ifotki.info/thumb/6dadfadb233531ad148d5024d220d2ad4e55e1166331781.jpg) (http://i-fotki.info/15/6dadfadb233531ad148d5024d220d2ad4e55e1166331781.jpg.html) (http://f15.ifotki.info/thumb/6d3751836881cfbd866d6eb9f5ccee924e55e1166331824.jpg) (http://i-fotki.info/15/6d3751836881cfbd866d6eb9f5ccee924e55e1166331824.jpg.html) (http://f15.ifotki.info/thumb/08b489b099c198729ea04d5c843d38ac4e55e1166331867.jpg) (http://i-fotki.info/15/08b489b099c198729ea04d5c843d38ac4e55e1166331867.jpg.html) (http://f15.ifotki.info/thumb/8b4875df3af27b6cf980e895e6828a504e55e1166331906.jpg) (http://i-fotki.info/15/8b4875df3af27b6cf980e895e6828a504e55e1166331906.jpg.html) (http://f15.ifotki.info/thumb/7b609b29a45f1b602b16c5dd64ff45824e55e1166331954.jpg) (http://i-fotki.info/15/7b609b29a45f1b602b16c5dd64ff45824e55e1166331954.jpg.html) (http://f15.ifotki.info/thumb/8ac872a54b8c54b2e9100e74851edf544e55e1166332046.jpg) (http://i-fotki.info/15/8ac872a54b8c54b2e9100e74851edf544e55e1166332046.jpg.html)
на вертикалях на порядок лучше(http://f15.ifotki.info/thumb/8e4031ba79da07a8777cd88e6fe831174e55e1166332089.jpg) (http://i-fotki.info/15/8e4031ba79da07a8777cd88e6fe831174e55e1166332089.jpg.html)
блииин, при таком количестве гов...а, я бы наверное прямо с краскопульта застрелилися :o ;D
Цитата: pux39 от 06 Нояб. 2013, 20:43:49
Цитата: самоделка от 05 Нояб. 2013, 19:21:29
очередная победа мусора :( (http://f15.ifotki.info/thumb/6dadfadb233531ad148d5024d220d2ad4e55e1166331781.jpg) (http://i-fotki.info/15/6dadfadb233531ad148d5024d220d2ad4e55e1166331781.jpg.html) (http://f15.ifotki.info/thumb/6d3751836881cfbd866d6eb9f5ccee924e55e1166331824.jpg) (http://i-fotki.info/15/6d3751836881cfbd866d6eb9f5ccee924e55e1166331824.jpg.html) (http://f15.ifotki.info/thumb/08b489b099c198729ea04d5c843d38ac4e55e1166331867.jpg) (http://i-fotki.info/15/08b489b099c198729ea04d5c843d38ac4e55e1166331867.jpg.html) (http://f15.ifotki.info/thumb/8b4875df3af27b6cf980e895e6828a504e55e1166331906.jpg) (http://i-fotki.info/15/8b4875df3af27b6cf980e895e6828a504e55e1166331906.jpg.html) (http://f15.ifotki.info/thumb/7b609b29a45f1b602b16c5dd64ff45824e55e1166331954.jpg) (http://i-fotki.info/15/7b609b29a45f1b602b16c5dd64ff45824e55e1166331954.jpg.html) (http://f15.ifotki.info/thumb/8ac872a54b8c54b2e9100e74851edf544e55e1166332046.jpg) (http://i-fotki.info/15/8ac872a54b8c54b2e9100e74851edf544e55e1166332046.jpg.html)
на вертикалях на порядок лучше(http://f15.ifotki.info/thumb/8e4031ba79da07a8777cd88e6fe831174e55e1166332089.jpg) (http://i-fotki.info/15/8e4031ba79da07a8777cd88e6fe831174e55e1166332089.jpg.html)
блииин, при таком количестве гов...а, я бы наверное прямо с краскопульта застрелилися :o ;D
слабаак ;D
Проше как у Уол-стрит,из малярки выброситься.
Цитата: avtocond от 06 Нояб. 2013, 23:16:36
Проше как у Уол-стрит,из малярки выброситься.
:D
в данной ситуации ,надо что то мотать на ус. :o.И таки да,не то что бы застрелиться с пульвера,но и жалко потраченного времени . :)
Ну меня лично полировка пыли убивает морально и на хрена тогда опять же стараться - шагрень ловить, пуливер нормальный покупать......все одно потом елозить пол дня с машинкой....
Тезка.а это один капот или полняк был..если такой срачь на локалке.....брбрбр.мммм-это я бормочу)))может генералку пора замутить.из керхера пройтися.хотя холодно стало..
Цитата: kcc66 от 07 Нояб. 2013, 14:00:11
Тезка.а это один капот или полняк был..если такой срачь на локалке.....брбрбр.мммм-это я бормочу)))может генералку пора замутить.из керхера пройтися.хотя холодно стало..
Серега я ж писал об уборке. так то был полняк без крыши. вертикали нормально. можно было капот отдельно или вертикально канешно. но решил что мусор полюбому скрести а на вертикалке соплей напускать мог-темпе-ра градусов 5 была.да и из под капота грязь не тянет. пыль фигня 8).вот песок :-[ зато как блестит 8)
песок)?я что то пропустил видима.
если и полный облив, то стараюсь не красить сразу все. куда приятнее подготовит одну сторону, грунтануть, потом другую....ПОка готовишь другую, первая сохнет, потом пока красишь первую, вторая сохнет:)
все просто. и места больше при покраске одной стороны, и гораздо лучше получается.
Когда начинал только красить, тоже думал, какая разница, один фиг полировать...а теперь наоборот стараюсь, чтоб без полировки, и получается!!! даже в гараже
Так и покраска растягивается на целую неделю, проще нормально убрать в помещении и один раз покрасить и не нюхать испаряющиеся растворители с одной бочины, пока вторая готовится....Токсикоманы блин! ;D
бахилы надо покупать :-[
Вот так мы боримся с пылью перед покраской. :)
: http://youtu.be/Tyq1fUyk7YM
....Видео двух летней давности, сорри за срач! ::)...долго затянувшийся ремонт, сейчас в гараже немного по другому. :)
Зачем пыль из угла в угол гонять ? Взял кархер и помыл . нет кархера а есть вода в кране мовильный пулвер любой но лучше с нижним бачком , дешовый китайский пофиг. с крана шланг на трубу подачи. плюс компресор лупит не хуже кархера . А нет крана шланг в ведро с водой.
Всё , олил , туман сел , заноси крась. Если полняк , авто накидкой накрыл .
Сейчас вот так! :)
(http://f15.ifotki.info/org/c60c05406ce74a618393a9f4f9b6a9bb253652166687809.jpg) (http://i-fotki.info/)(http://f15.ifotki.info/thumb/f2bc77dfbb99f1e6897a78b47d03a8c9253652166687914.jpg) (http://i-fotki.info/15/f2bc77dfbb99f1e6897a78b47d03a8c9253652166687914.jpg.html)
Дуйка дует ОГО-ГО!...приток включен, двери на распашку все выдувается, потом пол смачивается, и еще раз все прохожу дуйкой. Ну и в конце, смачиваю немного мыльным раствором пол (гала-фэйри итд..)...и вперед на покраску. :)
...Кстати!...машина при этом... при всех процедурах, находится на улице. По окончании воздушных ванн, машина обдувается на улице сжатым воздухом и загоняется в гараж-камеру-сарай, на покраску. Перед покраской машина протирается липкой салфеткой и усё! :)
А что за хобот , не традиционнного цвета :D
Кальян! ;D
Цитата: KSM от 09 Нояб. 2013, 22:15:28
Сейчас вот так! :)
И чем ето стены покрашены?
Шпатлевка-финиш (строительная)....в этом году планирую еще покрасить. :)
Так что керхер тут не прокатит! ;)
Цитата: KSM от 09 Нояб. 2013, 22:27:25
Шпатлевка-финиш (строительная)....в этом году планирую еще покрасить. :)
Так что керхер тут не прокатит! ;)
Эп грунт,и можно будет работать по мокрому... ;D
Кальян то стираный?
Канешна! ;D
Цитата: Maradona от 09 Нояб. 2013, 22:29:44
Эп грунт,и можно будет работать по мокрому... ;D
Поздно!...придется перетирать. ;D
У меня под гаражом магазин :( кархером не получится пользоваться, приходится в пыльном гараже красить :(
Надеюсь не продуктовый ;D
(http://f15.ifotki.info/thumb/9d91b053835edc05b1e66afb985d6677253652166689653.jpg) (http://i-fotki.info/15/9d91b053835edc05b1e66afb985d6677253652166689653.jpg.html)
Вчера ждал жену возле стоматологии, сфоткал прозрел :o ;D
Я сейчас просто в старый пульвер смесь 50 на 50 жидкости для камер и воды , пару бачков распылил и подетально крашу без вытяжки.
Стены какие?..из чего
Железо крашеное , камера. Любые стены можно подготовить , ты можеж прогрунтовать и прокрасить , вариантов куча.
Так с этого надо было начинать..железо-камера!...в таких условиях как у тебя конечно керхер рулит :)
Да в противогазе красить вообще жесть, обзор 0-й, потом обливаешся. А света не маловато ли?
Нормально красить!..и ниче не потеет, не даром наш совдеповский противогаз самый качественный в мире.
...Маловато света...буду добавлять :)
Три месяца назад сделал полезный вывод. В нормальной покрасочной камере основным источником грязи (если исключить немытый пульвер и одежду маляра) является пол. Менять нижние фильтры и мыть решётки перед каждой покраской дорого. Достаточно их хорошенько продуть под деталью. Особенно места, где решетки опираются на каркас. Там скапливается больше всего грязи, которая иногда поднимается воздушным потоком от пульвера. Причем чистое пятно в фильтрах под деталью локально ускоряет воздухообмен и поток сверху вниз не дает пыли попасть на окрашиваемую деталь. Словом пять минут, потраченных на подготовку нижних фильтров и решеток позволяют экономить кучу времени на полировке. Также полезно перед покраской продуть одежду и волосы. Сам все время работаю в камере в х/б майках и старых джинсах. Все закосы под космонавта - пустая трата времени :).
Цитата: D16 от 15 Дек. 2013, 08:33:00
Три месяца назад сделал полезный вывод. В нормальной покрасочной камере основным источником грязи (если исключить немытый пульвер и одежду маляра) является пол. Менять нижние фильтры и мыть решётки перед каждой покраской дорого. Достаточно их хорошенько продуть под деталью. Особенно места, где решетки опираются на каркас. Там скапливается больше всего грязи, которая иногда поднимается воздушным потоком от пульвера. Причем чистое пятно в фильтрах под деталью локально ускоряет воздухообмен и поток воздуха сверху вниз не дает пыли попасть на окрашиваемую деталь. Словом пять минут, потраченных на подготовку нижних фильтров и решеток позволяют экономить кучу времени на полировке. Также полезно перед покраской продуть одежду и волосы. Сам все время работаю в камере в х/б майках и старых джинсах. Все закосы под космонавта - пустая трата времени :).
Илья самый лучший прикид-это дождевик разовый ;D кроме шуток! ;)
Пофиг напольные фильтра,надо вовремя давлением камеры рулить.
Я у себя тоже перед каждой покраской продуваю,пыль там собирается ..да,но она даже не успевает и на 2см поднятся в верх от решот..
Цитата: 36GENDOS от 15 Дек. 2013, 08:48:41
Цитата: D16 от 15 Дек. 2013, 08:33:00
Три месяца назад сделал полезный вывод. В нормальной покрасочной камере основным источником грязи (если исключить немытый пульвер и одежду маляра) является пол. Менять нижние фильтры и мыть решётки перед каждой покраской дорого. Достаточно их хорошенько продуть под деталью. Особенно места, где решетки опираются на каркас. Там скапливается больше всего грязи, которая иногда поднимается воздушным потоком от пульвера. Причем чистое пятно в фильтрах под деталью локально ускоряет воздухообмен и поток воздуха сверху вниз не дает пыли попасть на окрашиваемую деталь. Словом пять минут, потраченных на подготовку нижних фильтров и решеток позволяют экономить кучу времени на полировке. Также полезно перед покраской продуть одежду и волосы. Сам все время работаю в камере в х/б майках и старых джинсах. Все закосы под космонавта - пустая трата времени :).
Илья самый лучший прикид-это дождевик разовый ;D кроме шуток! ;)
Пофиг напольные фильтра,надо вовремя давлением камеры рулить.
Я у себя тоже перед каждой покраской продуваю,пыль там собирается ..да,но она даже не успевает и на 2см поднятся в верх от решот..
Я сейчас в китайской камере Nordberg работаю. Как там управлять давлением не знаю. Когда пришел нижние фильтра были засраны настолько, что дверь не закрывалась от избыточного давления. Сорность жуткая. Поменял три полосы. После этого недели через три опять сорность повысилась. Вот я и начал изголяться :). Зачем чистить (менять) все, если можно очистить участок, где предполагается работать. В этом месте поток будет быстрее, чем везде. Мусор не поднимается высоко из-за того, что струя воздуха продула в этом месте фильтр.
Рули давлением заслонки выхлопа..Если манометра нет ,то выставляй чтобы воротина приоткрывалась давлением на 7см примерно.
Замедляя таким образом воздухообмен можно экономить соляру, но пыли с пола меньше не будет. Скорее наоборот. Ведь давление притока остается постоянным.
Цитата: D16 от 15 Дек. 2013, 10:52:43
Замедляя таким образом воздухообмен можно экономить соляру, но пыли с пола меньше не будет. Скорее наоборот. Ведь давление притока остается постоянным.
Соляры не с экономишь :)
Давление притока то,постоянно!
,а вот фильтра пола забиваются и фильтра те что перед улитами выхлопа,для этого и приходится регулировать. ;)
Немного, но можно. Закрывая заслонку на выходе мы создаем противодавление в камере и замедляем поток. Воздух быстрее прогревается и сгорает меньше соляры. Только эта экономия потом превращается в спиливание мусора :).
Цитата: D16 от 15 Дек. 2013, 13:03:15
Немного, но можно. Закрывая заслонку на выходе мы создаем противодавление в камере и замедляем поток. Воздух быстрее прогревается и сгорает меньше соляры. Только эта экономия потом превращается в спиливание мусора :).
Илья мы наверное друг друга не понимай ;D
При забивании фильтров пола ,надо открывать жалюзи выхлопа-а не закрывать..
Эт я про эксперименты по экономии солярки :). Согласен с тем, что загаженность фильтров на полу можно компенсировать открыванием заслонки. Но мне больше нравится вариант с частичным продуванием пола. Сорность реально уменьшается.
Цитата: D16 от 15 Дек. 2013, 14:09:40
Эт я про эксперименты по экономии солярки :). Согласен с тем, что загаженность фильтров на полу можно компенсировать открыванием заслонки. Но мне дальше нравится вариант с частичным продуванием пола. Сорность реально уменьшается.
У тебя сорит на бока авто? если не продул пол
Цитата: 36GENDOS от 15 Дек. 2013, 14:12:07
Цитата: D16 от 15 Дек. 2013, 14:09:40
Эт я про эксперименты по экономии солярки :). Согласен с тем, что загаженность фильтров на полу можно компенсировать открыванием заслонки. Но мне дальше нравится вариант с частичным продуванием пола. Сорность реально уменьшается.
У тебя сорит на бока авто? если не продул пол
Да. В пятницу красил борт без переднего крыла. Пол продул тщательно.Много слоев базы из-за цвета. Вроде почти чисто получилось. В понедельник будут собирать посмотрю.
Посмотрел, стёр переход по лаку с задней стойки и оставил тошноту в покое. Больше полировать было нечего :).
расскажу про очередной опыт борьбы с пылью. может это совпадение но нынче я ПЕРВЫЙ раз покрасил без последующей шлифовки! :) разница в чем заключалась- надел фильтр москвичевский масляный на вход компрессора и процеживал не через колготки ( можете ржать ;D) а через воронки. результат ох..льный ;D. мусор немного был но он был в основном на верху лака и мелкий и не натягивал на себя лак как раньше и убрался легкой полировкой после сушки. гараж не особо и готовил. вот думаю толи фильтр на воздух сыграл главную роль толи колготки как то наэлектролизовывали лак :-\ что к нему пыль как магнитом тянуло. (колготки стираные были-опережу шутников ;D) может кому пригодится
у меня основная пыль прилетала с меня самого. Крашу в грязнючем боксе... но деталь находится на высоте от пола.
Раньше чуть-чуть глушил подачу от максимальной, сейчас стал работать на малой подаче... судя по всему на малой подаче и воздуха поменьше и пыли, как следствие, тоже почти нет.
Цитата: самоделка от 18 Фев. 2014, 11:09:06колготки стираные были-опережу шутников ;D) может кому пригодится
вот где ошибка, не стиранные обладают лучшей фильтрующей способностью ;D
с головным убором всегда меньше пыли ;D
зимой в гараже с себя любимого-основная пыль!!не я придумал-подсказали ,Так и оказалось.А промелькнуло как то интересная мысль-дождевик одноразово использовать!)
дождевик как пример-смысл в робе не красить!)
Вся пыль зависит от чистоплотности маляра
Тут смотря как оклеиш,можно даже трижды подмыть.умыться но если в машине оставить кучу карманов откуда подсосет то это бесполезно
Цитата: avtocond от 18 Фев. 2014, 22:14:41
Тут смотря как оклеиш,можно даже трижды подмыть.умыться но если в машине оставить кучу карманов откуда подсосет то это бесполезно
тут просто))) как ты учил пленочкой, но только перед самым покрасом, чтобы часа не стояла , обтягиваю продутую машину...
да и продувать и пылесосить помещение советую за день до покраса)))
Цитата: avtocond от 18 Фев. 2014, 22:14:41
Тут смотря как оклеиш,можно даже трижды подмыть.умыться но если в машине оставить кучу карманов откуда подсосет то это бесполезно
[/quote
вот еще одна причина почему без мусора получилось-хозя перед тем как мне отдать машину на мойке помыл :-\
Пылесос заземлить
На форуме на одном сидел долго-научили там 80% мусора с маляра т.е. аккуратность, обдувка самого себя и краскопульта перед каждым подходом к детали. Даже слабое нагнетание при правильном потоке воздуха, как у них по умному ламинарность, избавляет от 20% оставшихся! Года два использую 3м 50 грам 74. Переходы полирую, больше нечего. Да форум стар драйв по помоему называется, там умные люди все расписали, а кто читать не умеет или ленится тот сами знаете как называется.
Цитата: САМОКАТ от 18 Фев. 2014, 19:43:21
Вся пыль зависит от чистоплотности маляра
И от возраста? :D
Цитата: TechnoS от 19 Фев. 2014, 17:16:36
Да форум стар драйв по помоему называется, там умные люди все расписали, а кто читать не умеет или ленится тот сами знаете как называется.
Простите но я думал что мы на старт-драйве.
А вообще хохма раз была. Докрашиваю бомбу 530 двухгодовалую, все прекрасно и нате в середину капотины падает волосина с брови, а у меня как у Брежнева чёрные здоровые. Так переживал, всех просил посмотреть и никто кроме меня не увидел. Так и отдал хозяину. Когда видел эту бомбу с 20 метров бровину свою видел. Вывод каждый Малер должен выщипывать брови, себе ну и подготовщику на всякий случай.
ща начнется-в камеру через салон красоты только-\гладко выбритые и подбритые
Капот стоял на машине?
Юра я про вас и пишу у вас просто не понятно что до людей не доходит написанное. Я не очень продвинутый и вопросов много не задавал. Просто читал делал выводы, а написано для умеющих читать здесь все! Начал читать уже работая на себя и сейчас читаю каждый день и узнаю новое. А людей которым лень сто страниц прочитать и для себя осмыслить не понимаю. Тему споттер от первой до последней раз 8 перечитал не меньше и не одного вопроса не задал, когда сделал написал слова благодарности.
Ну обычно на машине стоит. По крайней мере велосипеды с капотами я не красил. :D
Если на машине то весьма непросто наклониться бровями над срединой капота бэхи,разве что при росте 2м30см.
Я сам выкормыш стартдрайва и прочитал его весь,правда времени у меня было много, лет пяток. Есть тема где спрашивают если не нашли чего и им дают ссылку на тему,но видимо и ту тему где могут дать ссылку на тему которую не нашли не могут тоже найти.
Капот на вертолете удобнее красить особенно если с обеих сторон.
Ну на середине продольной выштамповки слева по ходу, по памяти. Тут не помнишь что вчера работал. Запоминающиеся косяки свои которые почему-то никто не видит ну прикольные. Не прикольные тоже бывают, не боги мы, тока незапаминаются. Все равно никто кроме меня и настоящего специалиста их не найдёт. А на 5 капот реально широкий, напомнил, вместо алю родного ставили Китай тогда. Тонкий стука, но тяжёлый мля. Вот память, одна фраза и вспомнил. Тогда клиент на 146 тур попал, а страховая ему по осаго 11 посчитала.
Осаги они такие. ;)
Я в прошлом году оба два раза вполне нормальные суммы денег получил по нашим ценам на кузовные работы....с учетом того, что делал сам, а обе машины на продажу так еще дополнительно заработал ;D....наверное еще от страховой зависит
Цитата: TechnoS от 19 Фев. 2014, 18:28:50
А вообще хохма раз была. Докрашиваю бомбу 530 двухгодовалую, все прекрасно и нате в середину капотины падает волосина с брови, а у меня как у Брежнева чёрные здоровые. Так переживал, всех просил посмотреть и никто кроме меня не увидел. Так и отдал хозяину. Когда видел эту бомбу с 20 метров бровину свою видел. Вывод каждый Малер должен выщипывать брови, себе ну и подготовщику на всякий случай.
надо завести тему- "Перлы нашего Старт-Драйва" :D
Такая тема есть.Сразу за буратино http://www.start-drive.com.ua/forum/index.php?topic=3914.0 вернее http://www.start-drive.com.ua/forum/index.php?topic=2387.0
пример
Цитата: чикиллдым от 15 Апр. 2010, 19:02:17
не тот маляр кто круто красит,а тот кто круто отдает!!!!!!!!
Для Алексея- Араба. У нас в регионе московские филиалы страховых отуели в конец в копейки людей вгоняют. Но есть плюс для местной страховой, Надежда, с ней хоть судиться реально. Кореш вместо 25 тыр. По суду получил 134 за левую бочину под замену наружки плюс, моралку на удивление 23 и штраф страховой за неисполнение обязанностей 49 тыр. Авто 10 приус 1998г.! Я с росстраха за поломанную пополам двухгодовалую камрюху свою получил в 2007г. 79 тыр.
Не в тему конечно, но судится со страховой надо по любому, если денег мало платят...за свой счет ремонтировать...иногда так проще другую купить машину...
Да не возгневаются великие модераторы. Вот дедушку починили на ниве шеви, КАМАЗ разрезал бампером заднее крыло и дверь. Если сын соизволил выложить в примерах покажу. Через 25 дней дедушке 74 выплатили за 38 320 вместе с матами мы сделали. Местная страховая.
Цитата: avtocond от 22 Окт. 2013, 22:41:59
Название темы интригует,маркер не впитывается?
Я купил ядовито желтый маркер, который видно даже на черном цвете. Следов от него после полировки не остается. Сначала отмечаю все деффекты, потом крупные соринки стачиваю 2000й на стерке, затем 2000м карбоновым бруском. Мелочь сразу спиливаю бруском. Естественно все с водой. В общем полировка стала занимать гораздо меньше времени.
я тоже раньше маркером обрисовывал,типа проявки было,теперь каттер помогает
Пробовал обрисовывать каттером.
ага :) но только по хорошо просушенному лаку,иначе не рисует
я тоже работаю по такой же технологии, но работа пойдет быстрее если мусоринки и кратеры на брусочке будиш перешкуривать полторушкой все равно после этого проходишся двухтысечкой
Ребята,оклеивайте,обдувайте,клейте пленку на стены и потолок и не красьте в том в чем работали в яме и поверьте, мусора будет гораздо меньше.
Закон сохранения мусора-мусор не возникает ниоткуда и не исчезает безследно,он переходит из одного места в другое.
Целиком и полностью согласен с Юрой . Надо стремиться к тому чтобы минимизировать сорность, а не бороться с ней. Элементарная чистоплотность обдувка стен, подставок, и себя самого. Хоть примитивный приток с фильтром, будет тебе экономия денег, времени, и сил. 80% мусора с маляра, у знакомого был маляр засранец вечный, что даже в вердеровской двухмоторной камере деталюги в мусоре были. Как вспомню эту тупую работу по борьбе косяками, так передергивает.
+1 Автоконду
сам крашу в гараже, перед покраской полностью обдуваю машину несколько раз, протираю антистатиоком, гараж водой под давлением, из пулика для гравика, стены, пол, потолок, ворота, потом загоняю, обклеиваю(тоже кстати важный момент):)крашу в костюме сатовском.
Если крашу снятые элементы, то даже не полирую, когда машину загоняю, по-азному. Вчера открасил капот на машине и крыло заднее...на капоте соринок 10 локально уберу, крыло без пыли.
к слову, делаю сейчас одну машину на СТО, камера, все дела...дык там пыли на элементы много, а все потом, что если вдруг косяк какой, то прямо в камере перетерли и перекрасили, заносят необдутые элементы, красят в том, в чем готовят(обдувая предварительно)...
а если уже я и накосячил по пыли, то сношу все р2000 с водой, дело 10 минут как правило на деталь, на капот или крышу до 30 мин. зачем этот секас с маркерами и прочим
Цитата: dimakorg от 08 Март 2014, 09:37:43
+1 Автоконду
сам крашу в гараже, перед покраской полностью обдуваю машину несколько раз, протираю антистатиоком, гараж водой под давлением, из пулика для гравика, стены, пол, потолок, ворота, потом загоняю,
Если летом ,то можно и помыть, а если за бортом -30? Пол смачиваю, комбез пыли практически нет
Радуют меня наши мастера,называется АЙ ДА Я .Красят без пыли,по 4-5 деталей в день,каждая деталь по 500 у.е цена.(http://s13.rimg.info/02b4305c61f63240b31c9cfb9f715bf5.gif) (http://smayliki.ru/smilie-845279751.html)
Дядька Диез.Это все зависит от того что пылью называть.Она и в фирменных камерах присутствует и если на заводе загнать в их покраску старое авто то там вооже jопа будет потому что в новых кузовах пыли нет по определению,ни в шелях ни в карманах.Можно говорить что без пыли покрасил как и десять раз слово мед но во рту слаще не станет.Задача стоит максимально снизить сорность покрытия а уже насколько зависит от условий и засранности деталималярапомещения. ;)
Цитата: avtocond от 08 Март 2014, 16:55:32
Дядька Диез.Это все зависит от того что пылью называть.Она и в фирменных камерах присутствует и если на заводе загнать в их покраску старое авто то там вооже jопа будет потому что в новых кузовах пыли нет по определению,ни в шелях ни в карманах.Можно говорить что без пыли покрасил как и десять раз слово мед но во рту слаще не станет.Задача стоит максимально снизить сорность покрытия а уже насколько зависит от условий и засранности деталималярапомещения. ;)
+100 :)
Я наоборот замечал , чем "засранней гараж" , тем чище в итоге покраска получается :) может она эта пыль комкуется до такой степени , что взлететь не может ;D я ХЗ . А вот стоит только навести порядок и чистоту в гараже , все пи#@ец , сору валом , хоть и полы водой заливаешь , хоть комбез новый из упаковки наденешь . В фирменной окрасочной камере такая же фигня наблюдалась , камеру почистили , фильтра поменяли , "мёдом" стены прошли , а сор есть , проходит неделя-другая в работе и всё нормально становится .
сорность в основном летит с авто и одежды маляра, чистота помещения дело вторичное, хотя и не мало важное
однозначно.(http://www.yoursmileys.ru/tsmile/rulez/t2007.gif) (http://www.yoursmileys.ru/t-rulez.php)
Когда у тебя с пола поднимает и затягивает пыль то можеш хоть голым бритым и без перхоти красить,мусор будет всеравно.Попробуйте заклеивать машину хотя-бы так,чтоб и от порогов вниз тоже закрывало и будете приятно удивлены(http://f16.ifotki.info/thumb/a3dac578ffd60b6fadc51a5de75061594d349d177134929.jpg) (http://i-fotki.info/16/a3dac578ffd60b6fadc51a5de75061594d349d177134929.jpg.html)
потому что когда красиш понизу и пороги то из под машины только трипер не повылетает на другую сторону.
Цитата: avtocond от 10 Март 2014, 20:09:07
Когда у тебя с пола поднимает и затягивает пыль то можеш хоть голым бритым и без перхоти красить
Представил, долго ржал :D :D :D
А я пылесосю пол, фильтр потолочный и стены перед покраской, всё занимает 15 мин, пыли почти нет.
пылесосит тот, кому лень полировать.
(моется тот, кому лень чесаться) ;)
да вы о чем? ??? чем вы красите и на каком давление, что создается такое завихрение что мусор с пола поднимаеться?
Цитата: КЭШ от 14 Март 2014, 19:10:36
да вы о чем? ??? чем вы красите
пылесосом, а то стоит на полу ;D
Цитата: КЭШ от 14 Март 2014, 19:10:36
да вы о чем? ??? чем вы красите и на каком давление, что создается такое завихрение что мусор с пола поднимаеться?
Ты возми луч фонарика сдэлай в темном гараже или чтоб солнце сбоку било и дунь из пистолета.Этож не значит что шебень с пола срывает,разговор про пыль
Цитата: avtocond от 14 Март 2014, 20:04:10
Цитата: КЭШ от 14 Март 2014, 19:10:36
да вы о чем? ??? чем вы красите и на каком давление, что создается такое завихрение что мусор с пола поднимаеться?
Ты возми дуч фонарика сдэлай в темном гараже или чтоб солнце сбоку било и дунь из пистолета.Этож не значит что шебень с пола срывает,разговор про пыль
+100500 :). Основным источником пыли даже в камере является пол. Могут некоторое время сыпать новые потолочные фильтры, но не долго. Сам не переодеваюсь и думаю, что это банальный выпендреж. Просто не надо красить в шерстяном свитере :). Достаточно продуть одежду и подставки.
Помыть руки, умыться, снять комбез, одеть каспера, обдуться, занимает 15 минут. Я в гараже перед покраской начинаю с утра прибираться, потому что лень пыль точить, а в отношении камеры надо то потратить немного совсем. Насчет свитера, он постоянно на мне, поэтому я и одеваю халат, но он у меня многоразовый, стираю уже третий год, стоил 10 вечнозеленых.
Цитата: EVGEHA013 от 15 Март 2014, 17:58:53
Помыть руки, умыться, снять комбез, одеть каспера, обдуться, занимает 15 минут. Я в гараже перед покраской начинаю с утра прибираться, потому что лень пыль точить, а в отношении камеры надо то потратить немного совсем. Насчет свитера, он постоянно на мне, поэтому я и одеваю халат, но он у меня многоразовый, стираю уже третий год, стоил 10 вечнозеленых.
Что тама прибираться , загнал, обклеил, обдул, с Обдулой не путать, себя обдул. Все это при включеном притоке, вытяжку в прокрасе можно включать если теплообмен позволит в данное время года. Можете мне не верить , но бывают бывает мусор, одна пылинка на деталь заметная мне как маляру. Если мусора много, либо маляр засранец , либо приток овно!
Цитата: TechnoS от 15 Март 2014, 18:29:11
Если мусора много, либо маляр засранец , либо приток овно!
Либо не тем занимаемся (http://s16.rimg.info/858bc775bde8817ff2c8f586a71609a5.gif) (http://smayliki.ru/smilie-960787143.html)
Ну и ещё хочется добавить, что после приборки, с включенной вентиляцией, нужно выйти вон, на 30 минут, дать проветрится, не смотря на спешку,
потом продуть одежду вне камеры и уж потом заходить.
Плёнка к стати оч. хорошо притягивает пыль, своей статикой...
Не забывать заземлять деталь или авто.
Жидкостью для камер не довелось попользоваться, но думаю что это оч. хороший вариант, если есть возможность... - если нет - то плёнка...
А может 3:1.
задумал полный покрас. пыли село на базу не меряно. Лак не стал ложить. Завтра перешкурю и без вентиляции покрашу. Может на чёрном так заметно. Что интересно помыл всё из кархера.
может краска с песком?
??? баночная краска
Цвет песочный?
не, ну просто, когда красишь, то пыли всегда примерно одинаково, и на базе обычно меньше пыли, просто была тема краска со слива с какимито микрокамками, по лаку заполировалось.
Заметил что на чёрной базе кажется всегда много пыли. Лаком вскроешь, и пыли нету.
Седня перекрасил, при открытых воротах. Залил лаком жирно, но без подтёков. Пыль есть, но в пределах гаражного допуска.
всем привет! после высыхания базы начал заливать лаком. и вот посередине капота села мошка или еще какой то мух. убрал уголком ветоши. мазок остался в виде пятнышка. почему то решил развести в др. пулик немного базы и дунуть в это место. так и сделал. через пару минут укрыл еще лаком. стало заметно пятно от базы с четкими краями. может не дал базе просохнуть как следует? уйдет ли оно чуть позже по мере просыхания? и вообще кто и как борется с насекомыми которые так и наровят на лак приземлиться. может красить не в ночь а днем чтоб они на свет не летели. крашу в обычном гараже с натянутой пленкой и мокрым полом.
я мошек и сорины снимаю шприцом инсулиновым,а у тебя походу перекрас :)
Профессиональный Маляр контролирует полет любой мухи усилием воли, выводит ее с зоны окрашенной детали и сбивает с пистолета ;D
Надо было снять насекомое и капнуть в раковину лака-потом сполировал бы,а так только 200% перекрас- в этих случаях надо пользоваться либо липкой стороной скотча, либо снимать острыми предметами например такого \http://avtokraska.com.ua/app-komplekt-igolok-dlya-udaleniya-musora-10sht
Эти пасаны, капоты особенно любят ;) (http://f17.ifotki.info/thumb/66562f9e74f1827e5f4f6edc31a0f636c0a275186031844.jpg) (http://i-fotki.info/17/66562f9e74f1827e5f4f6edc31a0f636c0a275186031844.jpg.html) (http://f17.ifotki.info/thumb/2c12f90ab4f2db1bb76b070a04e1a1b6c0a275186031841.jpg) (http://i-fotki.info/17/2c12f90ab4f2db1bb76b070a04e1a1b6c0a275186031841.jpg.html) -------------------- купи мухоружжо (http://f17.ifotki.info/thumb/e0d694f70c794884f224528420bebccdc0a275186031843.jpg) (http://i-fotki.info/17/e0d694f70c794884f224528420bebccdc0a275186031843.jpg.html) (http://f17.ifotki.info/thumb/4acac1cfd2c912a650fa02b35a04a94fc0a275186031843.jpg) (http://i-fotki.info/17/4acac1cfd2c912a650fa02b35a04a94fc0a275186031843.jpg.html) и дихлофос ;D ;D
Цитата: pux39 от 21 Июнь 2014, 20:29:25
Профессиональный Маляр контролирует полет любой мухи усилием воли, выводит ее с зоны окрашенной детали и сбивает с пистолета ;D
пока не обладаю такими навыками))).
Ничего, для этого не один литр расвора вынюхать надо ;)
Цитата: SSSR от 21 Июнь 2014, 20:32:07
Надо было снять насекомое и капнуть в раковину лака-потом сполировал бы,а так только 200% перекрас- в этих случаях надо пользоваться либо липкой стороной скотча, либо снимать острыми предметами например такого \http://avtokraska.com.ua/app-komplekt-igolok-dlya-udaleniya-musora-10sht
правда неутешительная! капот уже и так второй раз перекрашивался. раздражает уже что постоянно какой то косяк вылазит.
Пробуй скотчем,заранее потренируцйся,даже пыльцу с крыльев моли можно выташить.
Цитата: pux39 от 21 Июнь 2014, 20:36:44
Ничего, для этого не один литр расвора вынюхать надо ;)
вынюхал вот вчера! сегодня весь день валяюсь на кровати после покраски. надышался походу. вроде в распираторе был. сейчас только оживать начал. :(
Цитата: avtocond от 21 Июнь 2014, 20:37:35
Пробуй скотчем,заранее потренируцйся,даже пыльцу с крыльев моли можно выташить.
Моли только у пожилых людей водятся. ;D
Тохда проше было мошку с капота вынюхать.
или слизать ;)
Цитата: shan от 21 Июнь 2014, 20:39:17
Цитата: pux39 от 21 Июнь 2014, 20:36:44
Ничего, для этого не один литр расвора вынюхать надо ;)
вынюхал вот вчера! сегодня весь день валяюсь на кровати после покраски. надышался походу. вроде в распираторе был. сейчас только оживать начал. :(
вот тут то и надо было вступать в диалог ;D
Цитата: SSSR от 21 Июнь 2014, 20:32:07
Надо было снять насекомое и капнуть в раковину лака-потом сполировал бы,а так только 200% перекрас- в этих случаях надо пользоваться либо липкой стороной скотча, либо снимать острыми предметами например такого \http://avtokraska.com.ua/app-komplekt-igolok-dlya-udaleniya-musora-10sht
а лакальной покраской именно этого места не получиться?
мини-пинцетом с острыми краями удобно вытаскивать из лака всякую гадость
Приятель,днём-утром окрАсь!-Проблема с насекомыми решИтся! :)
У меня всегда как закон подлости ,камара удалю с лака а лапки останутся или по лаку какая нибудь мошка размажутся и тока перекрас. На днях 3 раза прекрашевал, вывод не... красить вечером :-\
Выдергивай комара не за лапки, а за помидоры. Помидоры покрепче держатся чем лапки. ;D
Цитата: KSM от 21 Июнь 2014, 22:58:29
Выдергивай комара не за лапки, а за помидоры. Помидоры покрепче держатся чем лапки. ;D
помидоры завяли, что делать с лапками?
Цитата: shan от 21 Июнь 2014, 20:18:46
всем привет! после высыхания базы начал заливать лаком. и вот посередине капота села мошка или еще какой то мух. убрал уголком ветоши. мазок остался в виде пятнышка. почему то решил развести в др. пулик немного базы и дунуть в это место. так и сделал. через пару минут укрыл еще лаком. стало заметно пятно от базы с четкими краями. может не дал базе просохнуть как следует? уйдет ли оно чуть позже по мере просыхания? и вообще кто и как борется с насекомыми которые так и наровят на лак приземлиться. может красить не в ночь а днем чтоб они на свет не летели. крашу в обычном гараже с натянутой пленкой и мокрым полом.
так бы и оставил, была бы фишка :)
Ребята, а про провод сделанный лапкой забыли? Берем многожильный провод, оголяем 7-10 мм загибаем 1-2 мм от края, распушаем.... Вполне аккуратно можно гадов доставать. Кто то описывал это здесь на форуме.
А ТС попал на перекрас.
да ни чем, тем более с капота, бесследно мошку не уберете, что вы пытаетесь обмануть себя :) :)
Летом просто, перед покраской одеваю намордник и вокруг машины распыляю дихлофос(в сторону машины не брызгать), особенно в углы, в яму под машиной ну в общем туда где может притаиться живность.10-15 минут курите или пьете чай и можно красить. Только не забудьте еще раз обдуть машину, сдуть трупы, и протереть липкой салфеткой.
Если мошка небольшая можно вообще не трогать особенно если на 2 слой лака или акрила села, и убирать дефект после сушки лкм - если это не шмель то выглядеть будет гораздо лучше после полировки чем если во время покраски снимать и тд. В простом гараже - Лучше с утра или днем красить иначе только дихлофос и раптор :).
печально когда этот зверь вляповшись одним крылом еще вокруг себя дел натворит!
эти наркоманы постоянно прут на запах расвора
при чем когда красится какая нибудь модная машинка,а когда красится какая то помойка ни одной
Цитата: alekss от 22 Июнь 2014, 15:10:18
да ни чем, тем более с капота, бесследно мошку не уберете, что вы пытаетесь обмануть себя :) :)
Надо пасти это дело пока лак не станет ,если по свежаку то можно исправить.
агитой обработать и бенч ;D
:D :D :D :D :D :D
а лучше фэйс котроль на входе с мухобойкой
цена за элемент возрастет :D
темы про срань на лаке все в одной куче
Тоже к сожалению, на лак садиться мошка, и большая и маленькая. Для их удаления использую маленькую иголочку с бисеринкой, для удобства удержания. Если на первых двух слоях, просто перекрываю третьим слоем. Если на третьем легкая полировка. Где-то так.
Сейчас по телевизору рекламируют какой-то прибор, который включаешь в розетку и ни мушек, ни мух, ни прочей живности поблизости нет. Использует кто нибудь такой приборчик?
Цитата: KSM от 21 Июнь 2014, 22:58:29
Выдергивай комара не за лапки, а за помидоры. Помидоры покрепче держатся чем лапки. ;D
ржу не мАгу :D
Ага очень смешно когда на перекрас детали уже краски нужной нету и в место 22v ложешь в переход и z2s и 640 :D
Цитата: толя 93 RUS от 23 Июнь 2014, 11:24:08
Ага очень смешно когда на перекрас детали уже краски нужной нету и в место 22v ложешь в переход и z2s и 640 :D
. Так надо всегда оставлять чуток краски на всякий случай
Хорошо что в баночке с под краски грамм 20 30 осталось раствора побольше залил и вперед биндера слонячий слой и на него остатки пылью 22v
Цитата: толя 93 RUS от 23 Июнь 2014, 11:24:08
Ага очень смешно когда на перекрас детали уже краски нужной нету и в место 22v ложешь в переход и z2s и 640 :D
Не обижайся дружище,мы все или почти все,через это проходим ;)Если база не повреждена,то аккуратно вытягиваешь насекомое(есть пинцеты с очень острыми кончиками для часовщиков),в интернет магазинах их навалом,а в образовавшийся кратер кладешь капельку лака,если дефект небольшой,или поддуваешь краскопультом,и при высыхании сошлифовываешь и полируешь.если насекомое прилипло к уже подсохшему лаку,то оставляешь все,как есть и после высыхания снимаешь насекомое и подшлифовываешь -полируешь это место.А если начнешь ковырять по свежему лаку,то наделаешь делов...и придется перекрашивать.Да,и как правильно советовали выше-не оставляй покраску на вечер ;)
Цитата: Денис Михалыч от 23 Июнь 2014, 09:21:09
Тоже к сожалению, на лак садиться мошка, и большая и маленькая. Для их удаления использую маленькую иголочку с бисеринкой, для удобства удержания. Если на первых двух слоях, просто перекрываю третьим слоем. Если на третьем легкая полировка. Где-то так.
Сейчас по телевизору рекламируют какой-то прибор, который включаешь в розетку и ни мушек, ни мух, ни прочей живности поблизости нет. Использует кто нибудь такой приборчик?
когда то купил такой приборчик. в нем горит лампочка с каким то типа хитрым спектром излучения. крутится вентилятор. перед вентилятором проволочки под высоким напряжением. идея прибора такая. муха балдеет от спектра лампы и летит на него. подлетев ближе, её захватывает поток воздуха от вентилятора и бросает на сетку из проволоки находящейся под большим напряжением. муха, обалдевшая от нового девайса, попав на сетку, сгорает нах.., а её обгоревшие кости осыпаются в специальный поддон ... :o :o
Но на практике девайс оказался полным гомном. мухи и всякая камерная живность плевать хотели на этот прибор. им больше нравятся свеже-окрашенные капоты, крыши ... O0 как то так.
(от раптора и то больше пользы) самое действенное, дихлофос..
А у нас вот такой приборчик продается. -http://www.top-shop.ru/product/27868-pest-reject-pest-reject/#description-
Теща говорит, на даче помогает. Надо стырить, проверить, что и как! :D
давай тырь приборчик. проводи испытания. интересен результат. ;)
Ога припоминаю, был в свое время немецкий сухогруз с оригинально проложенными кабель трассами....крысы там не жили, но люди что-то тоже не преживались...
а действительно,кто нить пробовал втыкающиеся в розетку средства от комаров типа "Раптора"?Не знаю,как мошка,а от комаров здорово помогает!
Спирали раптор всех вообще изгоняет
Купил на пробу серную дымовую шашку ($0,7), видимого дыма особо нет, но шмон вообще ядерный, крысы ушли! Нашел отличный способ выкуривать любопытных п####асов, которых так и тянет разнюхать содержимое сарая :D А вот как выкурить пауков, им на серу пофигу.
короче, для нашел для себя лодыря способ покрасить без пыли))) совсем)) беру тупо пылесос, у меня интерскол промышленный, вставляю туда пакет дополнительный для негоже, шланг кидаю около детали, и включаю , потом крашу неспеша он молотит, и пыли нет совсем))) прикол еще в том что шланг статику набирает и все микроворсинки в воздухе облепляют его на всю длину, становится пушистый)) уже раза три так юзал, получатся типо как в камере)))
Цитата: jurok35 от 18 Нояб. 2014, 00:01:48
короче, для нашел для себя лодыря способ покрасить без пыли))) совсем)) беру тупо пылесос, у меня интерскол промышленный, вставляю туда пакет дополнительный для негоже, шланг кидаю около детали, и включаю , потом крашу неспеша он молотит, и пыли нет совсем))) прикол еще в том что шланг статику набирает и все микроворсинки в воздухе облепляют его на всю длину, становится пушистый)) уже раза три так юзал, получатся типо как в камере)))
седня попробуем :)
А что потом с шлангом делать?
Цитата: Подпорин Александр от 18 Нояб. 2014, 13:16:10
А что потом с шлангом делать?
тряпочкой оботрал с обезжиркой и усе...деловто, пакет разрезал, опыла много внутрь собирает..
Че ты грузиш.Твой пылесос откуда воздух тянет.из вакуума? там по закоулкам только трипера нет и все это
летает вокруг факела пока в струю не попадет. А потом пылесос что осталось и отсасывает. Не путай чистый приток с отсосом.
Прости немного резко но создается ощущение что ты красиш в чистом помешении где вообше ничего не летает.Все стараются максимально обеспылить приточный воздух и имм обдувать деталь и ты один пыль из того что есть вылавливаеш. ;)
Цитата: avtocond от 18 Нояб. 2014, 18:34:04
Че ты грузиш.Твой пылесос откуда п воздух тянет.из вакуума? там по закоулкам только трипера нет и все это
летает вокруг факела пока в струю не попадет. А потом пылесос что осталось и отсасывает. Не путай чистый приток с отсосом.
грузят грузчики на овоще базе, а я просто делюсь, пусть хоть откуда сосет и хоть чо сосет, лишь бы был результат, до этого не получалось элемент покрасить совсем без пылинки...
может лак гуще стал разводить? Я прикинул, на полняк или ну хотя бы 3-4 детали и с .... пылесосом.
Игорь поверь с пылесосом можно только минет иммитировать.Если приток изниоткуда,неужели ты думаеш что дуя факелом ты все говнише которое он поднял засосеш пылесосом.
так и я не думаю, крашу только с вытяжкой т.к приток сеть не позволяет. С пылью борюсь так:
перед покрасом немного прохожусь помещение с водой из пистолета под гравитекс, пылюка немного осядает и крашу. Как то так.
Единственное что напрягает - температура меняется от вытяжки.
Игорь, а помещение одно и для покраски и для подготовки?
на эту тему есть рациональное предложение-перед покраской оставить включенным пылесос на сутки,он то воздух и вычистит от пыли...если не хватит суток,то можно попробовать и двое суток или в два пылесоса...
да и для жестянки тоже.
была тема- ловить пыль статическим электричеством! ;)
jurok 35. А на " наружке " как? Там пока пройдешь слой столько тумана будет. И что пылесос справиться?
Цитата: Бродяга от 18 Нояб. 2014, 23:55:46
была тема- ловить пыль статическим электричеством! ;)
Это я давно еще с Саней Булгакоффым сошлись,там получалось что уловить то можно только будеш как в машине теслы весь в молниях,короче Саня пропал.или пыль всю убрал и ушел или молнией-разрядом щарахнуло. ;)
Тогда хотел железного ежа в притоке поставить с потенциалом но с фильтрами попроше будет и побезочковее.
Цитата: Gerz от 18 Нояб. 2014, 22:56:57
на эту тему есть рациональное предложение-перед покраской оставить включенным пылесос на сутки,он то воздух и вычистит от пыли...если не хватит суток,то можно попробовать и двое суток или в два пылесоса...
А в гараж то как заходить? Вакуум создаст и дверь не открыть, да и дышать нечем будет от такой вытяжки.
Я просто вытяжку из вентилятора радиатора ставлю, обдуваю весь гараж, пол, смачиваю пол в зоне покраски, жду минут 30, пока пыль осядет и крашу. Пыль есть конечно, тем более печка на угле топится.
Тему не читал, расскажу как я борюсь с пылью. Заносим обдутый элемент во включенную камеру(spray), снова тщательно обдуваем со всех сторон сначала снизу вверх, потом сверху вниз. Далее обезжиривание. Лучше белые салфетки типа политекс, обильно смачиваем, складываем вчетверо и обезжириваем до тех пор пока на салфетке не будет даже намека на грязь(разводы) около 2-3 салф. На элем., обдуваем, протираем салфеткой(я 3м 07910) и одновременно обдуваем. Камера чистая должна быть, фильтры менять по регламенту, пистолет должен быть идеально чистым.
Какая камера,здесь у единиц она есть, фильтра не по регламенту а по средствам ,а для камеры сильно много телодвижений. >:(
Цитата: олег краснодарский край от 19 Нояб. 2014, 17:28:00
Какая камера,здесь у единиц она есть, фильтра не по регламенту а по средствам ,а для камеры сильно много телодвижений. >:(
А что камера это панацея? Делают руки, а не стены. Без камеры я делаю тоже самое + тотальный обдув помещения и смачивание полов. Или по вашему можно много обдуть? Или оставить разводы от обезжиривания? Мой коллега не самый добросовестный маляр, любит частично игнорировать эти действия и результат вполне очевиден.
Камера это 70% прцентов успеха,или не так?
Цитата: олег краснодарский край от 19 Нояб. 2014, 21:35:07
Камера это 70% прцентов успеха,или не так?
В камере есть правильные условия для нанесения и сушки для монтанжой прочности и не более. Все остальное зависит от ловкости рук и того что у вас в голове творится.
как только перестал обдувать,так сразу мусора в разы меньше,не обдуваю(кроме случаев когда воду с елементов выгнать)лет 10,до того обдували да еще и заземление прикручивали ,а то во время обдува такая статика -беда ,потом обезжиркой не обезжириваешь ,а моешь и чем больше трешь тем больше статика. А потом еще салфеткой антистатической и почему-то все сорно.
Выходит условия на пыль не влияют,а толко обдув?
Цитата: Darklab от 19 Нояб. 2014, 21:14:54
Цитата: олег краснодарский край от 19 Нояб. 2014, 17:28:00
Какая камера,здесь у единиц она есть, фильтра не по регламенту а по средствам ,а для камеры сильно много телодвижений. >:(
А что камера это панацея? Делают руки, а не стены. Без камеры я делаю тоже самое + тотальный обдув помещения и смачивание полов. Или по вашему можно много обдуть? Или оставить разводы от обезжиривания? Мой коллега не самый добросовестный маляр, любит частично игнорировать эти действия и результат вполне очевиден.
Если я, в своём боксе ( где варю , чищю , шпаклюю , грунтую , крашу итд ) начну тотальный обдув помещения ( даже включив вытяжку ) то пыль будет летать ещё пару -тройку дней ... Проще сполирнуть несколько пылинок чем так заморачиваться . ;)
Заметил ещё один интересный нъюанс : очень редко ( если только откуда то из машины выдует ) на поверхности бывают твёрдые пылинки - песчинки ..такую наждачкой не сотрёшь . А обычно пылинки легко стираются ..Вывод : это не наружная пыль и грязь , а это крупинки того материала который наносили ( лак , акрил итп ) .
Т.е , в принципе , дело не в чистоте помещения . :-[
Какие крупинки? Это та ворса что летает,хорошо ее видно когда луч фонарика или солнца бьет. А сполировывается потому что она мягкая просто ее материалом обволакивает. А вот микробулыжники это уже то что упало с одежды шланга или потолка.
:D еще муха может на лету на серить....а вообще соглашусь, что когда красишь в гараже, лучше не будоражить многолетние залежи пылюки лишний раз.....полировать все одно придется.....
Ну это смотря чем будоражить,при включеном нагнетании.;) (http://f17.ifotki.info/thumb/f0191c5f41656244bb99d6f54db4a3094d349d199168592.jpg) (http://i-fotki.info/17/f0191c5f41656244bb99d6f54db4a3094d349d199168592.jpg.html)
;D
бластер еще живой? в каком он состоянии после пары лет эксплуатации?
Укоротил,в салоне выдувать плохо.
Я сравнивал результат, после продувки помещения пыли меньше. В камере после процедур что я описал выше результат хороший. Несколько мусорин буквально. Я предельно педантичен в этом вопросе и остаюсь доволен собой лишь тогда когда полировать не требуется вообще. А так у нас допуск пять мусорин на элемент.
Допуски это хорошо.
у нас допусков нет
Это кстати забавная ситуация была, приехала мажорная тетка на рэйндже и говорит что у нее пылина, устроила скандал из этого, заказала независимую экспертизу, а она установила что допуск пять пылин на элемент, шестую полируем :D
С тех пор так и делаем и ржем :D
А где есть эти допуски?
а если нету пылинок на детали?по углам с обдувника ? ;D ;)
Батя мой тоже автомаляр. Рассказывал про одного знакомого, который красил в обыкновенном гараже. Он сделал одну очень простую вещь. В воротах и на противоположной от них стене сделал по одному отверстию с заслонками. Начал красить, приоткрыл или в теплое время открывал полностью заслонки, вот тебе и простейшая вытяжка. И что самое интересное пылинок было очень мало.
Цитата: Darklab от 20 Нояб. 2014, 21:22:53
Это кстати забавная ситуация была, приехала мажорная тетка на рэйндже и говорит что у нее пылина, устроила скандал из этого, заказала независимую экспертизу, а она установила что допуск пять пылин на элемент, шестую полируем :D
С тех пор так и делаем и ржем :D
А есть какая то ссылка на оф. документ регламентирующий количество пыли на элементе ? Или это всё на словах ?
Меня тож очень это интересует.
4 пылинки на 1кв м гдето слышал
не смешите .....кому про пыль вы втирать собираетесь?клиентам? ;D
Цитата: mastercar от 20 Нояб. 2014, 22:17:36
не смешите .....кому про пыль вы втирать собираетесь?клиентам? ;D
есть отличительные особенности-пыль и мусор с ноготь :D да в общем то никому-так трепимся- все равно полируем
Цитата: mastercar от 20 Нояб. 2014, 22:17:36
не смешите .....кому про пыль вы втирать собираетесь?клиентам? ;D
Именно им ;) Себе что ли объяснять ? ;D
Не знаю у кого как , а мне например, иногда , клиенты ( видимо желая выпендриться) начинают рассказывать что в проф. камерах то вообще пыли нет итд , итп . Вот и хочется иногда оф. бумагой в морду ткнуть - на , гост посмотри .. >:(
Да,былобы неплохо. ::)
не ребята ,оставлять бяку, а потом доказывать,легче убрать и не оправдываться
Леха,так и отправляй их в камеру,пусть там и красят.
Это понятно,но бывают такие индивиды. :-\
Так а бывает такая камера, чтоб пыли небыло7
на острове ЗМЕИНЫЙ ;)после ливня
Цитата: Мих@лыч от 20 Нояб. 2014, 22:34:14
Леха,так и отправляй их в камеру,пусть там и красят.
Так и говорю : А какого ....вы тогда в гараж на покраску приехали ? Валите туда где есть камера .. >:D
Ответ у них всегда один : там- дорого. :(
Цитата: saw от 20 Нояб. 2014, 22:27:34
Вот и хочется иногда оф. бумагой в морду ткнуть - на , гост посмотри .. >:(
Держи ГОСТ 2789-73 (http://www.gosthelp.ru/text/GOST278973SHeroxovatostpo.html)
Цитата: gosenergo от 20 Нояб. 2014, 23:00:08
Цитата: saw от 20 Нояб. 2014, 22:27:34
Вот и хочется иногда оф. бумагой в морду ткнуть - на , гост посмотри .. >:(
Держи ГОСТ 2789-73 (http://www.gosthelp.ru/text/GOST278973SHeroxovatostpo.html)
Про допустимое количество пылинок на 1Кв метр не сказано не слова ...
12
Цитата: avtocond от 20 Нояб. 2014, 23:16:02
12
Раз ? Присяжных ? Ёжиков ? Часов ? ПЫЛИНОК ? ;D
Минут тридцать рылся в Гугле в попытках найти этот документ ...увы :(
Везде лишь общие фразы и не одной ссылки на конкретный источник ...
Похоже такого документа не существует ..или он настолько засекречен .. ;)
Тоже читал когда-то про 4 шт на кв.м
А про 12 Пыж с SSSR_ом поймут а может и расшифруют в личку.
Гост автоваза 33-я страница.-https://yadi.sk/i/-ubzMqoZcqYFD
Цитата: NIKOLAI от 20 Нояб. 2014, 23:41:50
Гост автоваза 33-я страница.-https://yadi.sk/i/-ubzMqoZcqYFD
Вот что нашёл : ГОСТ 9.072-77. ЕСЗКС. Покрытия лакокрасочные. Термины и определения.
Но эта бумажка так сказать "для внутреннего пользования" на заводе .
А нам то надо : Ремонтная покраска .
Цитата: Денис Михалыч от 19 Нояб. 2014, 07:11:41
jurok 35. А на " наружке " как? Там пока пройдешь слой столько тумана будет. И что пылесос справиться?
когда крашу много деталей ну или полняк, то за сутки все продуваю, за несколько часов все пылесошу итд...но малоли принесли одно крыло покрасить? прибирать все в лом для одного крыла, а от от одной -трех деталей какой туман? даже респик не одеваю))
по теме, я очень любопытный, и стараюсь отследить максимальное колво машин которые красились у меня и у других и по камерам у официалов, так вот честно сказать еще не разу не видел что бы совсем идеально! везде и пылинки , сполированые, и шагрень не та итд....короче всем клиентосам объясняю что все зависит от денег, можно и в гараже на раз все запаковать и покрасить как в камере,так и цена будет такаяже, хотите так как ролс ройс будем после каждого слоя полировать ...ну короче пыль, это чисто свое трудолюбие или разгильдяйство..
Обратитесь в местную независимую экспертизу, думаю их не затруднит ответить на какие правовые акты они ссылаются.
Цитата: jurok35 от 21 Нояб. 2014, 19:41:29
Цитата: Денис Михалыч от 19 Нояб. 2014, 07:11:41
jurok 35. А на " наружке " как? Там пока пройдешь слой столько тумана будет. И что пылесос справиться?
когда крашу много деталей ну или полняк, то за сутки все продуваю, за несколько часов все пылесошу итд...но малоли принесли одно крыло покрасить? прибирать все в лом для одного крыла, а от от одной -трех деталей какой туман? даже респик не одеваю))
по теме, я очень любопытный, и стараюсь отследить максимальное колво машин которые красились у меня и у других и по камерам у официалов, так вот честно сказать еще не разу не видел что бы совсем идеально! везде и пылинки , сполированые, и шагрень не та итд....короче всем клиентосам объясняю что все зависит от денег, можно и в гараже на раз все запаковать и покрасить как в камере,так и цена будет такаяже, хотите так как ролс ройс будем после каждого слоя полировать ...ну короче пыль, это чисто свое трудолюбие или разгильдяйство..
До некоторой поры тоже так думал. Но сейчас знаю таких ребят. Работают втроем. Красят шикарно, там и шагрень заводская и пыли почти нет, после полировки даже профессиональным взглядом не отличить. Повторюсь, с чего все взяли что в камере результат сразу будет вауу? Нет такого, все зависит только от вас самих.
и я про тоже, попробую намутить типо большого пылесоса, чтобы не на улицу выгонять воздух а помещении чистить, бюджет копейки, как сподоблюсь так отпишусь, печуган сварил 20 градусов мне в легкую держит, осталось пыль на лопатки положить...
пока покрасочная не будет отдельным помещением,а авто перед покраской не будет проходить через мойку,то от пыли фиг избавишься или это будут такие трудозатраты,что проще шлифануть и отполировать...
У меня знакомый помещение от пыли чистит пылесосом с водным фильтром....по его мнение все остальное не вариант.....за ночь чашка с водой реально мутнеет...хотя у него далеко не гараж
А результат есть?
Есть....у его ребенка аллергия на пыль....каждые три дня процедура очистки....
Цитата: arab от 23 Нояб. 2014, 19:20:40
У меня знакомый помещение от пыли чистит пылесосом с водным фильтром....по его мнение все остальное не вариант.....за ночь чашка с водой реально мутнеет...хотя у него далеко не гараж
дайсон вариант, у него выхлопом дышать можно, да и предфильтры противоалергенные стоят...
можно еще и угольный замутить для надежности...
кто нибудь пытался бороться с пылью путем распыла в воздухе перед нанесением лака лакобиндера или обезжирки?или еще чего
Обезжирка нет,а краска и лак помогают.
вода тоже помогает
завтра попробую пыль жидким лаком прибить. вот только насколько разбавить?
вода до покраски а не во время наверно?
Ну ты мочиш, а машину как зашитиш от распыла?
пленку накинуть можно
Накрыл укрывкой,помочил пол и стены,выдул в воздух бачек любой краски или лака,снял укрывку ,обезжирил и обеспылил авто -и в перед и с песней. 8)
Данунафиг,обеспылил.А что мешало обеспылить ранее .или ты стерильное накрывал?С раскрытого налетит тоже говна,вы все обеспыливаете а арки и днише никто не изолирует.
Цитата: олег краснодарский край от 28 Нояб. 2014, 20:51:21
Накрыл укрывкой,помочил пол и стены,выдул в воздух бачек любой краски или лака,снял укрывку ,обезжирил и обеспылил авто -и в перед и с песней. 8)
не любой краски,а долгоиграющей(например алкидной или ПФки)
Подходит любой лкм,а обеспылил-это протер липкой салфеткой.
я долго и нудно обдувником с включеной вытяжкой выдуваю пыль с малярки ,после обдувником тыкаю во все злачные места автомобиля,заганяю авто в покраску и для пущей гарантии натягиваю над крышей авто пленку.потому как все остальное крашу в вертикальном положении,а крыша с опыта ,самое больное место,всякая хрень пытается туда попасть ,также в теплое время,практически перед самой покраской уничтожаю мушек ,блошек дихлофосом,пройдусь липкой салфеткой и в бой
Цитата: олег краснодарский край от 29 Нояб. 2014, 09:08:12
Подходит любой лкм,а обеспылил-это протер липкой салфеткой.
от любого пыли может быть еще больше,чем было..
Насчет салфетки,замахаешся обеспыливать.
Цитата: самоделка от 28 Нояб. 2014, 20:04:32
завтра попробую пыль жидким лаком прибить. вот только насколько разбавить?
вода до покраски а не во время наверно?
Липучку на покрасочную камеру купи разведи ее 5л на 10л воды побрызгай стены из пулика и крась себе спокойно и на три раза хватит 15 литров :-X
Господа, если есть пару пылинок на детали, срезал я её, матовые пятна значит, нужно ли матовить до однородного мата всю деталь перед полировкой?
Цитата: Gega от 08 Июнь 2015, 00:55:27
Господа, если есть пару пылинок на детали, срезал я её, матовые пятна значит, нужно ли матовить до однородного мата всю деталь перед полировкой?
по моему проще отполировать пару матовых пятен от срезанных пылинок ;)
Цитата: Gega от 08 Июнь 2015, 00:55:27
Господа, если есть пару пылинок на детали, срезал я её, матовые пятна значит, нужно ли матовить до однородного мата всю деталь перед полировкой?
конечно не нужно.
Понял, всем спасибо за ответы...
Просто где-то видел, что мол до однородного мата нужно доводить деталь, чтобы потом как-бы проплешины не просвечивались...
Не пили полдециметра кв. и не будет проплешин.
Господа, вот пылинку стёр 2000кой и осталась риска, какой она глубины по отношению к толщине лака(я кладу Д800, 2.5 слоя с запасом под полировку)...
Я просто порой уже боюсь дальше полировать, что бы не протереть лак...
Олег.все давно уже на пыль забили.Если риска осталась значит теранул неправильно,попробуй поверзу тризаком 3000 вручную почухать и потом полировать
Цитата: avtocond от 05 Нояб. 2015, 07:25:09
Олег.все давно уже на пыль забили.Если риска осталась значит теранул неправильно,попробуй поверзу тризаком 3000 вручную почухать и потом полировать
Я вчера капот красил, весь в мелком мусоре, реально мелочь, пробежался по всему капоту п2500 с водичкой и кагда начал полировать, просто жесть что было, всё в риске, фареклой Г3, ЗМовской 75ой пастой, не убрать хоть убей, далее боюсь уже просто. Благо авто на продажу...
Иногда бывает от 2000ной легко стереть даже 75ой пастой на среднем паралоне, а тут вообще не убрать, такие глубокие риски оставил....
Мне почему то кажется, что от 2500 риска глубже и больше, нежели от 2000ной...
Не три по сырому лаку.
Цитата: avtocond от 05 Нояб. 2015, 19:48:45
Не три по сырому лаку.
Наверное да, красил за 12 часов до полировки, капот стоял 12 часов при 20 градусах.
Спасибо!
Не по сырому вообще хрен отполирует,если сырой отполировать не может...Тут не в лаке дело,тут или мусором рисок глубоких наделал или наждачка гавно.Как то столкнулся с таким гимороем на наждачке от Индасы,абразивное зерно отваливались от наждачки и попадая между ней и поверхностью,рисовало картины Репина.
С сырого лака пылинки выколупываются а не стираются.вот и рисуют.Я попробовал тернуть по точкам1500 потом2500,чисто по пылинкам потом пленочным санмайтом1500 на машинке и потом тризаком 3000 и был приятно удивлен после первого прохода пастой17.
Я в основном по свежему работаю-сегодня покрасил завтра полирую,проблем подобного рода не имею,но у меня своя технология или мусор другой... ;D
Цитата: Gerz от 05 Нояб. 2015, 20:05:53
Не по сырому вообще хрен отполирует,если сырой отполировать не может...Тут не в лаке дело,тут или мусором рисок глубоких наделал или наждачка гавно.Как то столкнулся с таким гимороем на наждачке от Индасы,абразивное зерно отваливались от наждачки и попадая между ней и поверхностью,рисовало картины Репина.
Вот у меня и есть эта Индаса, 2500 через раз рисует такие риски, что я в шоке, было бы время, я перелачил бы, было бы проще...
2000 лучше и трёт и риска меньше, но тоже через раз...
Просто кончилась 2000ая и пришлось 2500ой работать поскольку время не было ехать в магаз, незнаю какую фирму тогда лучше брать мокрого абразива, а то у нас половина абразивов этой фирмы...Сухие абразивы мне нравятся...
Цитата: Gega от 05 Нояб. 2015, 20:31:50
Вот у меня и есть эта Индаса, 2500 через раз рисует такие риски......
Такая же проблема с этой Индасой была.С тех пор только 3М.
Цитата: Vladimir 81 от 05 Нояб. 2015, 23:43:48
Такая же проблема с этой Индасой была.С тех пор только 3М.
Спасибо за наводку, попробую 3М...
Купил другой абразив Sunmight, действительно рисок нету таких, как у индасы, сполировалось легко всё....
Мне продавец сказал, что у индасы не откалибровано зерно, поэтому есть большие крупицы, которые такое могут рисовать...
Цитата: Gega от 15 Нояб. 2015, 12:15:46
Купил другой абразив Sunmight, действительно рисок нету таких, как у индасы, сполировалось легко всё....
Мне продавец сказал, что у индасы не откалибровано зерно, поэтому есть большие крупицы, которые такое могут рисовать...
я уже писал причину...
Ты у санмайта пленочные попробуй .1500.с увлажнением.
Мужики, а как полирнуть место, где машинкой не подлезть?
2000-2500-тризак и потом вручную полировать?
ПС. нужно на всякий случай, если придётся литые диски полировать :)
Литые диски полировать-это уже извращение :)
Цитата: Gega от 15 Нояб. 2015, 12:15:46
Мне продавец сказал, что у индасы не откалибровано зерно,.
(http://s13.rimg.info/7fbd8b3c49eee2b66c8179d27e22187a.gif) (http://smayliki.ru/smilie-844658823.html)У этого продавца наверное свой завод по выпуску наж.бумаги :D
Цитата: Gega от 15 Фев. 2016, 19:46:17
Мужики, а как полирнуть место, где машинкой не подлезть?
2000-2500-тризак и потом вручную полировать?
ПС. нужно на всякий случай, если придётся литые диски полировать :)
Что бы полировать диски,цена покраски одного диска 250 у.е. должна быть ;D :D
Так и знал, что первых ответов так 5 будет совсем не по теме :)
А так диски нужно покрасить, а пыль это уже мой косяк, так что если что, нужно будет исправить, вот и спрашиваю, кто как делает, не весь диск, а только пылинки, точнее риску от абразива полирнуть...
я на сёня больше по слесарке и шинке а малярка раз\черезраз..
но вот попал на претензию по поводу уронил диск колесный лицевой стороной и сделал пару сколов.
казалось бы и хрен-но всё произошло на глазах малолетнего владельца Х5))
и диски они только что покрасили по 2тыр за шт))
бучить я не стал-назначил вечер ,загнал икса,смотрел\глядел на эти сколы-пробовал закапать их с лаком=но туфта получалась=кароче шлифанул без шпатли(слой толстый там всего был)) грунт из балона.краска кварц переходом и лак так же.
хозя долго осматривал-но забрал машину молча..фиг знат-понравилось или нет))(но мудень тот ещё))
я за ремонт \покраскунаписал-но вот зачем полировать диски(геморой тот еще))-я не понимаю!))
Да не хочу я полировать диски!!! :)
Диски, бампера, куда не подлезть полировалкой, если шлак попал туда в лак, как срезать пылинку понятно, но как располировать нормально :)
Торцевая шлифмашина в помощь.Пневмо лутше.
Цитата: Gega от 15 Фев. 2016, 20:42:59
Да не хочу я полировать диски!!! :)
Диски, бампера, куда не подлезть полировалкой, если шлак попал туда в лак, как срезать пылинку понятно, но как располировать нормально :)
Юрик я сам с такой лажей сталкивался, выход полировать машинкой с малой тарелкой, в теме шлифмашины они были, есть у мирки и других брендов!
да какая пыль на дисках :-\. если их помыть . даже если и прилетит одна две-срезать
;D
Это надо быть ущербным что бы диски полировать :o :D
Цитата: 36 rus от 16 Фев. 2016, 10:19:44
Это надо быть ущербным что бы диски полировать :o :D
ну смотря кому как ;D
:D
Как уже не сполируеш.Как смывать надо.
Цитата: Gega от 15 Фев. 2016, 19:46:17
Мужики, а как полирнуть место, где машинкой не подлезть?
2000-2500-тризак и потом вручную полировать?
ПС. нужно на всякий случай, если придётся литые диски полировать :)
каттер вам поможет))) бо подрезал и не надо напиливать шкурой, что потом полировать до опупения
Мужики, мою ночную покраску побеспокоила походу ночная бабочка(я не вызывал ;D)
Короче она упала походу и прокатилась а паре мест на первом слое лака, кода тот уже подсох на отлип, увидел я когда начал класть 2ой слой с другого конца детали. Ну и залачил всёже деталь полностью, думаю предётся перекрасить, цвет ещё трёхслойка с ксиралом, растушёвкой не отделаешься походу, эхххх...
Может попробовать 2000кой срезать второй слой лака, стереть эти следы и перелачить, но тут если протру лак то попа...
Первый слой лака остался целым, то есть эта бабочка его не потрепала, даже следов не видно, что она там болталась, думаю просто только пыль с крыльев оставила...
(http://f20.ifotki.info/thumb/b58107ef0cfc1a7facd6cfd1605dc56555fd97252151173.jpg) (http://i-fotki.info/20/b58107ef0cfc1a7facd6cfd1605dc56555fd97252151173.jpg.html)
Цитата: Gega от 26 Июль 2016, 03:05:25
Мужики, мою ночную покраску побеспокоила походу ночная бабочка(я не вызывал ;D)
Короче она упала походу и прокатилась а паре мест на первом слое лака, кода тот уже подсох на отлип, увидел я когда начал класть 2ой слой с другого конца детали. Ну и залачил всёже деталь полностью, думаю предётся перекрасить, цвет ещё трёхслойка с ксиралом, растушёвкой не отделаешься походу, эхххх...
Может попробовать 2000кой срезать второй слой лака, стереть эти следы и перелачить, но тут если протру лак то попа...
Первый слой лака остался целым, то есть эта бабочка его не потрепала, даже следов не видно, что она там болталась, думаю просто только пыль с крыльев оставила...
(http://f20.ifotki.info/thumb/b58107ef0cfc1a7facd6cfd1605dc56555fd97252151173.jpg) (http://i-fotki.info/20/b58107ef0cfc1a7facd6cfd1605dc56555fd97252151173.jpg.html)
А тебе деваться некуда.Надо делать от простого к сложному.Если удасться снять проблему, не зацепив ксиралик ,значит тебе повезло.(повезёт) :-XУдачи.
Господа, это нормально так по углам тризаком 1500 елозить?
Я просто очкую 1500ым так точить, немного повожу, мелочь убираю, а дальше вручную, вот и думаю может также стоит попробовать, если 2 полных слоя ХСа :)
Недели 2 назал один слой ХС 1500, 2000, 2500 вручную и ничего не протер.
Интересно какой капот был до полировки.Олег.если ссыш по ребрам тернуть то оклеивай пару мм скотчем.так и визуальный эффект норм после полировки и не протрешь края.
Цитата: Kiolan от 12 Март 2017, 07:18:43
Недели 2 назал один слой ХС 1500, 2000, 2500 вручную и ничего не протер.
Ну это мне внушило уверенности :)
Цитата: avtocond от 12 Март 2017, 08:40:21
Интересно какой капот был до полировки.Олег.если ссыш по ребрам тернуть то оклеивай пару мм скотчем.так и визуальный эффект норм после полировки и не протрешь края.
Плоские детали ещё нормально, вот у меня ща крылья задние от бмв5 е39 универсал, они не плоские вогнутые возле арки, но машинка 150ая как раз, если под небольшим углом держать её. Багажник, где все плоскости меньше подошвы, так что бужет выпирать за углы и переднее крыло, ну крыло ещё нормально впринципе.
Ладно спасибо всем, попробую, что получится :)
Через толстую мягкую проставку. Я сначала бочонком, потом тризаком- это я так с пылью.
Слой слою рознь. Я полировал в зеркало начинал с 800 сбил шагрень на сухо машинкой края и канты старался не ялозить потом 1200 на мокро потом 1500 потом трайзактом и паста. Полняк был но заказ был в зеркало полировать всю. И ничего нигде не протер. Все зависит от слоя лака. От того как он просох ведь свежак легче протереть. И многое зависит от того кто полирует и где. Пыли не должно быть вообще. Между тем как шкурил протирал влажной тряпкой. Детали.
Парни, а быстрый лак уменьшит количество пыли на детали? Крашу в гараже, условия далеки от идеальных, вытяжки нет.
Цитата: walnesss от 07 Июнь 2017, 06:21:09
Парни, а быстрый лак уменьшит количество пыли на детали? Крашу в гараже, условия далеки от идеальных, вытяжки нет.
Ну немного поможет...
Больший процент налетает во время лакировки, и часть уже после. Для себя я уяснил залачил-ушёл и не хожу возле детали не рассматриваю.
Также если про бампера, спиртовая обезжирка для бамперов антистатическая, я купил Мипу, и когда красил бампер первый раз после этой обезжирки, просто был в шоке как мало пыли было и такая мелкая, да этого магнитилося весь шлак что литал в воздухе..
А если использовать краскопульт низкого давления, типа иваты лпх? Меньше давление соответственно меньше пыль разгоняет по гаражу.
Цитата: walnesss от 07 Июнь 2017, 08:44:40
А если использовать краскопульт низкого давления, типа иваты лпх? Меньше давление соответственно меньше пыль разгоняет по гаражу.
Может есть смысл задуматься как убрать пыль, чтобы её не разгонять, пылесос, вода, оклейка стен хотябы плёнкой или покрасить стены, чтобы меньше пыль липла..
Пыль всёравно будет, от этого не избавиться без чистого помещения с хорошим воздухообменом, можно лишь снизить её количество, а это не избавить от нужды в полировке. У меня у самого пыли хватает, стараюсь красить всё в вертикальном положении, полирую большую часть машинками тризак 1500-3000-полировка, 2000кой с водой только крупняк дотераю, что блестит после машинки 1500. Если пыль мелка, по машинками легко убирается, почти руками тереть не надо.
Тут в теме про полировка Диаз выложил видео о том как полирует начиная с 1200 на машинке.
По ночам можно, одевать маску(не та что грабительская) открывать двери на распашку и обдувочником обдувать всё помещение, сдувая всё со стен и потолка, пола, полок/стелажей/столов всё на улицу, ну если соседи не против то можно и днём делать :)
Вот я плёнкой обтянул потолки. Видна моя сверх-супер-производительная вытяжка :D :D Позже буду мутить короб с фильтрами и разворачивать её на подачу :)
(http://f22.ifotki.info/thumb/1890118a7f24ce94271da6ffa59b669e3e41da279476977.jpg) (http://i-fotki.info/22/1890118a7f24ce94271da6ffa59b669e3e41da279476977.jpg.html)
Попробую выдуть помещение с обдувочника. Спасибо за совет. А на сколько оправдано применение обезжирки на водно-спиртовой основе? Ведь бывает грунт замыкается с водой и вся статика уходит, но вот пыль все равно есть.
Плёнка укрывочная на стенах и потолке очень помогает.
Цитата: walnesss от 07 Июнь 2017, 15:53:39
Попробую выдуть помещение с обдувочника. Спасибо за совет. А на сколько оправдано применение обезжирки на водно-спиртовой основе? Ведь бывает грунт замыкается с водой и вся статика уходит, но вот пыль все равно есть.
Если речь о пластике, то статика набирается именно в момент обезжиривания перед покраской, и вот спиртовая не электризует пластик.
Я сам не пользовался ей, а тут как-то зашёл в магаз, думаю дайка возьму попробовать, пыли очень мало после этой обезжирки, и теперь только ей с пластиком работаю :)
Сдуть пыль со стен одно, её ещё бы выгнать на улицу, а её не просто выдуть. Поливая водой проще притянуть.
Цитата: walnesss от 07 Июнь 2017, 15:53:39
Попробую выдуть помещение с обдувочника. Спасибо за совет. А на сколько оправдано применение обезжирки на водно-спиртовой основе? Ведь бывает грунт замыкается с водой и вся статика уходит, но вот пыль все равно есть.
Только крась на следующий день после того как выдуешь .
Водно- спиртовая помогает слабо ...Есть у Дюпонта обезжирка на сольвентной основе для снятия статики ( сегодня бампера красил - реально помогает )
==http://shop.2636636.ru/index.php/2012-10-15-04-02-06/Cromax_obezzhirivatel_3950S_dlya_snyatiya_statiki__5_l_pid_2061-detail
Цитата: yfimez от 07 Июнь 2017, 18:38:42
Сдуть пыль со стен одно, её ещё бы выгнать на улицу, а её не просто выдуть. Поливая водой проще притянуть.
я свои недоулитки включаю и выдуваю все.но крашу все равно на следующий день
Цитата: walnesss от 07 Июнь 2017, 06:21:09
Парни, а быстрый лак уменьшит количество пыли на детали? Крашу в гараже, условия далеки от идеальных, вытяжки нет.
Подтягивай условия. я лет десять в такой хрени красил.Правда поставил нагнетание.но можно и без него.если здоровье позволяет.Сперва было вгдухую .потом поставил приток-нагнетание.(http://f22.ifotki.info/thumb/e9a9efaca605e36dd38049d3510e37e986f995279522899.jpg) (http://i-fotki.info/22/e9a9efaca605e36dd38049d3510e37e986f995279522899.jpg.html)
Край черного бампера близко к полу-надо ставить деталь как можно повыше .
смочить полы. Пыль всегда будет. Но лучше пыль, чем кратера.
Ну , во первых, на "горизонтали" всегда больше попадает пыли чем на "вертикали" - это надо учитывать .
А во вторых , при окраске пластика очень важно убрать "статику" . Можно водно спиртовыми растворами , а лучше специальными обезжирками .
Цитата: saw от 29 Июнь 2017, 22:04:11
Ну , во первых, на "горизонтали" всегда больше попадает пыли чем на "вертикали" - это надо учитывать .
А во вторых , при окраске пластика очень важно убрать "статику" . Можно водно спиртовыми растворами , а лучше специальными обезжирками .
достаточно просто помыть водой
Цитата: pux39 от 29 Июнь 2017, 23:03:49
Цитата: saw от 29 Июнь 2017, 22:04:11
Ну , во первых, на "горизонтали" всегда больше попадает пыли чем на "вертикали" - это надо учитывать .
А во вторых , при окраске пластика очень важно убрать "статику" . Можно водно спиртовыми растворами , а лучше специальными обезжирками .
достаточно просто помыть водой
Обезжирка выполняет сразу две функции , а вода только одну .
Водно спиртовая обезжирка не исключает использование сольвентной
я думаю от бампера от пластмассы очень много зависит !почему то на некоторых бамперах статика есть а на других ее нет!все бампера мою и снаружи и из внутри !даже как то красил два тоетовских бампера один от приоры в одно время в одном помещении так вот на тоетовских все чистенько а приоровский весь опыл примагнитил успевай протирать .
Цитата: pux39 от 29 Июнь 2017, 23:19:17
Водно спиртовая обезжирка не исключает использование сольвентной
Так вот чтоб дважды одно и то же не делать придумали обезжирку на сольвентной основе для снятия статики .
==http://xn--67-dlcxbalgejw.xn--p1ai/index.php?productID=40303
Но кто хочет, конечно ,пусть водой обезжиривают .
Ну..судя по всему, сей продукт в руках вы еще не держали)(http://f22.ifotki.info/thumb/cc6ff348b46e0f6efe9487a0cf7a310fd9429f281429780.jpg) (http://i-fotki.info/22/cc6ff348b46e0f6efe9487a0cf7a310fd9429f281429780.jpg.html)читаем)
Цитата: pux39 от 29 Июнь 2017, 23:57:10
Ну..судя по всему, сей продукт в руках вы еще не держали)(http://f22.ifotki.info/thumb/cc6ff348b46e0f6efe9487a0cf7a310fd9429f281429780.jpg) (http://i-fotki.info/22/cc6ff348b46e0f6efe9487a0cf7a310fd9429f281429780.jpg.html)читаем)
Ошибаетесь сударь ...держал и активно пользуюсь . Только исключил пункт по мытью с мылом - совершенно лишняя операция . Разницы не было замечено никакой совершенно . А вот пыли значительно убавилось в сравнении с обычными обезжирками .
Ааа, все же дело в обезжирке?))...с мылом попробуй, вообще пыли не будет)
Цитата: pux39 от 29 Июнь 2017, 23:03:49
Цитата: saw от 29 Июнь 2017, 22:04:11
Ну , во первых, на "горизонтали" всегда больше попадает пыли чем на "вертикали" - это надо учитывать .
А во вторых , при окраске пластика очень важно убрать "статику" . Можно водно спиртовыми растворами , а лучше специальными обезжирками .
достаточно просто помыть водой
Саня ,какой водой ?с газом или без газа? ;Dпосле воды всё равно спиртовой проходиться,чтобы убрать соли ,иначе привет адгезии.. тогда зачем лишние движения с водой?чито экономим?
изопропил нужен.....я так меркую ,только у мобика он остался....
в последнее время при окрасе пластика стал баловаться заземлением.....вроде помогает
Водка в помощь))..выбирайте сами..на бампер или во внутрь...помогает и так и так...в первом случае пыли меньше, во втором на нее похер))
Цитата: pux39 от 30 Июнь 2017, 00:09:21
Ааа, все же дело в обезжирке?))...с мылом попробуй, вообще пыли не будет)
С детским или хозяйственным ? Если с запахом клубники будет это ничего ? :-[
Никакого эффекта антистатики мыло не даёт . Просто за счёт щелочи в нём чуть лучше отмывается поверхность и не более того .
Если кто то реально и аргументированно сможет доказать что мыло снимает статику - в студию !
Так брать обезжирку на водной или на спиртовой осеове,ато завтра два бампера красить :) и как применять на бампер или внутрь ;D или растереть на себе или все же на бамперах :D
Парни не спорте , ни к чему это все .Обезжирка с эффектом антистатика , нужна в первую очередь по ТБ , чтоб статической искрой малярный цех не сжечь ;D У нас их дохрена погорело в свое время , когда всякие "верблюд-сервисы" автопластик на автозавод и на рынок автозапчастей красили . Все остальное вторично и от лукавого . Хотя все же плюсы сольвентный обезжирки с эффектом антистатика очевидны , силиконовые и иные загрязнения удаляют намного эффективней . Я например всегда пользуюсь такой , независимо , что крашу металл или пластик , старую или новую деталь . У водноспиртовых все же есть ограничения , их рекомендовано использовать после сольвентной и только на финишной этапе , непосредственно перед окраской . Пропилы до металла водноспиртовый также противопоказаны .
Цитата: AutoColer от 30 Июнь 2017, 01:37:04
Хотя все же плюсы сольвентный обезжирки с эффектом антистатика очевидны , силиконовые и иные загрязнения удаляют намного эффективней .
пример можно,сольв-й с антистатиком?
Цитата: AutoColer от 30 Июнь 2017, 01:37:04
У водноспиртовых все же есть ограничения , их рекомендовано использовать после сольвентной и только на финишной этапе , непосредственно перед окраской . Пропилы до металла водноспиртовый также противопоказаны .
ятак понял ,что спиртовая жижа лучше вымоет грязь из риски.....
Хрен его знает как насчет обезжирки.пользую в зеленых бутылксх по 120р за литр.крашу так же как ты черный.с моими полами и слабой вятяжкой.пыли нет
(http://f22.ifotki.info/thumb/8b8b90a6c0315de6ee9f034c320acdd55bc388281469011.jpg) (http://i-fotki.info/22/8b8b90a6c0315de6ee9f034c320acdd55bc388281469011.jpg.html)
(http://f22.ifotki.info/thumb/15221fcc06598cfdc9090bcdb6d2e51a5bc388281469012.jpg) (http://i-fotki.info/22/15221fcc06598cfdc9090bcdb6d2e51a5bc388281469012.jpg.html)
У тебя вся пыль давно с лаком уехала а новой не завез.
Вся на месте ;D
отак красить нуна и пыли не будет
(http://f23.ifotki.info/thumb/1574ebddc46ed4d64d3abe521161d194b25d06290619140.jpg) (http://i-fotki.info/23/1574ebddc46ed4d64d3abe521161d194b25d06290619140.jpg.html)
Будет шерсть. ;)
У вас так жарко? :o
Так Юра купил термоплазу ;)
Будет перхоть.
Пусть намажется солидолом.
Интересно, с 2017 года вопрос пыли не кого больше не интересует? ::)
Крашу не часто, но вот замечаю, что на базе и грунте практически нет пыли, а как покроешь лаком так жуть.
И это не пыль кажется, а комочки лака, хотя материал свежий. Так как при шлифовки при полировке спиливаешь эти мусоринки и кажется что это лак все таки.
Это лак.Точно так же как паутина в гараже.пылинки из-за статики собираются вместе. https://www.youtube.com/watch?v=wNjuNeHKzXY
А как с этим бороться? На днях пробовал на двух лаках PPG D800 и Baslac 40-40
Это видео видел, но там не рассказывают как с этим бороться. Я пробовал и жидкий LS лак ppg d800 и жирный baslac 40-40. На баслаке вроде даже меньше пыли было немного. Красил в комбинезоне. Липкой салфеткой пользовался.
Имею приточную вентиляцию на 3600 м3, правда в гараже находятся и компрессор и газовая пушка, но все же на грунте и базе столько мусора нет.
Видимо да, другое тоже на ум не приходит. Разве компрессор убрать и с пушкой решить что либо.
Так тебе на грунте и базе такие мелочи и не увидеть,тем более что если компрессор там где красишь то он засасывает все что летает в воздухе да и грунт с базой так не пылит как лак.
Маляры, у кого самодельная камера только на приток, на какой кубатуре воздуха-обмена остановились?
Поставить можно на приток и №6.Вопрос чем будешь обогревать зимой.
Юрий, у тебя на сегодня как реализовано, у тебя же самодельная камера?
Приток сверху Улитка №4 в соседнем помешении,выхлоп самотеком.Грею газ.пушкой 15 квт.Да это и камерой особо не назвать. так.приспособленное помешение.Но понизу сделаны каналы и может быть будет стоять улитка на отсос.Если -5 до -10 то уже ближе к лаку начинает обмерзатьдалон.Есть решение сделать спарку из двух.Тогда не будет иней.
А твоя улитка сколько воздуха даёт?
на приточке поменял двигатель на 4 квт 3000 об. Из средне перешёл в категорию высоко оборотистых. Шуму добавилось. Какова стала производительность, не знаю, но рвёт расширитель соединения вентилятора с коробом. Надо усиливать
На видео на приточке двигатель 2.2 квт 1000 об.
Цитата: ms1971 от 14 Фев. 2022, 10:24:22
А твоя улитка сколько воздуха даёт?
Если верить этому сайту то в пределах до 5000.Может и мало но мне хватает.https://aerocom.kiev.ua/p212124177-ventilyator-ulitka-vr4.html
Если одна две детали то вообще можно без маски.
Смотрю улитку номер 4, 1000 оборотов, 2.2 кВт и пишут в тех характеристике, что производительность 3.5-7.2 тыс м3 это как понимать и от чего такой разброс?
у меня такой был, стоял на максимуме. Можно установить и на меньшую производительность, через чего то там. Кому как надо.
Цитата: ms1971 от 15 Фев. 2022, 11:32:35
Смотрю улитку номер 4, 1000 оборотов, 2.2 кВт и пишут в тех характеристике, что производительность 3.5-7.2 тыс м3 это как понимать и от чего такой разброс?
у меня движок 1.5 квт и обороты 1500
Юра, как у тебя при 5000 м3 на притоке, обстоят дела с комками лака на деталях?
Цитата: yfimez от 16 Фев. 2022, 20:54:28
у меня такой был, стоял на максимуме. Можно установить и на меньшую производительность, через чего то там. Кому как надо.
Что то я тут ничего не понял, я предполагаю что это указано для данного корпуса улитки но с разными двигателями...
Цитата: ms1971 от 18 Фев. 2022, 14:10:27
Цитата: yfimez от 16 Фев. 2022, 20:54:28
у меня такой был, стоял на максимуме. Можно установить и на меньшую производительность, через чего то там. Кому как надо.
Что то я тут ничего не понял, я предполагаю что это указано для данного корпуса улитки но с разными двигателями...
"чего-то там" по видимому -частотный преобразователь,позволяющий регулировать обороты в широком диапазоне.
Заслонками можно ещё регулировать, на улитках.
Цитата: ms1971 от 18 Фев. 2022, 14:06:43
Юра, как у тебя при 5000 м3 на притоке, обстоят дела с комками лака на деталях?
Никак.скинь вайбер в личку или вацап.пойду сниму как оно получается.
Отправил.
[/quote]
Что то я тут ничего не понял, я предполагаю что это указано для данного корпуса улитки но с разными двигателями...
[/quote]"чего-то там" по видимому -частотный преобразователь,позволяющий регулировать обороты в широком диапазоне.
[/quote]
номер 4, 1000 оборотов, 2.2 кВт и пишут в тех характеристике, что производительность 3.5-7.2 тыс м3 - бери, не пожалеешь.